Mosca, 17 - La recente indiscrezione de Il Giornale è stata confermata dall’organo ufficiale del Governo russo Rossiskaia Gazeta che ha ripreso le parole del vice Sindaco di Mosca, Andrei Sharonov. Il Gruppo Fiat avrebbe messo gli occhi sulla fabbrica della storica Zil per lanciare l’offensiva programmata da tempo in Russia. Il Comune di Mosca gestisce il 64% di quota della Zil, Casa leggendaria che assemblava vetture di lusso per la nomenklatura del Partito Comunista, da Stalin a Breznev.
Zil versa da anni in cattive acque e lo scorso anno è stata la stessa municipalità della capitale russa a versare l’equivalente di circa 400 milioni di Euro per pagarne i debiti accumulati. A nulla è servito un recente intervento del Cremlino che aveva chiesto alla Zil di studiare un modello inedito destinato ai leader del Paese per rinvigorire l’appannata immagine made in Russia. Infatti, sia il Presidente Dmitri Medvedev che il Premier Vladimir Putin utilizzano per i loro spostamenti le Mercedes Classe S (BMW Serie 7 per altri funzionari governativi). L’ultimo ordine auto di Zil (fondata nel 1916) risale ormai al 1999 con la vettura denominata 41047 spinta da un motore V8 di 7,7 litri e pesante 3,6 tonnellate. La Casa si è poi convertita alla produzione di camion, ma i circa 50 milioni di Euro generati annualmente da questo business non bastano a sopravvivere.

Mosca, 2 - Anche la Russia saluta un pezzo importante della sua storia automobilistica. Dopo 85 anni, chiude infatti i battenti per fallimento il mitico marchio Zil (Zavod Imeni Lichacéva), le cui limousine erano sempre state utilizzate dalla nomenclatura del partito comunista sovietico, da Stalin a Breznev. Abbandonata anche dai vertici del Paese (il Presidente Medvedev e il Premier Putin preferiscono viaggiare su Mercedes Classe S), Zil (che ormai assemblava solo camion) non è più in grado far fronte ad un “buco” finanziario di circa 350 milioni di Euro. Il paradosso è che fino a qualche giorno fa (prima di essere licenziato in tronco), l’ex direttore Kostantin Laptev percepiva uno stipendio dell’equivalente di circa 6 milioni di Euro l’anno, superiore ai 5 milioni di Euro chiesti come arretrati dagli operai.

Mosca, 12 - La russa Zil, al 90 % controllata dal Comune di Mosca, è in trattative per produrre sotto licenza camion e autobus della cinese FAW. Con 14.778 unità vendute nel 2004 e perdite per circa 30 milioni di Euro, Zil ha assoluto bisogno di partner stranieri. Per conto di FAW dovrebbe produrre quattro modelli di camion e due di autobus, al ritmo di 5-7 mila l’anno.