Jakarta, 9 - General Motors ha avviato l’attività distributiva nel Paese della prima vettura prodotta nel suo nuovo stabilimento indonesiano di Bekasi, nei sobborghi di Jakarta. La fabbrica ha comportato un investimento da 150 milioni di dollari e il primo modello ad uscire dalle catene di montaggio è stato lo scorso febbraio il monovolume sette posti Spin targato Chevrolet, ora in commercio. La capacità effettiva dell’impianto è di 40 mila unità l’anno e il sito ospiterà certamente altri modelli destinati soprattutto all’Indonesia, ma anche ad essere esportati negli altri principali mercati del Sud-Est asiatico. Le rivali più importanti per il Gruppo di Detroit in Indonesia sono le Case giapponesi.

New York, 30 - L’agenzia di protezione ambientale americana Epa ha stimato in 82 miglia, quindi 132 km, l’autonomia in modalità elettrica nel ciclo misto della nuova Chevrolet Spark EV. La vettura, che sarà lanciata in estate in California ed Oregon per poi sbarcare in alcuni mercati europei nel 2014, consente di risparmiare fino a circa 6.900 Euro di carburante in cinque anni rispetto ad un veicolo nuovo. Grazie al caricatore combinato, che permette di ricaricare rapidamente la batteria a corrente continua, la Spark EV raggiungerà l’80% della ricarica in circa 20 minuti. La citycar è equipaggiata con un motore elettrico a magneti permanenti da 130 CV e 542 Nm di coppia per un’accelerazione da 0 a 100 orari in 8,5 secondi. Le batterie sono gli ioni di litio da 21 kWh.

Baltimora, 17 - Avviata la produzione della Chevrolet Spark EV nella fabbrica di White Marsh, Maryland. L’elettrica sarà distribuita dall’estate in Oregon e California ed entro fine anno anche in Europa.

Zara, 12 - Si chiamava Carryall Suburban, ci riporta indietro al 1935 e si fregia di aver dato i natali a una categoria che oggi richiama le masse (33% delle vendite 2012 del marchio negli Stati Uniti) da una sponda all’altra dell’Oceano: quella degli Sports Utility Vehicles.
Proprio così, la Trax rappresenta soltanto l’ultimo anello di una dinastia che fece la sua comparsa sulla scena americana 78 anni fa e che presto festeggerà il traguardo di 200 mila esemplari di Captiva commercializzati sulla piazza europea.
La strategia Chevrolet di espansione globale non si concentra tuttavia esclusivamente sugli sport utility: basti dire che in tre anni (dal 2011 al 2013), il primo brand del Gruppo General Motors per volumi di vendita (53%) ha accompagnato al debutto 15 differenti modelli. E che in Italia, importante mercato di riferimento del Vecchio Continente, la copertura dei segmenti è passata dal 25% del 2009 all’attuale 87%.
A testimonianza, infine, che la crisi economica è ormai circoscritta all’Europa (soprattutto nei principali mercati occidentali) e risparmia buona parte del resto del mondo, Chevrolet ha chiuso lo scorso anno con l’ennesimo record di immatricolazioni (circa 4,95 milioni di unità), consolidando il proprio ruolo di quarto costruttore mondiale. Raggiunto il 73% delle nazioni del globo, mentre la quota di veicoli acquistati da clienti extra statunitensi cresce al 63%. Al giorno d’oggi, circolano sulle strade del pianeta 60 milioni di “Cravattini”.

Zara, 12 - Piatto ricco, mi ci ficco. Con la torta dei SUV compatti che assorbe quote sempre più vaste del menu italiano (7,2% di quota) ed europeo (2%), Chevrolet si unisce al banchetto nelle sembianze di Trax, prodotto che nell’albero genealogico del Gruppo General Motors prende posto al di sotto di Captiva, sorella maggiore, e alla stessa altezza di Opel Mokka, sorella gemella già in commercio e dai risultati niente male.
Debutta invece a fine mese la variante dal Cravattino dorato stretto al collo, e per competere con la collega di lingua tedesca gioca la carta di un listino di lancio da utilitaria. In allestimento LS e in combinazione con la permuta o la rottamazione di un usato, la 1.6 a benzina 2 ruote motrici (FWD) parte da 16.800 Euro anziché dai 19.150 Euro in vigore una volta conclusa la campagna promozionale. Anche a listino ordinario, in termini di qualità/prezzo la Trax distanzia comunque la concorrenza di circa 9 punti percentuale.
Disegno da “muscle SUV” americano in miniatura (4,25 metri), impostazione di guida calibrata sul cliente della vecchia Europa, un’etichetta da esibire senza complessi di inferiorità come il più autentico “made in Korea”: Trax, da pronunciarsi “Ciax” in lingua madre, incarna alla perfezione la vocazione globale del brand più popolare della famiglia GM, incontrando inoltre le esigenze “multitasking” del consumatore moderno. Di colui cioè che cerca spazio in un’auto piccola (e il bagagliaio di Trax si dilata fino a 1.370 litri e 2,3 metri), chiede potenza, ma non può permettersi di rifornire un giorno sì e uno no (e la 1.7 turbodiesel percorre oltre 22 km con un litro) e che infine non “stacca” dal web nemmeno una volta chiusa la portiera e impugnato il volante.
Agli “iPhone addicted” Chevrolet dedica MyLink, geniale tecnologia (di serie sugli allestimenti LT ed LTZ e già sperimentata dal Gruppo su Opel Adam) in grado di proiettare sul display touch screen da 7” di bordo le funzioni dello smartphone di culto. Rubrica, musica, foto, filmati. Tre app della collezione Apple sono espressamente pensate per essere sincronizzate con la piattaforma “Chevy”: BringGo permette di navigare avanzando di acquistare un navigatore vero e proprio, mentre TuneIn e Stitcher sono il nuovo stile di ascoltare la radio, ovvero in streaming e “on demand”. Siri è invece il programma “eyes free” che consente di dettare al sistema sms vocali e di governare il software mediante impulsi verbali.
Non solo infotainment. Trax, seduta medio alta, tachimetro digitale e un lungo elenco di cassetti e pozzetti che invitano a svuotarsi le tasche, merita di essere citata anche come sport utility dalle discrete qualità fuoristradistiche, specie in caso di trazione AWD (optional che tuttavia non dovrebbe assorbire più di un terzo degli ordini) con Hill Start Assist e Hill Descend Control. Detto del 1.6 da 115 CV, unità entry level della gamma, e del 1.7D da 130 CV (anche automatico e candidato al 75% di incidenza), il “world SUV” di Chevrolet è opzionabile pure equipaggiato dal brillante 1.4 Turbo da 140 CV, via di mezzo tra un elastico diesel (200 Nm) e un parco benzina aspirato (6,4 l/100 km). Start/Stop di serie sulle versioni manuali.

Detroit, 9 - Il Gruppo General Motors ripone grandi speranze nella nuova generazione della Chevrolet Impala che debutterà nei prossimi giorni in USA. L’obiettivo è consolidare i volumi di vendita nel segmento delle berline grandi (che comprende Taurus, Charger e 300), anche se il vice responsabile di vendite e servizi di Chevrolet negli States, Don Johnson, ha evitato di anticipare stime dettagliate.

New York, 29 - Chevrolet esalta il suo Dna sportivo presentando il restyling della Camaro, disponibile anche nella versione speciale Z28. Sarà introdotta entro fine anno negli States, pronta a fare da base agli impegni agonistici su pista del marchio. Camaro Z28 monta un V8 aspirato di 7 litri da 500 CV e 637 Nm e sebbene la potenza sia inferiore a quella della variante ZL1, ha strappato un tempo sul giro nettamente migliore sulla pista prove della Casa grazie ad un deciso alleggerimento di 136 kg. Chevrolet ha esposto anche una versione aggiornata della Camaro SS, affinata nell’aerodinamica e più stabile. Confermato il V8 6.2 da 408 e 432 CV.

San Paolo, 29 - È la Prisma l’ultima delle dieci nuove vetture con le quali Chevrolet ha rinnovato il 90% della sua gamma brasiliana negli ultimi venti mesi. Prisma è una berlina derivata dalla hatchback Onyx e rinverdisce la denominazione già utilizzata da un precedente modello basato sulla Celta/Corsa. La piattaforma da cui è nata Prisma è la global small vehicle sviluppata insieme dalle unità brasiliana e coreana di GM.

Ginevra, 7 - Susan Docherty, Presidente di Chevrolet Europa, ha presentato la versione full electric di Spark che costituirà solo una delle 20 novità che contribuiranno a confermare il trend di forte crescita del brand. Il primo modello ad arrivare nei saloni sarà il SUV compatto Trax che in Germania sarà venduto ad un prezzo aggressivo di 16.850 Euro. Spark EV presenta caratteristiche all’avanguardia nel segmento delle elettriche, a partire da una velocità di ricarica che dovrebbe attestarsi ad appena 20 minuti in modalità fast recharging. Da primato anche gli aspetti dinamici con un’accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in soli 8,5 secondi. Un sistema di infotainment che rappresenterà i nuovi standard per la produzione Chevrolet consentirà la massima connettività. Spark EV debutterà in Europa all’inizio del prossimo anno.

Detroit, 26 - Il Gruppo General Motors ha annunciato la nomina di Tim Mahoney a nuovo responsabile del marketing globale del brand Chevrolet. La carica sarà effettiva a partire dal 1° aprile. Mahoney riporterà ad Alan Batey, vice Presidente dei settori vendite e servizi di GM in USA. Coordinerà le operazioni di marketing nel mondo dell’intero Gruppo GM.

New Delhi, 25 - La divisione indiana del Gruppo General Motors ha avviato la produzione dell’MPV Chevrolet Enjoy nello stabilimento indiano di Halol. La commercializzazione locale scatterà entro la fine del primo trimestre con disponibilità di motorizzazioni benzina e diesel. Tra le concorrenti dirette in India dell’Enjoy (frutto della collaborazione indiana con la cinese Saic) c’è sicuramente la Nissan Evalia. Il Gruppo americano sta cercando di rinforzarsi nell’emergente mercato asiatico dove è attualmente attiva in 55 città.

Roma, 25 - Forte di un’esperienza di oltre 75 anni nella categoria degli sport utility (la prima fu la Suburban del 1935), Chevrolet consolida la gamma presentando al Salone di Ginevra l’anteprima europea della rinnovata Captiva, un SUV ideale per le famiglie con i suoi 7 posti a disposizione. Tra le novità estetiche, segnaliamo luci posteriori a Led, inediti terminali cromati degli scarichi, paraurti ribassato, fendinebbia ridisegnati e un inedito design dei paraurti. Di serie sull’allestimento LTZ il dispositivo di accesso ed avviamento senza chiavi KeyLess e i sedili in pelle. Lo stand ginevrino ospiterà anche il SUV compatto Trax che debutterà in Italia a maggio con un benzina 1.6, un turbo benzina 1.4 e un diesel 1.7.

Seul, 20 - GM Korea ha presentato la nuova Chevrolet Trax con la speranza di rafforzare la presenza nel segmento dei SUV compatti nel Paese. Secondo il Presidente, Sergio Rocha, la vettura è stata sottoposta a severi test per oltre 1 milione di km. Dopo l’esordio coreano, sbarcherà in altri 140 mercati globali.

Mosca, 19 - Il Gruppo General Motors avvierà a marzo la produzione della Chevrolet Trailblazer nello stabilimento russo di San Pietroburgo. Sarà l’ultimo modello ad essere assemblato nel sito con il metodo SKD, dal 2015 prenderà il via l’assemblaggio completo e diretto nella fabbrica GM.

Daytona, 19 - Chevrolet ha svelato la nuova generazione della sua sportiva SS a Daytona ridonandole dopo 17 anni un motore V8 abbinato alla trazione posteriore, grazie alla piattaforma della Camaro. La SS, al pari della Impala SS della metà degli anni novanta, è equipaggiata dunque con il già noto 8 cilindri di 6,2 litri della Corvette che in questo caso eroga 415 CV, mentre l’unica trasmissione disponibile è l’automatica a sei rapporti. La nuova SS sarà commercializzata in USA verso la fine dell’anno e sarà prodotta nella fabbrica australiana di Elizabeth.

Roma, 14 - Dopo l’anteprima mondiale al Los Angeles Auto Show dello scorso novembre, la Chevrolet Spark EV è ora pronta al debutto europeo al Salone di Ginevra, in attesa della commercializzazione in alcuni selezionati mercati del Vecchio Continente, prevista dal prossimo anno. La Spark EV è una citycar il cui cuore pulsante è rappresentato da un motore elettrico a magneti permanenti progettato da GM capace di erogare una potenza di 130 CV e di sviluppare una coppia fluida di 542 Nm per un’accelerazione da 0 a 100 orari quasi da sportiva: meno di 8,5 secondi.
La vettura dispone di una batteria agli ioni di litio da oltre 20 kWh (ricaricabile rapidamente sia a corrente alternata che a corrente continua) dotata di una sofisticata tecnologia che consentirà alla Spark EV un’autonomia a zero emissioni ai vertici del segmento. La ricarica in corrente continua è ottenibile all’80% in circa 20 minuti, quella a corrente alternata richiede tra 6 ed 8 ore utilizzando una presa da 230V.
All’interno della Spark EV spicca la strumentazione di guida con uno dei due grandi schermi LCD full-colour da 7 pollici. L’altro schermo è posizionato nella console centrale fungendo da interfaccia per i comandi del dispositivo di infotainment, del climatizzatore e per i dati sull’efficienza. Sarà inoltre disponibile con la tecnologia di connessione radio Chevrolet MyLink che supporta diverse app consentendo di navigare utilizzando il proprio smartphone.

Chicago, 7 - Il Gruppo General Motors ha svelato al Salone di Chicago la sua prima auto diesel in USA dal 1986. Si tratta della Chevrolet Cruze equipaggiata con il 2.0 turbodiesel già utilizzato in Europa sulle Opel Astra, Insignia e Zafira. Il motore a gasolio (esordio a giugno) dovrebbe incidere per il 10% sul totale della gamma Cruze in USA.

Mosca, 6 - Il Gruppo General Motors spera che l’alleanza produttiva con la locale Gaz consenta a Chevrolet di consolidare la posizione di miglior marchio straniero in Russia. Proprio in questi giorni, presso l’impianto di Nizhny Novgorod, Gaz ha avviato la produzione della Chevrolet Aveo sedan e lancerà anche la variante hatchback a partire da marzo.

Zurigo, 1 - Chevrolet lancerà in Europa a primavera il nuovo SUV compatto Trax per soddisfare le esigenze di una clientela prevalentemente urbana. Lungo 4,25 metri e largo 1,77, Trax monterà i motori benzina 1.4 turbo da 140 CV e 1.6 da 115 CV e il turbodiesel 1.7 da 130 CV. Il turbo benzina e il TD sono abbinati on-demand alla trazione integrale per una guida agevole anche in campagna. Con Trax, Chevrolet conta di cavalcare l’onda del successo europeo dei SUV compatti, categoria stimata al raddoppio entro il 2018.

Detroit, 15 - È stato soprattutto il marchio Chevrolet a consentire al Gruppo GM di archiviare il 2012 in aumento del 2,9% a 9,29 milioni di esemplari. Il brand ha infatti stabilito il suo nuovo record annuale consegnando globalmente 4,95 milioni di veicoli, 1,85 milioni dei quali in USA. Trend al rialzo in Brasile, Cina, Russia, Corea e India. Cruze bestseller con 755 mila vetture e già 1,9 milioni dal lancio avvenuto nel 2009.

Manchester, 20 - L’allenatore del Manchester United, Sir Alex Ferguson, ha ricevuto in dono per un Natale “silenzioso” una Chevrolet Volt elettrica ad autonomia estesa. “È l’auto del futuro”, ha commentato Ferguson.

Detroit, 20 - La futura generazione della Chevrolet Camaro, attesa in Nord America nel 2015, non sarà più prodotta nell’impianto canadese di Oshawa (come avviene oggi), ma sarà trasferita nella fabbrica Grand River di Lansing, Michigan. La Casa di Detroit ha motivato la decisione parlando (in politichese) di riduzione negli investimenti e di miglioramento dell’efficienza produttiva. La realtà è che, molto logicamente, la Camaro è una sportiva a trazione posteriore e lo stabilimento di Lansing è la culla di questo tipo di trazione ospitando già l’assemblaggio delle Cadillac CTS e ATS, mentre ad Oshawa la Camaro è al momento l’unica vettura a trazione posteriore costruita.
La nuova generazione di quella che da decenni è la rivale americana della Ford Mustang sarà commercializzata come Model Year 2015 oppure 2016 e avrà il non facile compito di invertire un trend di vendite al momento insoddisfacente. La sportiva ha infatti chiuso i primi undici mesi con immatricolazioni in calo del 4% a 78.554 unità.
L’annuncio del trasferimento produttivo della Camaro nel Michigan ha provocato, com’era d’altronde prevedibile, una durissima reazione da parte del sindacato canadese CAW. Il Presidente Ken Lewenza ha sentenziato: “Si tratta di un assalto al Canada”.
Secondo il sindacato, che rivela come la decisione del Gruppo GM sia stata presa già da un paio di settimane per arginare la nuova legge sul lavoro approvata in Michigan sette giorni fa, nella fabbrica di Oshawa si assemblano annualmente circa 100 mila esemplari della Camaro, pari al 25-30% dell’intera produzione del sito. “Se si porta via il 25-30% della produzione, senza peraltro indicare un modello aggiuntivo che compensi la perdita della Camaro, significa che il 25-30% della forza lavoro di Oshawa iscritta al sindacato rischia seriamente di stare a casa. Non è una opinione personale, è semplice matematica”, ha spiegato Lewenza. GM risponde che dai primi mesi del 2013 Oshawa beneficerà di una terza linea per produrre la nuova Chevrolet Impala. Ma i numeri di quest’ultima non eguaglieranno la Camaro.

Mosca, 17 - Il prossimo anno il Gruppo Gaz avvierà la produzione della Chevrolet Aveo nello stabilimento di Nizhny Novgorod, come da accordi siglati con il Gruppo General Motors. L’obiettivo della Casa russa è assemblare circa 30 mila unità l’anno della Aveo.

Seul, 13 - GM Korea ha avviato l’assemblaggio della Chevrolet Trax nello stabilimento di Bupyeong. Il primo sport utility globale del brand sarà inizialmente distribuito in Corea, nei primi mesi 2013. Sotto il cofano un turbo benzina di 1,4 litri da 140 CV.

Bologna, 5 - La Rete Ufficiale di Vendita di Chevrolet Italia ha vinto il premio “Miglior Bilanci di Rete 2012” risultando prima nella relazione stilata da Italia Bilanci per InterAutoNews. Una classifica sulla performance economica-finanziaria delle reti di vendita automotive nel nostro Paese. La ricerca ha preso in esame un campione di 1.800 Società di Capitali che rappresentano uno o più marchi automobilistici.
Secondo invece un’indagine di TNS Italia sempre per conto di InterAutoNews, Citroën Italia si è aggiudicata il trofeo Rete dell’Anno con il punteggio di 7,6/10. Ha primeggiato in particolare negli item “prova dell’auto”, “si informa sulle esigenze del cliente” e “ha proposto servizi aggiuntivi”.