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Freelander II 2013: look più sportivo, dotazione da Evoque
Land Rover lancia il Model Year 2013 della Freelander II donandole un look più sportivo e dotazioni di serie riprese dalla
più lussuosa Range Rover Evoque. Disponibile con prezzi compresi tra 26.900 e 44.710 Euro, la rinnovata Freelander raggiunge
standard inediti nei livelli di equipaggiamento interno con tre nuove combinazioni di colori, un’originale consolle centrale,
un touch screen da 7 pollici a colori, un potenziato sistema audio Meridian e un climatizzatore programmabile settimanalmente,
oltre al navigatore satellitare a richiesta. Per l’avviamento del SUV non serve più inserire il telecomando nell’apposito
supporto, è sufficiente il dispositivo Passive Start, mentre il freno di stazionamento elettrico intelligente modula la forza
frenante a seconda della pendenza del terreno su cui si parcheggia.
Esteticamente, per un look più attraente, spiccano i rivisitati gruppi ottici anteriori e posteriori dotati delle più recenti
tecnologie Xeno/Led, le cornici di griglia e fendinebbia arricchite con una finitura lucida e la verniciatura di alcuni dettagli
della griglia e della presa d’aria sul parafango. A partire dal Model Year 2013, la gamma Freelander non è più identificata
per motorizzazioni, ma in base ai livelli di allestimento. L’entry level si chiama dunque Freelander S con i sedili in tessuto
di serie. Abbiamo poi la SE con finiture interne Black Element per gli inserti e il top HSE con interni in pelle pieno fiore
e finiture in legno di serie.
A livello motoristico, ecco un nuovo 4 cilindri benzina turbo 2.0 che presenta emissioni di CO2 inferiori del 14% rispetto
al precedente Si6 e un peso diminuito di 40 kg. Dotata dell’iniezione diretta (meccanicamente il motore è uguale a quello
che ha debuttato su Evoque ed è abbinato ad un cambio automatico a sei rapporti Aisin ed alla trazione integrale), la Freelander
GTDi eroga 240 CV e sviluppa una coppia di 340 Nm, mentre i consumi scendono sotto i 10 litri/100 km. Per quanto riguarda
i diesel, l’offerta è articolata sul TD4 2.2 da 150 CV (cambio manuale o automatico, trazione integrale), sull’SD4 2.2 da
190 CV (automatico e 4x4) e sull’eD4 2.2 da 150 CV con cambio manuale, funzione Stop/Start ed emissioni di CO2 limitate a
158 g/km e che soprattutto porta al debutto la trazione anteriore. Sicurezza della rinnovata Freelander II al top come testimoniato
dalle 5 stelle assegnatele da Euro Ncap negli ultimi crash-test.