Renault Twingo R.S. con motore 1.6 aspirato da 133 CV

Roma, 15 - Prima è toccato alla Twingo base, ora è la volta di Twingo R.S., a breve esordirà anche la versione Gordini R.S. La gamma Twingo va completandosi con tutta l’esperienza di Renault Sport Technologies nella progettazione di auto sportive e da competizione. La Twingo R.S. (ordinabile in Italia dal 20 febbraio a partire da 14.350 Euro) sarà commercializzata in 20 mercati da metà marzo dopo l’esposizione al Salone di Ginevra.

La vettura (la prima generazione è stata venduta in oltre 10.000 unità dal settembre 2008) si distingue ovviamente per un look sportiveggiante con la dinamica calandra a quattro fari e la lama F1 nel paraurti anteriore, spoiler sportivo sul portellone e prese aerodinamiche sui passaruota posteriori. Disponibili inediti cerchi in lega da 16 pollici Emotion che ostentano la sigla R.S. al centro. Gli interni sono dominati dal colore giallo su volante, sedili e palpebra della plancia, ma ci sono anche inserti in nero brillante per plancia, console radio e contagiri, mentre il bianco campeggia nella parte superiore del volante.

Il piacere di guida e le sensazioni sportive sono assicurate dalla potente motorizzazione aspirata di 1,6 litri da 133 CV a 6.750 giri e 160 Nm di coppia a 4.400 giri, ma i consumi sono stati ridotti del 3% rispetto alla serie precedente a 6,5 litri/100 km e le emissioni di CO2 sono state tagliate del 3,2% a 150 g/km. Il telaio Sport di serie e il Cup in opzione (assetto ribassato di 4 millimetri) garantiscono una tenuta di strada impeccabile, l’impianto frenante è sovradimensionato ed è presente anche il sistema R.S. Monitor, vera e propria telemetria on board.