Bucarest, 10 - In coincidenza con l’avvio produttivo del motore 1.0 presso la fabbrica romena di Craiova, Ford ha annunciato che entro il 2015 triplicherà la produzione europea dei propulsori EcoBoost portandola a 480 mila unità l’anno, per un totale che dal 2012 al 2015 (e coinvolgendo anche l’impianto di Colonia) toccherà quota 1,3 milioni di esemplari, 800 mila dei quali in variante 3 cilindri 1.0. Nello stesso arco di tempo raddoppieranno le Ford equipaggiate con gli EcoBoost.

Bangkok, 7 - Ford ha ufficialmente inaugurato il nuovo stabilimento thailandese di Rayong dove da giugno avvierà la produzione della Focus al ritmo iniziale di circa 150 mila esemplari l’anno. Una fabbrica fondamentale per la prevista espansione del Gruppo americano nelle regioni del Sud-Est asiatico, il cui hub sarà costituito proprio dalla Thailandia.
Il nuovo impianto, che successivamente ospiterà l’assemblaggio di altri cinque modelli tra cui la Eco Sport, consentirà di incrementare la capacità produttiva Ford nel Paese a 445 mila veicoli l’anno e rientra nell’ambito del programma a più ampio respiro dell’azienda che prevede un’impennata delle vendite globali a 8 milioni di unità entro il 2015, un terzo delle quali arriverà dall’Asia entro il 2020. La Focus costruita inizialmente a Rayong sarà esportata negli altri mercati dell’Asean e in Oceania.
L’apertura della fabbrica (con la conseguente creazione di 2.200 lavoratori diretti e altri 9.000 nell’indotto) rappresenta anche la definitiva ripresa delle attività locali di Ford dopo i problemi causati dalle inondazioni dello scorso autunno che hanno comportato per la Casa perdite superiori a 80 milioni di dollari. Un altro mercato chiave per Ford nella regione sarà l’Indonesia, come promesso dal numero uno di Ford Asia/Pacifico ed Africa, Joe Hinrichs.

Detroit, 2 - Ford ha introdotto una terza linea produttiva nello stabilimento motoristico di Cleveland, Ohio. La decisione è stata presa a seguito dell’elevata domanda locale di modelli equipaggiati con i propulsori efficienti V6 EcoBoost. Circa 250 addetti sono stati trasferiti alla linea 3 dalla linea 2.

San Pietroburgo, 27 - Nei giorni scorsi, dallo stabilimento russo Ford di Vsevolozhsk, vicino a San Pietroburgo, è uscito il 500millesimo esemplare della Focus da quando sono state avviate le attività produttive (2002). La Focus per il mercato russo è giunta alla terza generazione e negli anni si è ritagliata uno spazio importante nel Paese emergente. La gamma locale è articolata sulle varianti hatchback, sedan e station wagon con cinque motorizzazioni, una delle quali a gasolio.

Hannover, 26 - Per arginare la debolezza della domanda nei mercati europei, Ford ha annunciato che da oggi fino ad ottobre ridurrà l’attività produttiva nella sua fabbrica tedesca di Colonia. La divisione Ford Werke ha approvato un taglio delle ore lavorative sfruttando un piano di sostegno governativo. Il programma è ancora da mettere a punto nei dettagli, ma già si sa che fino a luglio saranno almeno otto i giorni in cui l’impianto rimarrà chiuso. Il provvedimento di riduzione coinvolgerà tutti i 4.000 addetti del sito.

Londra, 11 - Si avvicina un nuovo traguardo produttivo per l’impianto motoristico Ford di Dagenham. Prima di agosto dalla fabbrica britannica uscirà il 40milionesimo propulsore dall’inaugurazione (1931). Dal 2002 il sito è esclusivo per i motori diesel Ford.

Pechino, 6 - Insieme alle partner locali Changan e Mazda, Ford investirà altri 600 milioni di Euro per incrementare del 50% la produzione nello stabilimento di Chongqing a 950 mila veicoli entro il prossimo triennio. La fabbrica cinese è la più grande al mondo per Ford dopo quelle nel Michigan. Con questa operazione, il totale degli investimenti Ford in Cina salirà ad oltre 4 miliardi di dollari. Il Paese della Grande Muraglia sarà decisivo nel soddisfare l’obiettivo della Casa USA di aumentare le vendite globali a 8 milioni di unità nel 2015.

Windsor, 30 - L’elevata domanda nordamericana ha convinto Ford ad aggiungere una terza linea produttiva dedicata ai motori nello stabilimento canadese di Windsor. Saranno creati 100 nuovi posti di lavoro e la produzione crescerà del 40%. Nel sito, Ford assembla motori per F-Series e Mustang.

Roma, 27 - Consumi limitati ad appena 3,3 litri/100 km ed emissioni di CO2 abbattute a soli 87 g/km. Sono i numeri che testimoniano la straordinaria efficienza della Fiesta Econetic la cui produzione è stata avviata nello stabilimento Ford di Colonia. La Ford più “pulita” di sempre è equipaggiata con il motore diesel Duratorq TDCi di 1,6 litri da 95 CV e 205 Nm di coppia e sarà commercializzata in Italia prima dell’estate nelle varianti a tre e cinque porte. Tra le numerose tecnologie Econetic di cui è dotata la Fiesta, spiccano lo Start&Stop, la ricarica rigenerativa intelligente, l’Eco Mode e l’indicatore di cambio marcia. A contribuire a ridurre ulteriormente gli attriti e ad ottimizzare l’aerodinamica (con conseguente diminuzione dei consumi) ci pensano sospensioni, pannelli sottoscocca, deflettori e pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Quest’anno, la metà delle Ford vendute nel Vecchio Continente avrà il badge Econetic Technology. La percentuale crescerà a due terzi nel 2013 in linea con l’impegno Ford a tagliare del 30% le emissioni di CO2 entro il 2020.
“La Fiesta - ha commentato il Presidente di Ford Europa, Stephen Odell - vanta una storia di grandi successi in Europa e questa versione Econetic rappresenta un passo avanti che non mancherà di portare a nuovi livelli una tradizione di efficienza e basse emissioni”.

Bangkok, 27 - Ford inaugurerà a maggio il nuovo impianto thailandese di Rayong dove assemblerà la Focus per i mercati del Sud-Est asiatico. La fabbrica avrà una capacità produttiva iniziale di circa 150 mila esemplari l’anno e si affiancherà a quella adiacente dove Ford costruisce la Fiesta con export verso l’Oceania. Il responsabile per l’Asia/Pacifico, Joe Hinrichs, ha anticipato che Ford cercherà nuovi sbocchi in Indonesia.

Bucarest, 23 - Il responsabile della fabbrica, Jan Gisen, ha confermato che quest’anno Ford assemblerà 60 mila unità della nuova B-Max nell’impianto romeno di Craiova. Si tratta di un ottimo risultato considerando che la produzione scatterà ufficialmente a giugno. L’obiettivo è poi salire a 105 mila vetture nel 2013. Craiova ospiterà in futuro anche un altro modello di segmento B.

Mosca, 12 - A partire dal terzo trimestre la neonata joint venture tra Ford e Sollers avvierà la produzione anche del SUV Explorer presso lo stabilimento nella regione russa del Tatarstan. La Russia diventerà così il secondo mercato al mondo, ovviamente dopo l’America, ad assemblare il veicolo. Dalla fabbrica usciranno intanto alcuni esemplari del commerciale Transit da distribuire ai dealer locali. Previsto un consolidamento in futuro.

Ginevra, 8 - La difficile situazione dei mercati europei e in particolare l’eccesso di capacità produttiva inducono Ford a tagliare i ritmi di assemblaggio in due stabilimenti tedeschi. Come anticipato dal responsabile delle attività Ford nel Paese, Bernhard Mattes, sono coinvolte le fabbriche di Colonia e di Saarlouis. Mattes chiede che le autorità politiche, non soltanto quelle tedesche, intervengano con sollecitudine per arginare questo grave problema.

Roma, 6 - Ford ha avviato la produzione della nuova Focus equipaggiata con il motore 1.0 EcoBoost presso lo stabilimento tedesco di Saarlouis (che nel 2010 ha celebrato il 40° anniversario, vi lavorano 6.500 addetti). Si tratta del propulsore più efficiente di sempre in casa Ford ed è declinato nelle potenze di 100 e 125 CV. La versione da 100 CV limita i consumi a soli 4,8 litri/100 km ed emette appena 109 g/km di CO2, valori che sulla variante da 125 CV salgono rispettivamente a 5 litri/100 km e 114 g/km. Eppure, a fronte di questi dati super ecologici, l’EcoBoost 1.0 garantisce anche buone prestazioni come testimoniato dalla curva di coppia regolare che assicura 170 Nm in un arco di tempo molto ampio (da 1.400 a 4.500 giri) come su un motore a gasolio.
Il propulsore 1.0 EcoBoost è assemblato in Germania, a Colonia, fabbrica in cui Ford ha investito circa 135 milioni di Euro, ma sarà prodotto nel corso dell’anno anche nell’impianto romeno di Craiova. La produzione combinata a regime delle due fabbriche raggiungerà le 700 mila unità di EcoBoost 1.0. Il nuovo propulsore sarà lanciato nel corso del 2012 anche sotto il cofano di altri modelli Ford, tra i quali la C-Max e la nuovissima compatta B-Max.
“La produzione della prima Focus equipaggiata con EcoBoost 1.0 - ha commentato il Presidente di Ford Europe, Stephen Odell - rappresenta un nuovo importante successo per Ford. Sviluppare un motore così compatto ed efficiente, in grado di garantire con la sua potenza una guida piacevole e divertente con un’automobile di dimensioni medie come la Focus, è una conquista che fino a pochi anni fa sarebbe sembrata impossibile”.

Bruxelles, 2 - La prevista debole domanda europea anche nel 2012 costringe Ford a rivedere ancora le strategie produttive nell’impianto belga di Genk. La produzione sarà rallentata in conseguenza di un nuovo provvedimento che porterà ad una giornata extra di stop lavorativo al mese durante l’anno. Si partirà il 20 febbraio in coincidenza con le vacanze scolastiche nel Paese. Lo stabilimento di Genk impiega oltre 5.500 dipendenti ed assembla i modelli Galaxy, Mondeo e S-Max.

Bucarest, 27 - Il Presidente di Ford Romania, Jan Gijsen, ha annunciato che quest’anno la Casa conta di assemblare 60 mila unità della nuova B-Max nello stabilimento romeno di Craiova. I primi esemplari della vettura usciranno dalla fabbrica nel secondo trimestre grazie al supporto di 100 ingegneri tedeschi e inglesi ai lavoratori locali. Una volta a regime, dal 2013, B-Max sarà prodotta in 100 mila esemplari a Craiova dove sarà inoltre aumentato l’assemblaggio di motori EcoBoost.

Detroit, 26 - Ford conta di ampliare notevolmente l’offerta di modelli equipaggiati con il sistema EcoBoost. Il numero di veicoli spinti da propulsori turbo EcoBoost, prestazionali ed efficienti, saliranno dai 7 del 2011 agli 11 di quest’anno e Ford prevede di triplicarne la capacità produttiva (lo scorso anno ha assemblato in Nord America 127.883 esemplari con EcoBoost). Le vetture che beneficeranno del sistema saranno Escape, Fusion, Focus e Interceptor. Le prime due adotteranno sia un 1.6 che un 2.0, la Focus un 2.0 e l’Interceptor un V6 di 3,5 litri. Sarà infine arricchita l’offerta EcoBoost per Taurus.

San Pietroburgo, 18 - L’impianto russo Ford di Vsevolozhsk ha celebrato la produzione della 500millesima unità. Il caso ha voluto che l’auto celebrativa fosse proprio la primissima Focus Wagon uscita dalla fabbrica vicina a San Pietroburgo (una Titanium 2.0 di colore rosso). L’impianto russo di Ford è stato inaugurato nel 2002 e ora assembla giornalmente circa 300 esemplari per ciascuno dei due turni, tra cui Focus berlina, 5 porte e Wagon e Mondeo. Il Presidente della neonata joint venture Ford Sollers, Ted Cannis, ha anticipato che la produzione 2012 in Russia crescerà del 20% a 119 mila veicoli.

Dearborn, 19 - Ford ha avviato la produzione della nuova Focus elettrica nel Michigan. I primi esemplari saranno distribuiti negli stati di California e New Jersey. La Focus elettrica promette consumi più bassi rispetto alla Volt.

Detroit, 16 - Si chiude oggi l’avventura produttiva del Ford Ranger pick-up in America (sarà ancora commercializzato nel resto del mondo). Una carriera gloriosa, quella del Ranger, iniziata nel 1982 e corroborata da oltre 6,6 milioni di esemplari venduti fino ad oggi. Il Ranger si è fatto largo nel competitivo segmento locale dei pick-up (picco nel 1999 con 348 mila unità), ma negli ultimi anni ha un po’ sofferto la concorrenza di F-Series, Silverado e Ram.

Madrid, 18 - Ford conta di investire 230 milioni di Euro per adeguare la fabbrica spagnola di Almussafes (vicina a Valencia) alla produzione della nuova Kuga che ha appena fatto il suo esordio al Salone di Los Angeles come Escape. Le vendite di Kuga per il Vecchio Continente (e anche l’export verso la Cina) scatteranno la prossima primavera. Kuga sarà un’autentica world car.

Colonia, 10 - Come anticipato nei giorni scorsi, è stato direttamente il Presidente Alan Mulally ad avviare ufficialmente la produzione del nuovo motore benzina 3 cilindri EcoBoost di 1 litro targato Ford presso l’impianto di Colonia. Il propulsore compatto e potente debutterà ad inizio 2012 sulla Focus, dove erogherà 125 CV mantenendo decisamente bassi i valori sulle emissioni di CO2 (114 g/km), ma sarà poi disponibile su tutta la gamma mondiale, a partire da C-Max e dalla nuova B-Max. Successivamente sarà offerta anche una versione da 100 CV che limiterà ulteriormente le emissioni a 109 g/km. Per adeguare la fabbrica di Colonia all’assemblaggio del 3 cilindri turbo ad iniezione diretta, Ford ha investito 134 milioni di Euro in una nuova ed avanzata linea produttiva. Il motore Ford sarà assemblato dai primi mesi del 2012 anche nello stabilimento romeno di Craiova per una produzione potenziale di circa 700 mila unità l’anno (350 mila a Colonia, 350 mila a Craiova) che salirà a circa 1,3 milioni in tutto il mondo.

Roma, 4 - Sarà nientemeno che il Presidente Alan Mulally a dare il via alla produzione del nuovo motore 3 cilindri 1.0 EcoBoost di Ford. La cerimonia è in programma mercoledì prossimo presso l’impianto di Colonia. Il propulsore compatto, tecnologico ed efficiente debutterà sulla Focus.

Dearborn, 24 - Ford ha confermato che produrrà il Transit van e successivamente altri veicoli nello stabilimento di Kansas City. Per adeguare la fabbrica alle novità di prodotto Ford vi ha investito circa 1,1 miliardi di dollari.

Bucarest, 11 - La produzione della nuova B-Max di serie scatterà nella primavera del prossimo anno presso lo stabilimento romeno di Craiova. Lo ha anticipato il responsabile dei contatti con le istituzioni e degli affari legali, Wolfgang Schneider. La capacità della fabbrica di Craiova, tra auto e motori, sarà intorno alle 300 mila unità l’anno.