Milano, 6 - Renault Trucks ha avuto in mente questa idea dal primo adattamento dello Sherpa a veicolo civile nel 2009. Inizialmente progettato da Renault Trucks Défense per operazioni tattiche e logistiche, lo Sherpa Light si posiziona a metà tra un 4x4 e un camion.
Capace di operare nelle più gravose condizioni di terreno, pronto a trasportare di tutto, dappertutto, in ogni circostanza, le applicazioni in cui il veicolo è a suo agio vanno ben oltre il contesto militare. Può essere realizzato anche in versione blindata.