Torino, 18 - Fiat apre gli ordini della Bravo 2012, rinnovata negli allestimenti, nello stile e nelle dotazioni per rispondere alle più svariate esigenze dei consumatori. Il listino parte dai 16.750 Euro della 1.4 Pop da 90 CV per raggiungere i 23.250 Euro della top di gamma 1.6 Multijet Street da 120 CV. L’offerta si articola sui tre allestimenti Pop, Easy e Street (quest’ultimo in ordinazione da giugno) e su ben sei motorizzazioni. Si tratta di 1.4 da 90 CV, 1.4 T-Jet da 120 CV, 1.4 MultiAir Turbo da 140 CV, 1.6 Multijet da 105 e 120 CV (quest’ultimo anche con cambio Dualogic) e 1.4 EasyPower (benzina/GPL) da 90 CV. La top di gamma Street si caratterizza all’esterno per logo identificativo, pinze rosse dei freni, sedili in pelle nera e inediti cerchi in lega da 17 pollici.

Brescia, 18 - Era stata annunciata in anteprima per il Salone di Ginevra dello scorso marzo, ma poi non se ne fece nulla. Abarth ha così scelto la 30esima edizione della Mille Miglia rievocativa (con l’esposizione in Piazza della Loggia) per il debutto in società della nuova 695 Edizione Maserati, versione in tiratura produttiva limitata a 499 esemplari. Una affascinante convertibile che rafforza il legame tra lo Scorpione e il Tridente, basato sulla condivisione di numerosi valori quali cura del dettaglio, eleganza, passione per le prestazioni e sportività. La vettura presenta peculiarità estetiche e specifiche tecniche particolari, realizzate dai tecnici Abarth per Maserati. A partire dal motore 1.4 Turbo T-Jet potenziato a 180 CV e abbinato al cambio Abarth Competizione meccanico elettroattuato a 5 marce con comandi al volante. Velocità massima di 225 km/h, potente impianto frenante by Brembo.

Rolle, 18 - Design aggiornato per renderlo ancor più sportivo tra i crossover di grandi dimensioni, inedito frontale ispirato alla concept Essence, nuovi cerchi e nuovi colori esclusivi per la carrozzeria, quattro versioni super equipaggiate, sicurezza a cinque stelle e tre motori sempre più prestazionali. Sono le caratteristiche salienti del Model Year 2012 dell’Infiniti FX di cui il campione del mondo di F1, Sebastian Vettel, è testimonial della campagna televisiva pan-europea. FX è la bestseller del marchio di lusso del Gruppo Nissan in Europa dove ha debuttato nel 2008 con la presentazione al Salone di Ginevra. La rinnovata gamma esordisce nel Vecchio Continente in un momento in cui le vendite di FX sono più solide che mai con un incremento del 31% nel 2011 e l’Italia terzo mercato continentale dietro Germania e GB.
Le modifiche alla carrozzeria hanno riguardato soprattutto il frontale dove è stata ridisegnata ai lati la griglia a doppio arco, mentre a bordo non sono stati necessari particolari interventi stante le già elevatissime doti di qualità e comfort. Quattro le versioni disponibili. Si tratta della FX30d con motore V6 diesel di 3 litri da 238 CV, della FX37 con motore V6 benzina di 3,7 litri da 320 CV e della superprestazionale FX50 con propulsore V8 benzina 5.0 da 390 CV.
La gamma motoristica è abbinata alla trazione integrale intelligente con ripartizione elettronica della coppia motrice e al cambio automatico a sette rapporti con palette al volante in magnesio. Da inizio 2013 sarà disponibile anche la FX Vettel Version (V8 da 420 CV) in edizione limitata a 200 unità. Gli allestimenti al top GT Premium ed S Premium vantano di serie avviso anticollisione anteriore, assistenza intelligente della frenata, sistema multimediale Connectiviti+ e prevenzione allontanamento corsia di marcia. I prezzi sono compresi tra i 61.200 Euro della FX30d GT e gli 80.250 Euro della FX50 S Premium.

Milano, 17 - Aria condizionata, Bluetooth, antifurto con chiusura a distanza, navigatore satellitare Garmin Nuvi integrato con display touchscreen da 4,3 pollici e sistema audio dotato di lettore CD/MP3 e 6 speaker, presa Aux e Usb, cavi iPod e comandi al volante. Sono le dotazioni base, molte delle quali all’insegna della musica, che caratterizzano la versione speciale Hyundai i10 Sound Edition, icona della nuova edizione degli Hyundai Music Awards, concorso musicale che quest’anno ha in Emma la madrina d’eccezione.
L’edizione speciale 5 porte 5 posti di segmento A è offerta nelle motorizzazioni benzina 1.1 da 69 CV (anche GPL) e 1.2 da 85 CV con cambio manuale a 5 marce di serie e automatico a 4 rapporti in opzione. La i10 Sound Edition sarà commercializzata il prossimo weekend in occasione di un tradizionale porte aperte con prezzi di 10.800 Euro per la 1.1 e di 11.400 Euro per la 1.2. A richiesta il Safe Pack che comprende airbag laterali e a tendina, ESP, freni a disco posteriori e poggiatesta anteriori attivi.

Parigi, 17 - Forte di quattro generazioni di successo spalmate in 28 anni (all’epoca creò una inedita fascia di mercato) per un totale di oltre 1,2 milioni di esemplari venduti, Renault si appresta a rinnovare ulteriormente il suo monovolume Espace. Ulteriori dettagli sul restyling del modello saranno svelati all’inizio di luglio, ma possiamo anticipare importanti novità nel frontale con una nuova mascherina che si raccorda ai fari con al centro un logo di dimensioni maggiorate, in linea con il nuovo corso stilistico di Renault. Probabile la conferma del motore 2.0 TD da 173 CV.

Verona, 16 - Audi amplia la gamma di A6 allroad quattro con un 3.0 TDI da 245 CV abbinato al cambio S tronic. Già omologata Euro6, la versione costa tra 61.250 e 67.150 Euro.

Monaco, 15 - In concomitanza con l’aggiornamento estivo di gran parte della gamma, BMW lancerà anche la variante tre porte della Serie 1 che esprimerà con ancor maggior intensità il carattere sportivo della compatta premium. Si distingue per proporzioni muscolose, linea slanciata del profilo, ampie portiere con cristalli laterali senza cornice, fiancate della sagoma marcata che accentua i passaruota posteriori e sezione anteriore allungata del longherone laterale sottoporta ad evidenziarne il profilo dinamico.
La carrozzeria è stata allungata di 85 mm e il passo di 30 mm con possibilità di due o tre posti nella zona posteriore. Sono inoltre stati aumentati a 360 litri il volume del bagagliaio (si arriva fino a 1.200 litri grazie allo schienale ribaltabile del sedile posteriore) e di 21 mm lo spazio supplementare per le gambe nella sezione posteriore.
Molto articolata l’offerta motoristica con tecnologia TwinPower Turbo che sarà completata entro fine anno. La vettura disporrà delle versioni 116d EfficientDynamics 1.6 da 116 CV, 116d 2.0 da 116 CV, 118d 2.0 da 143 CV, 125d 2.0 da 218 CV, 114i 1.6 da 102 CV, 116i 1.6 da 136 CV, 125i 2.0 da 218 CV e la top di gamma 135i targata M Performance 3.0 da 320 CV con comando valvole variabile Valvetronic e Doppio Vanos. Di serie il cambio manuale a sei marce, in opzione l’automatico ad otto rapporti. Da novembre, la Serie 1 tre porte (anche 5 porte) sarà per la prima volta offerta con trazione xDrive.

Roma, 15 - Come già anticipato nell’articolo sulla vettura, per celebrare al meglio il ritorno nel mondo delle sportive a trazione posteriore Toyota ha deciso di offrire in esclusiva per l’Italia un’edizione limitata in 86 esemplari della nuova GT86. La GT86 1st Edition sarà acquistabile solo sul sito www.gt86.toyota.it fino al 30 giugno a 29.000 Euro.

Verona, 15 - La prevendita scatterà il prossimo giugno (quando saranno comunicati i prezzi ufficiali) e la commercializzazione in Italia è prevista a settembre. Stiamo parlando della nuova generazione dell’Audi A3 tre porte che andrà a sfidare in particolare BMW Serie 1 e Mercedes Classe A nel segmento C premium, le cui vendite 2011 hanno rappresentato l’1,38% del mercato nazionale con poco più di 24 mila esemplari.
Forte di circa 2,7 milioni di unità immatricolate globalmente dal lancio della prima serie (1996), la nuova A3 tre porte è un concentrato di tecnologia per quanto riguarda motori, infotainment mobile e sistemi di assistenza alla guida. Una compatta dal peso “piuma” (meno di 1.175 kg per la versione base) grazie alla leadership Audi nel campo della struttura ultraleggera che porta anche ad un’elevata efficienza nei consumi.
Lunga 4,24 metri, la terza A3 ha beneficiato di un incremento del passo a 2,6 metri e si caratterizza nel frontale per il grande single-frame esagonale, mentre a richiesta saranno disponibili i fari xeno plus in abbinamento alle luci diurne con tecnologia Led. All’interno, la plancia è montata in posizione relativamente bassa e appare quasi sospesa sopra la console centrale, i comandi sono chiari e intuitivi e Audi promette una sensazione generale di qualità da classe superiore. Il volume del vano bagagli è di 365 litri. A disposizione una vasta gamma di elementi di infotainment, tra cui MMI Navigation Plus con monitor ultrapiatto da 7 pollici. Numerosi anche i dispositivi di assistenza alla guida. Segnaliamo adaptive cruise control, Audi side assist, Audi active lane assist e il sistema di sicurezza Audi pre sense basic.
Al lancio, la terza generazione della A3 tre porte sarà offerta nei tradizionali allestimenti Attraction, Ambition (attrarrà il 70% del mix) e Ambiente e nei motori benzina TFSI 1.4 da 122 CV con cambio manuale a sei rapporti (caratterizzato dalla tecnologia cylinder on demand che in condizioni di carico parziale mette a riposo 2 dei 4 cilindri) e 1.8 da 180 CV con trasmissione S tronic a sette marce e nel 2.0 turbodiesel da 150 CV abbinato al cambio manuale. Audi prevede che il propulsore TDI conquisterà il 70% della clientela. Successivamente la gamma sarà ampliata con il lancio di un efficiente 1.6 TDI (emissioni di CO2 sotto i 100 g/km). Sono allo studio anche altri motori, tra i quali uno alimentato con l’e-gas Audi.

Torino, 15 - Jeep lancia Wrangler Cabrio, esclusiva serie limitata per l’Italia con prezzi a partire da 32.500 Euro. Un allestimento inedito che aggiunge alla dotazione base della versione Wrangler Sport i cerchi in lega da 17 pollici, gli airbag laterali anteriori e la configurazione Dual Top, cioè la possibilità di avere nello stesso tempo il Sunrider soft top e l’hard top Freedom Top, per un look da fuoristrada estivo e trendy. Sotto il cofano del Wrangler Cabrio l’efficiente propulsore turbodiesel di 2,8 litri common rail da 200 CV e 460 Nm di coppia con il cambio automatico a cinque marce e 410 Nm con la trasmissione manuale a sei rapporti dotata della tecnologia Stop/Start per ridurre i consumi. Di serie il sistema di trazione integrale part-time Command-Trac inseribile “shift-on-the fly” a due velocità con rapporto per le marce ridotte e i dispositivi Hill Start Assist e Hill Descent Control.

Monaco, 14 - Dinamismo, eleganza, versatilità, volume di carico migliore nel segmento di appartenenza (495 litri), ampia gamma di sistemi di assistenza, assetto sportivo, equipaggiamenti a richiesta targati M Sport e potenti ed efficienti motori con tecnologia TwinPower Turbo. Sono i must della nuova generazione della Serie 3 Touring, cui BMW ha ufficialmente tolto i veli in attesa della commercializzazione prevista verso il mese di luglio. Una vera station wagon dalle spiccate caratteristiche sportive con profilo slanciato della linea del tetto che sfocia dolcemente nella coda, superfici dei cristalli laterali che si estendono fino alla sezione posteriore e coda muscolosa.
Più lunga di 97 mm rispetto alla serie precedente e con un passo accresciuto di 50 mm, la nuova Serie 3 Touring vanta una capacità del bagagliaio aumentata di 35 litri, lo schienale del divanetto posteriore ripiegabile nel rapporto 40:20:40, il portellone posteriore a comando automatico con lunotto ad apertura separata, la copertura in acciaio inossidabile lungo il bordo di carico alto solo 62 cm, la rete di separazione avvolgibile e la tendina di copertura sotto il piano carico.
Tre gli allestimenti disponibili: Sport Line, Luxury Line e Modern Line. Di serie varie dotazioni facenti parte dell’offerta BMW EfficientDynamics, tra cui costruzione leggera, aerodinamica ottimizzata, Brake Energy Regeneration, modalità di guida Eco Pro e funzione start/stop automatica per ridurre consumi ed emissioni.
La nuova familiare della Serie 3 sarà inizialmente offerta in tre motorizzazioni. Si tratta del benzina 4 cilindri da 245 CV e 350 Nm di coppia (la 328i Touring), del turbodiesel 4 cilindri 2.0 da 184 CV e 380 Nm di coppia (320d Touring) e del nuovo turbodiesel 6 cilindri 3.0 da 258 CV e 560 Nm di coppia (330d Touring) abbinato di serie al cambio automatico ad 8 rapporti (opzionale per gli altri motori che hanno di serie il manuale a 6 marce). Entro fine anno, la gamma sarà arricchita con la 320i da 184 CV, la 318d da 143 CV e la 316d da 116 CV.

Le Castellet, 14 - Sarà lanciata nel corso dell’anno in edizione limitata a 2.000 esemplari. Stiamo parlando della John Cooper Works GP, la MINI più veloce di sempre, capace di completare i 20,5 km del vecchio tracciato del Nürburgring nel tempo record di 8 minuti e 23 secondi, battendo di quasi 19 secondi il primato precedente che risaliva al 2006 con la Cooper S dotata del JCW GP Kit. La vettura è stata presentata in anteprima mondiale in occasione del weekend del MINI United Festival che si è svolto a Le Castellet.
L’auto più sportiva ed omologata per la circolazione stradale mai costruita dal marchio britannico del Gruppo BMW continuerà ad essere sottoposta a test prima di raggiungere lo status di vettura produttiva di serie. Le sue caratteristiche superprestazionali sono il risultato di una tecnologia esclusiva, ispirata direttamente al motorsport e che ha coinvolto i settori di propulsione, assetto e aerodinamica. Non sono stati svelati i dettagli motoristici, anche se è probabile che la John Cooper Works GP monti un 1.6 benzina Twin-Scroll Turbo da circa 230 CV. L’assetto da corsa regolabile,sviluppato appositamente, trasforma la straordinaria potenza in un handling spettacolare, comunque sempre controllabile con la massima precisione. La carrozzeria è composta da una grande grembialatura anteriore e da un generoso spoiler posteriore, oltre che da marcati longheroni sottoporta e da un apposito spoiler del tetto. L’impianto frenante è ovviamente da competizione. Il race-feeling del modello si evince anche a bordo dove la rinuncia al divanetto posteriore ne sottolinea l’orientamento esclusivo alle esigenze del guidatore. La nuova performante vettura MINI eredita le doti del predecessore Cooper S con JCW GP Kit che vantava una potenza specifica di 136 CV per litro di cilindrata e che è diventata oggi un’amata vettura da collezionismo.

Roma, 14 - Nuova arrivata nella flotta Jaguar presso il centro prove nel vecchio circuito del Nürburgring. Si tratta appunto di Nürburgring Taxi, primo taxi in assoluto del Giaguaro. Basato sulla più recente XJ Supersport passo lungo, interamente in alluminio ed equipaggiato con i pack Sport e Speed, il modello monta un V8 5.0 turbo da 510 CV per una velocità di 280 km/h.

Nagoya, 11 - Toyota ha lanciato il Giappone l’undicesima generazione dell’inossidabile Corolla, sulla breccia ormai da 46 anni. Si tratta del primo completo rinnovamento del modello dal 2006. Nel dettaglio, sono state commercializzate localmente le versioni Axio berlina (target di 3.000 unità al mese nel Sol Levante) e Fielder station wagon (obiettivo 4.000 esemplari al mese). Saranno prodotte nell’impianto di Ohira gestito dalla sussidiaria Central Motor.

Roma, 10 - Motore anteriore e trazione posteriore con differenziale autobloccante, bilanciamento dei pesi (53% al posteriore) e piacere di guida. Sono stati questi gli elementi irrinunciabili dal quale è partito il progetto congiunto Toyota-Subaru di realizzare una nuova sportiva compatta quattro posti, progetto che si è concretizzato in realtà nella Toyota GT86 e nella Subaru BRZ.
La GT86 si appresta a fare il suo debutto sul mercato italiano (avverrà verso la fine di giugno, target vendita 2012 di circa 600 esemplari), rinverdendo i fasti delle sportive Toyota del passato, segmento che la Casa ha abbandonato sei anni fa con la fine produttiva di Celica e MR2 dopo aver introdotto precedentemente modelli ormai storici come in particolare la 2000GT (presentata al Motor Show di Tokyo del 1965, ne sono state assemblate solo 337 unità), al cui design si sono ispirati i tecnici per lo sviluppo della GT86. Grazie alla sua carrozzeria leggera e aerodinamica, costruita attorno ad un telaio estremamente rigido, la vettura è stata progettata su una piattaforma completamente nuova che la rende la quattro posti sportiva più compatta al mondo.
Lunga 4,24 metri e alta solo 1,285, la GT86 utilizza un esclusivo concetto di design denominato “Aero Sandwiching”: la spinta del veicolo è assicurata dall’aria proveniente dall’alto, dal basso e dai lati, in modo da mantenere la stabilità verticale ed orizzontale, senza pregiudicarne la resistenza aerodinamica. L’abitacolo è interamente dedicato al guidatore all’insegna della massima funzionalità e manovrabilità e a sottolineare il pedigree sportivo della vettura ci pensa lo sterzo con diametro di soli 365 mm, il più piccolo di sempre.
E passiamo al capitolo motore. La GT86 è equipaggiata con il primo boxer a cilindri orizzontali contrapposti con tecnologia D-4S. Si tratta di un 2.0 boxer aspirato targato Subaru con l’ultima generazione del sistema di iniezione diretta firmata Toyota. Eroga 200 CV e sviluppa una coppia massima di 205 Nm, ma soprattutto è capace di sviluppare 100 CV per litro. Il propulsore è abbinato ad una trasmissione manuale oppure automatica a sei rapporti con velocità di cambiata pari a soltanto 0,2 secondi. La versione con cambio manuale raggiunge una velocità massima di 226 km/h, accelera da 0 a 100 orari in 7,6 secondi e consuma 7,8 litri/100 km.
Molto ricca la dotazione base che prevede, tra gli altri, ABS con ripartitore elettronico della frenata e assistenza alla frenata, controllo elettronico della stabilità, airbag frontali, per le ginocchia del guidatore, laterali e a tendina, fendinebbia, cruise control, cerchi in lega da 17 pollici, luci a Led, servosterzo elettrico, climatizzatore automatico bi-zona e volante e pomello cambio in pelle. In occasione del lancio, Toyota metterà a disposizione anche la serie speciale in 86 esemplari “1st Edition” della GT86, acquistabile tramite ordinazione sul sito internet gt86.toyota.it dal 15 maggio al 30 giugno al prezzo di 29.000 Euro.

Roma, 9 - La quinta edizione di MoTechEco, salone della mobilità sostenibile ed importante evento di incontri e dibattiti tra gli operatori del settore in programma fino a domani all’Aranciera di San Sisto a Roma, vede la presenza di varie aziende, non solo prettamente automobilistiche. Oltre alle già citate Fiat, Peugeot, Citroën e Renault, stanno partecipando anche BMW, Enel, Iveco, Mercedes, Opel, Piaggio, Smart, Enel, Acea, Ama, ALD Automotive, Wind e Siemens.
Una delle attrazioni è però l’anteprima italiana della Ford Focus Elettrica. Già acquistabile in USA a 39 mila dollari più tasse, la prima Ford completamente a zero emissioni esordirà in Italia ad inizio 2013 in versione modificata rispetto a quello a stelle e strisce. Esteticamente, l’Elettrica si distingue dalle altre Focus per l’assenza degli scarichi posteriori e del bocchettone di rifornimento (c’è uno sportellino che dà accesso alla presa di corrente per la ricarica delle batterie agli ioni di litio LG Chem), ma soprattutto per la mascherina frontale che anticipa le forme delle Ford future con griglia del radiatore simile a quella delle Aston Martin.
La Focus Elettrica, basata sulla cinque porte, è equipaggiata con un motore elettrico da 145 CV e coppia di 250 Nm per una velocità massima di 136 km/h nel più assoluto silenzio e per un’autonomia di 160 km a batterie ricaricate (la ricarica avviene in sole 4 ore con prese da 240 V o in 6-8 ore con la presa tradizionale da 120 V). Il motore è abbinato ad un cambio automatico con due modalità: la D e la L che privilegia la ricarica delle batterie in rilascio o in frenata.
La strategia di elettrificazione Ford prevede il lancio sul mercato di cinque modelli (entro fine 2012 in Nord America e nel 2013 in Europa) con diverse forme di propulsione. Oltre alla Focus, spiccheranno Transit Connect Electric, C-Max ibrida e C-Max Energi plug-in. L’obiettivo Ford è incrementare la gamma di veicoli elettrici, ibridi e ibridi plug-in dall’attuale quota dell’1% al 10-25% sul totale nel 2020.

Torino, 9 - Per il weekend del 19 e 20 maggio Lancia ha organizzato un tradizionale porte aperte nei concessionari per il lancio della Nuova Collezione di Ypsilon che fino al 31 maggio sarà proposta al prezzo promozionale di 10.500 Euro con inclusi climatizzatore e la funzione Start&Stop. La promozione coinvolge la versione Silver 1.2 da 69 CV e prevede fino a 3.500 Euro di ecoincentivi sul GPL. L’introduzione della Nuova Collezione sarà supportata dal terzo episodio della saga pubblicitaria firmata da Gabriele Muccino, on air da domani. La Nuova Collezione di Ypsilon si arricchisce di eleganti elementi estetici. L’allestimento Gold ha di serie l’inedito colore Beige ad impreziosire montanti, guarnizione del tetto apribile, pantine parasole e pulsantiere, il rivestimento Castiglio per la parte centrale dei sedili, il terminale di scarico cromato e la pelle Vintage beige per la fascia della plancia e i pannelli delle porte. Stesse novità per l’allestimento Platinum, ad eccezione della sezione centrale di sedili, plancia e pannelli rivestiti con una pregiata pelle beige. La Nuova Collezione contribuirà a consolidare ulteriormente le vendite della Ypsilon che in aprile occupava il terzo posto assoluto in Italia dietro le Fiat Panda e Punto e che nel quadrimestre aveva una quota del 5,2%.

Torino, 8 - Nel weekend del 12-13 maggio Alfa Romeo ha organizzato un porte aperte nei concessionari per l’avvio della commercializzazione di una nuova serie speciale. Si tratta della MiTo Upload che propone una sofisticata dotazione nel campo dell’infotainment: sistema multimediale Blue&Me TomTom Live 2 completo di navigazione satellitare, display multitouch, servizi Live, telefono, musica e comandi vocali. La Mito Upload sarà disponibile con prezzi compresi tra 15.830 e 20.600 Euro.
Molto articolata la gamma motoristica che prevede sia propulsori accessibili ai neopatentati (1.4 benzina da 70 e 78 CV e 1.3 JTDM da 85 CV) sia prestazionali come 1.4 MultiAir da 105 CV, 1.3 JTDM da 95 CV e 1.4 GPL Turbo da 120 CV. Attraverso il comodo display multitouch, è possibile gestire il menu di controllo del computer di bordo, conoscere i consumi e suggerire al conducente come modificare lo stile di guida per migliorare l’efficienza e ridurre i consumi. Il dispositivo Blue&Me offre anche numerose funzionalità avanzate di navigazione, dal Parking Assist (che conduce al parcheggio più vicino alla destinazione impostata) al Low Fuel Assist che permette dt impostare l’itinerario verso il distributore più vicino in base al tipo di carburante necessario (individua ad esempio le pompe di GPL).
Altre funzioni sono Google Local Search, HD Traffic, Autovelox e Meteo. L’Alfa Romeo MiTo Upload vanta di serie cerchi in lega Silver Style da 16 pollici, climatizzatore, sound system, ESP, 7 airbag e il differenziale elettronico Alfa Q2.

Robassomero, 8 - Il Jimny si veste dei colori della bandiera giapponese, il bianco marcato dal rosso del sole nascente. Suzuki ha infatti lanciato Jimny Shiro (termine che in nipponico significa bianco), versione speciale limitata a 150 esemplari. Una vettura esclusiva dedicata a chi ama uscire fuori dal coro e capace di coniugare eleganza e doti tecniche apprezzabili nell’utilizzo fuoristradistico, ma anche nei percorsi cittadini. Ovviamente, la vera natura del Jimny Shiro si manifesta soprattutto su terreni sconnessi ed accidentati grazie alle caratteristiche di compattezza, leggerezza e trazione integrale. Sotto il cofano della vettura speciale (che dispone di una generosa altezza da terra e di ottimi angoli di attacco, dosso e uscita) un motore di 1,3 litri con distribuzione a fasatura variabile. Suzuki ha predisposto accessori ad hoc quali paracolpi angolari e laterali, copriruota rosso, inserti bianchi per le lunette e la bordatura delle bocchette di aria e anello della leva cambio. La Casa offre agli acquirenti del Jimny Shiro un corso di guida in fuoristrada di due giorni organizzato in collaborazione con FIF, la Federazione Italiana Fuoristrada.

Los Angeles, 8 - In occasione del 26° International Vehicle Symposium di Los Angeles, Toyota ha svelato la versione elettrica del SUV Rav4 sviluppata in collaborazione con Tesla che fornisce le batterie agli ioni di litio. Lunga 4,58 metri, la Rav4 elettrica sarà commercializzata in estate a partire da 4 zone della California (Sacramento, Bay Area, Los Angeles e San Diego) ad un prezzo effettivo intorno ai 50 mila dollari che può scendere sotto i 40 mila grazie agli incentivi “verdi” offerti dallo Stato. Promesse un’autonomia di 160 km e una velocità massima di 160 km/h. Come anticipato dal top manager di Toyota Motors Sales USA, Bon Carter, la Casa nipponica conta di venderne 2.600 esemplari in tre anni (per il momento escluso il lancio in Giappone). La Rav4 elettrica sarà assemblata nello stabilimento canadese di Woodstock, Ontario.

Monaco, 7 - I coupé quattro porte fanno parte di un segmento relativamente nuovo che sta riscuotendo un buon successo a livello mondiale. È ora la volta del Gruppo BMW di sbarcare in questa emergente fascia di mercato con il lancio della Serie 6 Gran Coupé, terzo modello della gamma 6 dopo Cabrio e Coupé. La potenza dei motori e l’elevato livello della tecnica di assetto granturismo assicurano un’esperienza di guida sportiva, ma la vettura si distingue anche per equipaggiamenti esclusivi, generosa abitabilità nella zona posteriore e un eccellente livello di funzionalità.
Le dotazioni di serie sono ricchissime e prevedono, tra gli altri, airbag frontali, laterali integrati negli schienali dei sedili e per la protezione della testa dei passeggeri della fila anteriore e posteriore, ancoraggi Isofix per i bambini, fari allo xeno, climatizzatore automatico bi-zona, rivestimenti in pelle e sedili a regolazione elettrica e con funzione memoria, mentre tra gli optional spiccano i fari adattivi a Led, il pacchetto M Sport, un programma ad hoc di BMW Individual, Dynamic Damper Control e Integral Active Steering. Lunga poco più di 5 metri, larga quasi 1,9 ed alta soltanto 1,39 metri, la Serie 6 Gran Coupé è prodotta nell’impianto tedesco di Dingolfing da dove escono anche Serie 6 Cabrio e Coupé, Serie 5 e Serie 7 (vi sono stati costruiti oltre 8 milioni di esemplari).
Il primo coupé 4 porte nella storia BMW è disponibile nelle versioni 640i con motore TwinPower Turbo 6 cilindri di 3 litri da 320 CV, 650i con il debutto dal terzo trimestre del nuovo V8 TwinPower Turbo di 4,4 litri da 450 CV (anche per la 650i xDrive a trazione integrale) e 640d sempre con TwinPower Turbo 6 cilindri 3.0 da 313 CV. Tutti i propulsori sono abbinati di serie ad un cambio automatico ad otto rapporti, al pulsante di selezione della modalità di guida Eco Pro ed alla funzione start/stop automatico. La BMW Serie 6 Gran Coupé esordirà ai primi di giugno con prezzi compresi tra 81.000 e 92.050 Euro.

Torino, 7 - Il costante rincaro dei carburanti tradizionali sta spingendo parte degli automobilisti italiani verso l’alternativa del GPL e del metano. In particolare, la quota delle auto a GPL nel primo quadrimestre è praticamente raddoppiata rispetto allo stesso periodo del 2011 (dal 4,9 al 9,7% nel segmento A) e Fiat ne cavalca l’onda vincente lanciando la versione EasyPower GPL/benzina della Panda. Disponibile negli allestimenti Pop, Easy e Lounge, la vettura ha un listino che parte rispettivamente da 12.200, 12.950 e 14.200 Euro. Una soluzione intelligente e “pulita” che arricchisce la gamma della nuova Panda ad appena tre mesi dal lancio commerciale della terza generazione.
D’altronde, se da un lato alcuni costruttori hanno abbandonato questa fascia di mercato per l’introduzione della severa normativa Euro5 anche per le auto a GPL, il Gruppo Fiat ha continuato e continuerà ad investire in questa tecnologia innovativa e ha appositamente sviluppato una centralina motore integrata capace di gestire entrambi i carburanti (benzina e GPL), nel pieno rispetto delle norme Euro5. La Panda EasyPower è equipaggiata con un 4 cilindri 1.2 da 69 CV bi-fuel che garantisce consumi limitati a 6,6 litri/100 km nel ciclo combinato, emissioni di CO ridotte a 107 g/km e un’autonomia di 1.345 km (la distanza che separa Milano e Reggio Calabria).
Come tutte le Fiat a GPL o metano, anche la Panda EasyPower è di primo impianto, cioè prodotta direttamente in fabbrica, garantita dal marchio e commercializzata tramite la normale rete di vendita. Il serbatoio è di tipo toroidale (ha una capienza di 30,5 litri) ed è collocato nel vano della ruota di scorta senza così sottrarre lo spazio necessario al bagagliaio.

Roma, 4 - Jaguar lancia due nuovi turbo benzina ad arricchire la gamma MY 2013. Un V6 3.0 sarà disponibile nelle varianti da 380 e 340 CV (la prima equipaggerà la futura sportiva, la seconda anche per i modelli XF e XJ). Il 2.0 4 cilindri Ti eroga 240 CV e sostituirà il V6 3.0 aspirato su XF e XJ. Entrambi i propulsori saranno abbinati al cambio automatico ad 8 rapporti.

Monaco, 3 - Forte di oltre 275 mila unità immatricolate dal lancio, BMW aggiorna il SUV compatto X1 annunciandone l’introduzione sul mercato americano e l’avvio produttivo anche in Cina. Un restyling mirato con interni significativamente arricchiti, propulsori sempre più moderni e allestimenti innovativi. Esternamente, la X1 si caratterizza per il fascione anteriore con nuova struttura, i proiettori ridisegnati con luce di accento a Led, le inedite cornici per i fendinebbia, l’ampliamento delle superfici verniciate e la protezione sottoscocca posteriore. All’interno, la consolle è stata rivista per orientarla meglio verso il conducente e il volante sportivo in pelle è stato ridisegnato come optional.
La trazione integrale intelligente BMW xDrive è di serie per due motorizzazioni e a richiesta per altre quattro, in alternativa alla trazione posteriore, ed è stata ampiamente utilizzata la tecnologia BMW EfficientDynamics con funzione Auto Start-Stop sia per le versioni con cambio manuale che per quelle con trasmissione automatica ad 8 rapporti. Tra gli equipaggiamenti base, spiccano controllo dinamico della stabilità con controllo della trazione (in opzione con Performance Control), servosterzo elettromeccanico, sei airbag, retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente e computer di bordo. A richiesta modalità Eco Pro, navigatore Professional con sistema di comando iDrive, tetto panoramico in vetro, sedili a comando elettrico, sensore pioggia, cruise control con funzione freno e telecamera di retromarcia.
La rinnovata X1 sarà lanciata in estate con un’articolata gamma motoristica. Si potrà scegliere tra le versioni sDrive 16d (2.0 TD da 116 CV), sDrive 18d e xDrive 18d (2.0 TD da 143 CV), sDrive 20d EfficientDynamics Edition (2.0 TD da 163 CV), sDrive 20d e xDrive 20d (2.0 TD da 184 CV), xDrive 25d (2.0 TD da 218 CV, nuova motorizzazione di gamma), sDrive 18i (2.0 benzina da 150 CV), sDrive 20i e xDrive 20i (2.0 turbo benzina da 184 CV) e xDrive 28i (2.0 turbo benzina da 245 CV). Il cambio automatico è optional su tutte le varianti, ad eccezione di sDrive 18i.

Affalterbach, 2 - Scocca interamente in alluminio, come sulla supersportiva SLS AMG, per un conseguente taglio del peso di 125 kg rispetto alla serie precedente a 1.845 kg, prestazioni migliorate e il 30% in meno per consumi ed emissioni di CO2. Stiamo parlando della nuova Mercedes SL 63 AMG che sarà lanciata nei prossimi giorni con prezzi a partire da 162.747 Euro. In occasione del lancio sarà disponibile anche la versione speciale Edition 1 in colore argento cristallo magno designo combinato con la pelle Exclusive rosso Roadster designo e con una ricca dotazione di serie. Rispetto alla precedente generazione (venduta in quasi 5.000 esemplari tra il 2008 e il 2011 con motore aspirato 8 cilindri), la nuova SL 63 AMG è per la prima volta offerta con due livelli di potenza: V8 biturbo AMG 5.5 da 537 CV e 800 Nm di coppia e Performance Package AMG da 564 CV e 900 Nm. Velocità massima limitata elettronicamente a 250 e 300 km/h, accelerazione da 0 a 100 orari in 4,3 e 4,2 secondi e sprint da 0 a 200 orari in 12,9 e 12,6 secondi. I consumi scendono a soli 9,9 litri/100 km per entrambi i livelli di potenza, mentre la trasmissione è la sportiva Speedshift MCT AMG a sette rapporti (modalità C Controlled Efficiency con funzione Eco Start/Stop sempre attiva, S Sport, Sport plus e Manuale. L’alleggerimento della vettura, oltre che per la scocca in alluminio, è dovuto anche all’utilizzo di materiali quali magnesio e carbonio.
La SL 63 AMG dispone di serie dell’assetto sportivo AMG basato sull’Active Body Control in versione più evoluta, del nuovo sterzo elettromeccanico parametrico sportivo AMG e dell’ESP regolabile su tre livelli con modalità Sport Handling per i guidatori più sportivi. A richiesta il tetto rigido ripiegabile Magic Sky Control.