Monaco, 3 - La responsabile del personale, Milagros Caiña-Andree, ha annunciato che BMW assumerà al quartier generale di Monaco 25 apprendisti disoccupati spagnoli tra i 18 e i 25 anni. L’iniziativa potrebbe essere presto replicata con giovani italiani e greci. Saranno formati per un anno immergendosi nella cultura tedesca.

Lipsia, 19 - In vista della futura produzione della gamma “i”, BMW sta creando 400 nuovi posti di lavoro nella fabbrica di Lipsia. L’impianto sarà anche ammodernato grazie ad un investimento di 400 milioni di Euro.

Francoforte, 27 - Il Gruppo BMW conta di creare circa 3.000 nuovi posti di lavoro in Germania entro fine 2013. Lo sostiene Handelsblatt. Trattative sono in corso con il sindacato IG Metall.

Berlino, 11 - Come riferisce Automotive News, BMW ha installato nel suo impianto di Dingolfing i montacarichi per non affaticare la schiena, i banchi regolabili in altezza e la pavimentazione in legno al posto di quella in gomma per agevolare i movimenti del bacino negli spostamenti ripetitivi. Il tutto per rendere sempre più confortevole il lavoro ai dipendenti con maggiore anzianità di servizio (che a quanto pare lavorano meglio dei giovani), considerando l’alta qualità che caratterizza i costruttori premium (non a caso si stanno adeguando anche le altre Case tedesche). Si stima che in Germania l’età media dei lavoratori sia destinata a salire da 41 a 46 anni entro il 2017.

Francoforte, 2 - Secondo il magazine Wirtschaftswoche, il Gruppo BMW starebbe preparando la creazione di migliaia di nuovi posti di lavoro permanenti dopo aver però trovato un accordo per dimezzare il personale a tempo determinato. Le trattative sono in corso.

Londra, 13 - L’ultima volta era accaduto nel 1984 quando l’impianto era ancora gestito da Rover. BMW deve fronteggiare il primo sciopero da 28 anni nello stabilimento britannico di Oxford dove ora si assemblano le MINI. Le proteste vertono sugli stipendi e sulle condizioni di lavoro nella fabbrica e se dovessero proseguire a lungo potrebbero ripercuotersi negativamente sui volumi di vendita e di produzione del Gruppo, decisamente da record in questa prima parte dell’anno.

Monaco, 15 - I dipendenti tedeschi del settore automobilistico saranno “ricoperti d’oro” come riconoscimento del lavoro profuso per i bilanci record realizzati dai vari Gruppi locali. È il caso anche di BMW che pagherà ai propri addetti a tempo indeterminato un bonus di produzione di 9.000 Euro, quasi il doppio rispetto al 2011. Si tratta di un premio superiore a quello offerto da Audi.

Monaco, 12 - Il Presidente Norbert Reithofer ha anticipato che quest’anno il Gruppo BMW assumerà circa 4.000 dipendenti portando la sua forza lavoro complessiva ad oltre 104 mila addetti. Le new entry andranno a rimpolpare soprattutto i settori ricerca e sviluppo, acquisti e vendite.

Francoforte, 9 - In un’intervista concessa al magazine tedesco Focus, il Presidente Norbert Reithofer ha annunciato che quest’anno il Gruppo BMW creerà 2.000 nuovi posti di lavoro in più rispetto a quanto ipotizzato in precedenza. Secondo il numero uno della Casa di Monaco, circa la metà dei nuovi dipendenti sarà occupata in Germania. BMW sta realizzando risultati commerciali e di vendita molto positivi. I conti del primo trimestre hanno battuto anche le attese degli analisti con profitti operativi più che raddoppiati.

Berlino, 10 - Nel 2011 BMW assumerà 2.600 nuovi dipendenti per consolidare lo sviluppo nel campo delle vetture ecologiche. In particolare, i lavoratori saranno impegnati nel settore dei veicoli ibridi, elettrici e a ridotte emissioni inquinanti.

Berlino, 23 - La rinascita del segmento premium, dopo le inevitabili difficoltà del 2009 per la crisi globale, inducono BMW e Mercedes a varare una nuova strategia in occasione del periodo natalizio. Contrariamente al passato recente (tre settimane di stop lo scorso anno), la pausa produttiva a cavallo tra dicembre e gennaio negli stabilimenti tedeschi delle due Case sarà infatti ridotta a una o due settimane. Anzi, nelle fabbriche BMW di Dingolfing e Lipsia e in quella Mercedes di Amburgo l’attività proseguirà senza interruzioni.

Monaco, 17 - BMW ricorrerà alla settimana lavorativa corta anche in gennaio. In particolare, il provvedimento coinvolgerà 8.300 dei 19 mila addetti di Sindelfingen in attesa dell’avvio produttivo della nuova generazione della Serie 5 destinata a compensare il calo vendite della serie attuale. Una soluzione temporanea, dunque, che non dovrebbe essere replicata in futuro.

Berlino, 2 - BMW interromperà a breve la settimana lavorativa corta in tutti i suoi impianti tedeschi. Lo ha detto il capo produzione Arndt ad Automobilwoche.

Monaco, 16 - In settembre e ottobre il Gruppo BMW abbandonerà la strategia della settimana lavorativa corta nello stabilimento di Dingolfing. Lo ha anticipato un portavoce della Casa, secondo il quale il ritorno ad una produzione normale sarà determinato dal debutto della nuova Serie 5. Prevista una crescita produttiva anche a Lipsia grazie alla X1.

Monaco, 3 - Un portavoce ha anticipato che anche nel 2° semestre BMW adotterà la strategia della settimana lavorativa corta in Germania. Il provvedimento coinvolgerà 17 mila addetti degli impianti di Dingolfing (ma non a settembre e ottobre), Monaco, Berlino e Landshut.

Monaco, 6 - L’attuale crisi economica internazionale starebbe allentando la sua morsa e il Gruppo BMW interromperà a maggio la strategia della settimana lavorativa corta nello stabilimento di Regensburg dove sono impiegati circa 9.500 addetti. Lo ha anticipato il Presidente, Norbert Reithofer, al Sueddeutsche Zeitung. In effetti, grazie soprattutto a Serie 1, MINI e Z4 Roadster, la flessione nelle vendite ha iniziato a rallentare e le giacenze nei concessionari cominciano a diminuire. Reithofer si è detto cautamente ottimista per il futuro.

Londra, 24 - Le rappresentanze del più importante sindacato britannico, Unite, stanno protestando contro la decisione del Gruppo BMW di tagliare 850 posti di lavoro nello storico stabilimento MINI di Oxford. Il segretario dell’unione, Tony Woodley, ha inviato una lettera ai vertici del board di Monaco esprimendo tutto il disappunto del sindacato per il licenziamento in particolare di 330 addetti agli uffici di Oxford. BMW ha risposto di aver cercato tutte le soluzioni possibili alla luce del deterioramento dei mercati globali.

Monaco, 29 - Nel 2009 BMW non ricorrerà in alcun modo a provvedimenti di riduzione della forza lavoro. Lo ha dichiarato il capo del personale, Harald Krüger. La Casa si limiterà ad adottare misure preventive, tra cui la settimana corta.

Monaco, 20 - Sulla falsariga di quanto già anticipato dai connazionali di Daimler, anche BMW annuncia l’adozione della settimana lavorativa corta in alcuni suoi impianti tedeschi per febbraio e marzo. Nel provvedimento sono coinvolti 26 mila lavoratori, tra i quali 15 mila nello stabilimento di Dingolfing e 8.000 in quello di Regensburg. Ritorno alla normalità da aprile.

Monaco, 16 - Il Gruppo BMW non esclude l’introduzione della settimana lavorativa corta in alcuni dei suoi impianti tedeschi. Lo ha confermato il Presidente Norbert Reithofer. Entro fine primavera BMW vuole smaltire le giacenze.

Francoforte, 22 - Il programma BMW di tagliare la forza lavoro di oltre 8.000 addetti entro la fine dell’anno subirà dei ritardi. Lo ha dichiarato Manfred Schoch, Presidente del Consiglio dei lavoratori, che si è detto molto sorpreso del fatto che meno dipendenti del previsto hanno accettato di lasciare.

Monaco, 28 - Il capo del personale del Gruppo BMW, Ernst Baumann, ha confermato che la Casa bavarese taglierà 8.100 dipendenti. Decisione inevitabile nel quadro della politica di riduzione dei costi lanciata lo scorso anno per aumentare la redditività. BMW “si libererà” di 5.000 addetti temporanei (la metà è già stata tagliata nel 2007) e di 2.500 con contratti a tempo indeterminato, cui si aggiungeranno 600 posti di lavoro all’estero. L’operazione si concretizzerà attraverso il blocco del turnover.
La notizia è stata accolta senza nessuna sorpresa da parte degli analisti, anche alla luce del fatto che qualche mese fa BMW aveva annunciato un programma di riduzione delle spese operative per 6 miliardi di Euro. L’obiettivo a lungo termine della BMW (entro il 2012) è incrementare al 10 % l’utile operativo sul fatturato.

Francoforte, 21 - Secondo il Der Spiegel, nel 2008 il Gruppo BMW taglierà 8.000 posti di lavoro. Un portavoce della Casa non ha confermato le cifre, ma ha ammesso che l’azienda ha in programma di aumentare la redditività anche riducendo i costi per il personale.

Monaco, 26 - BMW rischia di affrontare una serie di scioperi nei suoi impianti tedeschi. Il sindacato IG Metall chiede un aumento salariale del 2,5 % e vari bonus. Se entro il 28 aprile non si troverà un accordo, il primo stop produttivo riguarderà il sito di Regensburg.

Londra, 17 - Con l’obiettivo di soddisfare la crescente domanda delle MINI, grazie al lancio della seconda generazione, il Gruppo BMW ha anticipato che creerà 450 nuovi posti di lavoro in Gran Bretagna. Lo farà suddividendoli nel cosiddetto “MINI production triangle”, che comprende i tre impianti di Oxford (produzione vettura), Swindon (carrozzeria) e Hams Hall (assemblaggio motori). L’iniziativa consentirà al Gruppo di portare la forza lavoro MINI a quasi 7.000 dipendenti e la nuova generazione riceverà il 60 % dei componenti dai fornitori inglesi contro un 40 % della versione precedente. Lo stabilimento di Oxford è attivo 24 ore su 24, sette giorni la settimana con due turni lunghi al lunedì e al martedì. La produzione MINI raggiunse il picco nel 2005 con 200 mila unità, scese a 184 mila nel 2006. Per quest’anno l’obiettivo è crescere a 240 mila.