Maranello, 17 - Giornata di festa sabato per la Ferrari e soprattutto per i famigliari dei dipendenti che hanno potuto visitare l’azienda, sia nelle aree dedicate alla produzione delle vetture stradali che in quelle della Scuderia di F1. Un’occasione che si ripete annualmente e che permette di respirare l’atmosfera quotidiana che si vive dentro Maranello. “La famiglia Ferrari - ha spiegato il Presidente, Luca di Montezemolo - è formata da tutti i nostri dipendenti, ma alle spalle di ciascuno di loro c’è una famiglia. Dietro le nostre vetture ci sono uomini e donne eccezionali. E a sostenerli ci sono famiglie altrettanto eccezionali”.

Maranello, 17 - Nuovo prestigioso riconoscimento internazionale per la Ferrari. La sua 458 Spider è stata infatti giudicata Best Cabrio 2013 nella categoria oltre i 150 mila Euro dai lettori dell’autorevole rivista Sport Auto. La vettura ha già conquistato oltre 50 premi e si sta dimostrando come una delle Ferrari di più grande successo. La 458 Spider continua la lunga tradizione delle scoperte del Cavallino con motore V8 posteriore-centrale ed è la prima in assoluto con questa architettura a vantare un tetto rigido ripiegabile. Il motore (due volte Engine of the Year) è un 4.5 da 570 CV.

Gerusalemme, 14 - Giancarlo Fisichella ha portato la Ferrari F60 di F1 su un tracciato di 2.800 metri lungo i saliscendi di Gerusalemme per la prima edizione del Jerusalem Peace Road Show. Oltre 60 mila spettatori hanno ammirato la monoposto sfrecciare a 200 km/h, oltre ad esibirsi in born-out e partenze simulate. Protagoniste anche quattro vetture del Ferrari Challenge.

Maranello, 12 - Il Presidente Luca di Montezemolo ha ufficialmente inaugurato i nuovi spazi espositivi del Museo Ferrari a Maranello. La struttura è stata ampliata di oltre 1.000 metri quadrati, completamente rinnovata negli allestimenti e nella dislocazione delle vetture ed ospita l’esposizione permanente delle monoposto più significative della storia della Scuderia. Ospita inoltre mostre temporanee che attirano l’interesse degli appassionati e anche di settori più vasti del pubblico. Esempio calzante in tal senso è rappresentato dalla mostra “Da Cinecittà ad Hollywood, tutte le Ferrari nel cinema”, che espone vetture protagoniste di alcune pellicole cinematografiche da ricordare come la 275 GTB4 di Steve McQueen, la Mondial T Cabrio guidata da Al Pacino in Profumo di donna e la One off di un collezionista americano ispirata alla 330 LM ed utilizzata da Federico Fellini in Tre passi nel delirio.
“Il Museo - ha spiegato Montezemolo - rappresenta un elemento fondamentale per mostrare al pubblico il passato, la storia e la cultura di un’azienda fortemente proiettata verso il futuro. Mi fa particolarmente piacere vedere che ci siano tanti visitatori provenienti dall’estero. Quest’anno raggiungeremo le 300 mila presenze che, per un Museo situato non in una grande città, è un grande successo”.
Proprio lo scorso mese di maggio, il Museo Ferrari ha battuto il record di visitatori con 37.800 appassionati, a conferma della sempreverde attrattività esercitata dal Cavallino Rampante. Oltre alla mostra citata in precedenza, ce ne sono altre due ancora in corso, visitabili con un unico biglietto d’accesso a 13 Euro. Una dedicata alle Supercar (con l’esposizione anche de LaFerrari, la prima ibrida prodotta a Maranello) e l’altra intitolata “Ferrari dell’altro mondo. Mulotipi e Avventure”, dove si possono scoprire le vetture segrete destinate alla sperimentazione e quelle che hanno compiuto grandi viaggi guidate da giornalisti internazionali. Non mancano, come ulteriore attrattiva, i simulatori semiprofessionali della Formula 1 che consentono di capire come guidano Alonso e Massa nei GP. A margine della cerimonia di inaugurazione della nuova ala del Museo, Montezemolo ha ribadito un concetto già espresso recentemente e cioè che Ferrari produrrà meno vetture per dare più valore all’esclusività.

Tokyo, 3 - Nei giorni scorsi LaFerrari, prima supercar ibrida nella storia di Maranello, ha fatto la sua prima apparizione pubblica in Giappone. L’ultimo gioiello della dinastia delle serie speciali in tiratura limitata del Cavallino Rampante (in questo caso 499 esemplari) è stato presentato ad un gruppo di selezionatissimi clienti ed appassionati in un esclusivo locale del centro di Tokyo. “Il Giappone - ha detto il Presidente di Ferrari Japan, Herbert Appleroth - ha una passione di lunga data per le supercar e siamo felici di poter dare ai nostri clienti più fedeli la più potente vettura mai costruita dalla Ferrari”. Gli ospiti hanno anche visitato la mostra speciale “Supercar Chronicle” che ha radunato le precedenti supercar che hanno contrassegnato la storia della Ferrari, 288 GTO, F40, F50 ed Enzo.

Maranello, 31 - In un’intervista a Business Week, il Presidente Luca di Montezemolo ha ribadito che nel futuro di Ferrari ci saranno meno esemplari prodotti (sotto le 7.000 unità pur avendo un mercato che potrebbe assorbirne molte di più) per mantenere l’inavvicinabile livello di esclusività. “Abbiamo clienti fantastici cui dobbiamo dare qualcosa che nessun altro può fornire. La Ferrari deve essere al di sopra di ogni altro marchio mondiale”.

Maranello, 29 - Si sa. Le vetture classiche acquistano sempre più valore nel tempo, a maggior ragione se si tratta di una Ferrari. Un’ulteriore testimonianza si è avuta in occasione dell’asta organizzata da RM a Villa Erba (Cernobbio) dove una splendida Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione, con carrozzeria Pinin Farina, è stata aggiudicata a 9.856.000 Euro (record per le aste di collezionisti in Italia). L’auto d’epoca si è resa protagonista di importanti successi nelle corse, tra i quali la 12 Ore di Pescara del 1953 con al volante Mike Hawthorn e Umberto Maglioli.

Maranello, 9 - La tecnologia estrema, l’esclusività, lo spirito di squadra e la passione dei 2.900 collaboratori attualmente impiegati sono la chiave del successo del brand più forte del mondo: Ferrari. Un marchio riconosciuto da tutti per questi valori tanto da permettersi di limitare la produzione del 2013 a volumi inferiori rispetto allo scorso anno al fine di mantenere il carattere esclusivo delle proprie vetture e salvaguardare il valore dell’usato.
Un brand che investe ogni anno tra il 18 ed il 20% del proprio fatturato in ricerca e sviluppo e che presto assumerà altri 250 addetti, in larga parte per soddisfare la richiesta di motori 6 cilindri per la Maserati, in un periodo storicamente critico per l’industria nel mondo ed in Italia in particolare. E questo continuando a segnare risultati positivi su tutti i fronti. Nel primo quadrimestre sono state consegnate 1.798 vetture (+4%) per un fatturato di 551 milioni di Euro (+8%) e 54,7 milioni di Euro di utile netto (+36,5%). Gli investimenti previsti nel periodo 2013-2015, soltanto per migliorare ed ampliare le strutture, ammonta a 100 milioni di Euro.
Un’azienda italiana che paradossalmente trova nel nostro Paese soltanto il 5% dei suoi clienti a causa di politiche scellerate incapaci di valorizzare il proprio patrimonio, mentre da tutto il mondo i clienti si mettono in fila per comprare il sogno, disposti ad attendere anche più di un anno per viverlo davvero.
E se l’Europa (EMEA) resta lo sbocco principale per i bolidi del Cavallino con il 52% delle vendite nel 2012, seguita da Far East e Grande Cina (28%) e USA (20%), entro il 2017 le vendite Ferrari tenderanno a crescere fuori dal Vecchio Continente che conterà per il 40% a fronte della crescita delle altre due aree mondiali che varranno il 30% ciascuna. Anche la presenza di dealer ufficiali crescerà dagli attuali 54 in America, 17 nel Far East e 27 nella Grande Cina a fronte degli oltre 100 in Europa, per una copertura complessiva di 61 Paesi, anch’essi destinati a crescere.
Gli oltre 11 milioni di fan su Facebook rappresentano uno specchio fedele dell’appeal che Ferrari riesce a suscitare nel mondo, ma soprattutto nella sua forza lavoro che gode di una considerazione difficilmente riscontrabile in altre aziende al mondo. Non a caso, Ferrari è stato giudicata l’azienda più desiderabile in cui lavorare. Corsi di formazione tagliati su misura, programmi di assistenza scolastica, formativa e sanitaria per le famiglie di tutti i dipendenti contribuiscono ad uno spirito di corpo unico al mondo.
Il segreto? Guardare sempre avanti, al futuro. Con questo spirito, il Presidente Luca di Montezemolo lanciò esattamente 10 anni or sono il progetto Formula Uomo, diventato oggi Formula Ferrari. Un impegno costante teso al miglioramento ed al raggiungimento di traguardi impegnativi, come l’abbattimento delle emissioni di CO2 delle auto prodotte, scese in 5 anni del 40% a fronte di un aumento medio di 100 CV di potenza massima. Un investimento di 250 milioni di Euro è previsto per i prossimi 5 anni per proseguire questo percorso virtuoso. Lo stesso vale per gli impianti produttivi che sono interamente autosufficienti dal punto di vista energetico. Pur aumentando la necessità di energia (+10% negli ultimi 4 anni), le emissioni di CO2 sono state abbattute del 40%. Anche qui gli investimenti sono incessanti e consistenti. Gli esempi più recenti arrivano dalla nuova area assemblaggio motori per garantire una fornitura di oltre 15.000 V6 l’anno una volta a regime, costata 40 milioni di Euro, e dalla nuova Gestione Sportiva che sta sorgendo, progettata per rispettare le norme europee che entreranno in vigore dal 2020.
I 31 titoli mondiali ottenuti dalla Ferrari in F1 sono la summa di un impegno verso la ricerca della perfezione che si ritrova in tutti i reparti: dalla progettazione al design, dalla ricerca e sviluppo alla fabbricazione, dalla personalizzazione al Tailor Made, dalla Ferrari Classic al Museo, dalla galleria del vento alla Scuderia, chiamata nei weekend a superare esami sempre più difficili e sfidanti. La Ferrari resta vorace di sfide perché questo è il viatico per crescere. E per restare un punto di riferimento cui ispirarsi.

Maranello, 8 - Ieri sera, alla presenza di 350 giornalisti provenienti da tutto il mondo, è stata inaugurata la nuova ala del Museo Ferrari. Mille mq aggiuntivi che portano a 3.500 mq la superficie espositiva totale per ospitare una cinquantina di vetture storiche e moderne di rara bellezza (come due splendide 250 GTO). Alla mostra “Ferrari Supercar. Tecnica. Design. Mito” si affianca nella nuova ala un’esclusiva esposizione di “Mulotipi”, ovvero quei muletti-prototipi utilizzati per testare soluzioni tecniche per la produzione in serie che normalmente vanno distrutte, ma che il responsabile del Museo Ferrari, Antonio Ghini, è riuscito a recuperare e rendere accessibili al pubblico per raccontare storie inedite e far vivere così una vera Esperienza Ferrari agli oltre 280.000 visitatori paganti attesi quest’anno. Gli appassionati del Cavallino che faranno visita al museo (di provenienza estera per il 60%) potranno cimentarsi sui nuovi simulatori di F1 e acquistare un souvenir nel rinnovato ed ampliato Ferrari Shop, nei pressi del Museo.

Maranello, 6 - Autoscout24, il più grande magazine online europeo di compravendita di vetture, ha assegnato a LaFerrari lo speciale riconoscimento Design Award nell’ambito di Internet Auto Award, la votazione online più partecipata con 223 mila voti. Un premio che testimonia la bontà del progetto stilistico della prima Ferrari equipaggiata con tecnologia ibrida Hy-Kers che abbina un tradizionale V12 a due motori elettrici per una potenza complessiva di 963 CV. Sarà prodotta in soli 499 esemplari.

Madrid, 29 - Venerdì scorso Ferrari ha inaugurato un nuovo Store a Las Rozas, nei pressi di Madrid, in collaborazione con lo studio Iosa Ghini. La struttura sorge all’interno del centro commerciale Factory e ha beneficiato di un ospite d’onore d’eccezione: il collaudatore della Scuderia Ferrari di F1, Marc Gené. Il Ferrari Store di Las Rozas è il primo al mondo a dare la possibilità ai visitatori di mettere alla prova le loro abilità di guida al volante di un vero simulatore di F1 di ultima generazione.

Maranello, 24 - La Ferrari piange la scomparsa di Franco Gozzi, un pezzo di storia del Cavallino Rampante. Lo hanno ricordato e omaggiato il Presidente Luca di Montezemolo e Piero Ferrari, figlio del grande Drake, di cui Gozzi è stato uno dei confidenti più stretti.

Parigi, 23 - La nuova LaFerrari ha incantato i parigini nel suo sbarco in terra francese presso il Grand Palais, in occasione della giornata inaugurale del Tour Auto Optic 2000. Gran cerimoniere dell’evento il direttore commerciale e marketing del Cavallino, Enrico Galliera, che ha tolto i veli all’ibrida.

Londra, 18 - Nell’ambito di un progetto che coinvolge le vetrine dei principali negozi di Regent Street, il Royal Institute of British Architect’s ha creato un’installazione per il Ferrari Store di Londra all’insegna di passione, razionalità, cuore e cervello. Le vetrine hanno lo scopo di stupire clienti e passanti e il risultato è il frutto dello studio di architettura Gensler. Le speciali vetrine manterranno questa veste fino al 6 maggio.

Maranello, 10 - La supercar Ferrari F40 fa ancora parlare di sè. Quella che è stata l’ultima auto battezzata da Enzo Ferrari prima della sua scomparsa si è infatti aggiudicata il prestigioso riconoscimento di Vettura Classica 2013 per la categoria 1980-1991 a seguito della votazione di oltre 20 mila lettori della rivista tedesca Motor Klassik. Come ricordato da Stefan Müller, responsabile di Ferrari Centro ed Est Europa, la F40 ha segnato il mito delle supercar in edizione limitata di Maranello negli anni 80. Erede di GTO, fu prodotta in 1.315 esemplari ed ora tocca a LaFerrari far rivivere la leggenda delle supercar.

Tokyo, 4 - Vendite Ferrari mai così bene in Giappone da 12 anni. Nell’anno fiscale appena concluso (aprile 2012-marzo 2013), le immatricolazioni locali del Cavallino Rampante hanno infatti registrato una crescita del 46% a 558 unità, vicino al record di 573 vetture risalente all’inizio del nuovo millennio.

Maranello, 3 - Jay Kay, leader della band Jamiroquai, è un affezionato cliente Ferrari e in occasione della definizione dei dettagli per la sua partecipazione al festival “Collisioni” del 5 luglio a Barolo non poteva esimersi da una visita a Maranello. Il musicista ha ammirato l’ultimo gioiello, la nuova LaFerrari. Ha inoltre salutato il Presidente Luca di Montezemolo scambiando con lui le impressioni sulla prima supercar ibrida della Casa.
Maranello ha anche ospitato i Capitani Reggenti, le massime autorità dello stato di San Marino. Teodoro Lonfernini e Denise Bronzetti hanno incontrato il team principal della Scuderia di F1, Stefano Domenicali.

Maranello, 29 - Luca di Montezemolo è stato di parola. In occasione del recente Salone di Ginevra, il Presidente aveva annunciato che tutti i dipendenti della Ferrari avrebbero ricevuto un premio speciale legato agli ottimi risultati economici conseguiti nel periodo tra il 2010 e il 2012. E così ieri, giorno di ricevimento della busta paga a Maranello, ciascuno dei circa 3.000 uomini e donne dell’azienda ha trovato (oltre al normale stipendio) un importo pari ad una mensilità in più per ogni anno del triennio in esame. Ma non è tutto. In aprile Ferrari corrisponderà anche il saldo del premio di competitività relativo allo scorso anno, i cui anticipi sono già stati erogati a giugno ed ottobre. Stiamo parlando in sostanza di un totale di 8.500 Euro, di cui 4.500 Euro di premio speciale e 4.000 Euro del premio di competitività. Intanto, Monzezemolo e la Ferrari (e tutto il mondo dell’auto) omaggiano Giulio Borsari, storico meccanico della Formula 1, scomparso nei giorni scorsi. Ha dedicato tutta la sua vita alla passione per le corse e dopo 10 anni in Maserati (durante i quali il Tridente conquistò il titolo iridato con Fangio) è approdato in Ferrari nel 1962 trascorrendovi ben 17 anni. Ha legato soprattutto con John Surtees che vinse il Mondiale del 1964.

Maranello, 28 - Altro alloro per la Ferrari F12berlinetta (il nono in un anno di vita). È risultata prima nella categoria Sport nell’edizione ceca di Auto Motor und Sport dopo l’annuale sondaggio Best Cars. Presenti nella top five del premio anche la FF e la 458 Italia.

Maranello, 20 - Dopo le positive esperienze di Vancouver 2010 e Londra 2012, la Ferrari e il Coni hanno deciso di proseguire la collaborazione tecnica in vista dei Giochi Olimpici Invernali che si terranno nel 2014 a Sochi. Il team Ferrari-Coni si è così messo al lavoro per progettare e sviluppare un nuovo bob che è stato ritirato ieri da una delegazione della Nazionale italiana, in visita agli stabilimenti del Cavallino Rampante. La discipline olimpiche che beneficiano del contributo Ferrari sono anche Sci Alpino, Snowboard, Salto Speciale, Combinata Nordica, Short Track, Canottaggio, Tiro con l’arco e Canoa/Kayak.

Gerusalemme, 20 - Una monoposto di F1 della Scuderia Ferrari, guidata da Giancarlo Fisichella, sarà protagonista il 13 e 14 giugno della prima edizione del “Jerusalem Peace Road Show”, evento organizzato dal Comune della città israeliana con il supporto di Kaspersky Lab, tra i principali partner del team. La vettura girerà su un tracciato lungo 2,4 km e passerà anche accanto alle mura della Città Vecchia. “È bellissimo avere l’opportunità di guidare una F1 sulle strade di una città così affascinante e ricca di storia come Gerusalemme - ha commentato Fisichella -. Sono sicuro che l’evento attirerà tantissima gente”.

Melbourne, 14 - La prima tappa del Mondiale 2013 di F1 è stata l’occasione per annunciare che dal 1° aprile Ferrari Australasia avvierà le attività di importazione delle vetture del Cavallino in Australia e Nuova Zelanda (sede a Sydney). La notizia è stata ufficializzata dal vice Presidente Commerciale e Marketing Ferrari, Enrico Galliera, nella sede del dealer Zagame di Melbourne. L’Australia è uno dei mercati in cui la presenza Ferrari è più radicata, 61 anni di attività.

Maranello, 11 - Inaugurata venerdì scorso al Museo Ferrari di Maranello la mostra “Ferrari Supercar. Tecnica. Design. Mito” dove fa bella mostra di sè anche la nuovissima hypercar LaFerrari, autentica regina del Salone di Ginevra. La mostra è stata aperta dal Presidente Luca di Montezemolo e riprende la storia di tutte le vetture speciali prodotte dal Cavallino, dalla celebre 250 GTO alla GTO, dalla F40 alla F50, dalla Enzo a LaFerrari. In esposizione anche le monoposto di F1 che ne hanno ispirato la progettazione e le varianti speciali destinate alle corse come GTO Evoluzione, F40 Competizione, 599XX e FXX. La mostra rimarrà aperta al pubblico fino al 30 settembre tutti i giorni della settimana dalle 9:30 alle 18, dal 1° maggio fino alle 19.
Nel frattempo, il Museo casa Enzo Ferrari ha organizzato una grande festa per celebrare il primo compleanno. Una vera “Onda Gialla” ha attraversato la città di Modena grazie ad un raduno che ha coinvolto 180 tra supercar, auto d’epoca, vetture moderne, moto, bici e mezzi pesanti. In occasione del primo anniversario del Museo casa Enzo Ferrari, la mostra “Le Grandi Sfide Ferrari-Maserati” (il meglio dell’automobilismo mondiale) è stata prorogata fino al 2 maggio.

Ginevra, 5 - LaFerrari. È questo il nome che il Cavallino Rampante ha scelto per battezzare la nuova straordinaria hypercar, prodotta in tiratura limitata a 499 esemplari numerati (25 destinati al nostro Paese) e venduta a 1 milione di Euro, tasse escluse. Riprende la tradizione delle serie speciali limitate della Ferrari, dalla 288 GTO alla F40, dalla F50 fino alla Enzo, di cui è la degnissima erede. A Maranello sono già arrivate 700 richieste scritte (che evidentemente non potranno essere tutte soddisfatte) per poter sfrecciare (soprattutto in pista) al volante di una vettura che esprime il massimo dell’eccellenza, sotto tutti i punti di vista. Si tratta inoltre della prima ibrida della storia Ferrari e della prima della Casa disegnata all’interno del Centro Stile diretto da Flavio Manzoni, anche se la collaborazione con Pininfarina continua.
LaFerrari dispone di un innovativo sistema Hy-Kers. Il propulsore termico V12 di 6,262 litri è di suo capace di erogare 800 CV, ma abbinato all’elettrico da 120 kW, la potenza complessiva della supercar sale a 963 CV con coppia di 900 Nm, per una potenza specifica incredibile di 128 CV/litro. La velocità masima supera i 350 km/h e le accelerazioni da 0 a 100, 200 e 300 orari si completano rispettivamente in 3, 7 e 15 secondi. I principali elementi del dispositivo ibrido sono due motori elettrici (uno per erogare potenza alle ruote e l’altro per i sistemi ausiliari), sviluppati in collaborazione con Magneti Marelli, e un pacco batterie alloggiato nel pianale, le cui celle sono assemblate nel reparto della Scuderia Ferrari dove è realizzato il Kers per la nuova F138 di F1. Rispetto alla Enzo, LaFerrari (lunga 4,702 metri ed alta 1,116) ha aumentato la rigidità torsionale del 27% e quella flessionale del 21%. Calza le Pirelli Pzero e adotta freni carboceramici Brembo, mentre l’alettone posteriore è ad estrazione automatica cone le bandelle sotto. La produzione è già iniziata e terminerà a fine 2014.
Il Presidente, Luca di Montezemolo, ha approfittato della presentazione della hypercar per ribadire che la nuova monoposto di F1 sta rispondendo alle aspettative dei tecnici e che sembra migliore di quella 2012. “Ci mancherebbe altro”.

Maranello, 26 - Ennesimo prestigioso riconoscimento internazionale per la Ferrari F12berlinetta. La più potente 12 cilindri con motore anteriore mai prodotta dalla Casa di Maranello (730 CV) ha infatti vinto il premio di miglior vettura sportiva assegnato da Gulf Connoisseur, rivista leader nel settore del lusso e del lifestyle negli Emirati Arabi Uniti.