500L, Flavia Cabrio e Thema AWD tra le star di Ginevra

Torino, 21 - Come sempre quantitativamente massiccia e qualitativamente di spessore la presenza del Gruppo Fiat all’82esima edizione del Salone di Ginevra. Tra le star assolute della rassegna svizzera la nuovissima Fiat 500L e il Freemont AWD, le Lancia Flavia Cabrio e Thema AWD, le ormai consolidate Alfa Romeo Giulietta e MiTo, le supersportive targate Abarth e alcune serie speciali firmate Jeep. Vediamo insieme le principali novità suddivise per i vari marchi.

Fiat - Grande attesa per la prima mondiale della 500L (foto) dove L sta per Large. L’estensione della gamma 500 esordirà in Europa nell’ultimo trimestre dell’anno e sarà prodotta nell’impianto serbo di Kragujevac. Riprende i concetti base di quella che fu l’antesignana delle monovolume compatte (la 600 Multipla) e si proporrà come valida alternativa alle tradizionali berline dei segmenti B e C. Disegnata dal Centro Stile Fiat all’insegna del tema “cab forward”, la 500L dispone del tetto in vetro più grande della categoria e garantirà un ottimo spazio a bordo a fronte di dimensioni esterne compatte (è lunga 4,14 metri). L’offerta motoristica si articolerà inizialmente sui benzina TwinAir e 1.4 e sul Multijet II 1.3. Riflettori puntati anche sul Freemont AWD a trazione integrale che abbina la versatilità di un SUV, l’handling di una SW e l’abitabilità di un MPV a 7 posti. Il sistema All Wheel Drive è abbinato al Multijet II 2.0 da 170 CV e la V6 benzina 3.6 da 280 CV, entrambi in associazione con il nuovo cambio automatico a sei rapporti. Il brand Fiat porterà a Ginevra anche l’edizione numerata “500 America” (500 unità berlina e 500 cabrio) a celebrare la collaborazione con Jennifer Lopez negli States (debutto a marzo), l’interpretazione “500 Color Therapy” (da giugno), la variante convertibile della 500 by Gucci, la Punto 2012, la nuova Panda, la serie speciale Bravo Street (motori 1.4 T-Jet 120 CV e 1.6 Multijet 120 CV) e il Doblò 1.4 T-Jet da 120 CV.

Alfa Romeo - Protagoniste dello stand Alfa Romeo saranno Giulietta (foto) e MiTo. In particolare, la prima ha contribuito all’ottimo andamento commerciale del Biscione nel 2011. La vettura è stata immatricolata in Europa in circa 80 mila esemplari con una quota nel segmento delle compatte mai raggiunta prima da un’Alfa (2,8% in Europa e 14,5% in Italia). Dal lancio di metà 2010 ad oggi, la Giulietta è già stata ordinata globalmente in 140 mila unità. La più recente novità è l’introduzione del cambio automatico TCT in abbinamento ai motori 1.4 MultiAir da 170 CV e 2.0 JTDM da 170 CV. Il pubblico potrà inoltre ammirare la MiTo nelle versioni Turbo TwinAir, Quadrifoglio Verde 1.4 Turbo 170 CV con Active Suspension e 1.4 MultiAir Turbo da 135 CV.

Lancia - Il marchio introduce la versione definitiva della Flavia Cabrio (foto), ordinabile in Europa da marzo. Reinterpreta secondo gli stilemi Lancia la Chrysler 200 (è infatti prodotta nel Michigan) ed è equipaggiata con il benzina 2.4 da 175 CV abbinato alla trasmissione automatica a 6 rapporti. Un’ammiraglia elegante di quasi 5 metri che si pone al vertice del segmento D con un ambiente interno molto raffinato e caratterizzato dall’utilizzo di materiali pregiati. È proposta in un unico allestimento all inclusive con dotazioni base all’altezza della categoria. Lancia fa inoltre debuttare la Thema AWD dotata del più avanzato sistema di trazione integrale del segmento. Per affrontare al meglio i fondi stradali a scarsa aderenza, la trazione AWD si attiva automaticamente durante i mesi più freddi e consente di ridurre i consumi del 5%. Il dispositivo è abbinato al potente V6 Pentastar di 3,6 litri da 286 CV targato Chrysler e ad un cambio automatico ad 8 marce by ZF. Thema AWD esordirà in autunno negli allestimenti Platinum ed Executive.

Abarth - Lo stand dello Scorpione unirà le due anime distinte che hanno sempre caratterizzato il marchio: quella sportiva più purista che trae origine dalle corse e quella più elegante e ricercata orientata al mondo delle Gran Turismo. L’offerta Abarth 500 si amplia con le personalizzazioni turismo (foto) e competizione, entrambe dotate del Turbo T-Jet 1.4 con potenza portata a 160 CV. Anteprima mondiale per la 695 Tributo Maserati, versione in edizione limitata a 499 esemplari a sancire il legame tra Abarth e il Tridente. Una convertibile esclusiva con motore 1.4 Turbo T-Jet da 180 CV e comandi al volante del cambio Abarth Competizione. Esposta infine la Limited Edition Abarth Punto Scorpione disponibile in 199 unità con il MultiAir 1.4 da 180 CV e coppia di 270 Nm.

Jeep - Il marchio USA presenterà in anteprima europea i due esercizi di stile Grand Cherokee production-intent sports concept (con TD V6 3.0 da 241 CV con tecnologia Multijet II) e Compass production-intent concept (con 2.2 TD da 163 CV e trazione integrale Active Full-time Freedom Drive I). Ma l’attenzione degli appassionati Jeep si concentrerà anche sulla nuova serie speciale Wrangler Mountain (foto), disponibile in Italia da settembre esclusivamente con un 2.8 TD da 200 CV abbinato ad un cambio manuale a 6 marce o automatico a 5.