Ginevra, 7 - La qualità e l’efficienza dei suoi prodotti rappresentano il segreto Kia per crescere in Europa. La Casa coreana, a fronte di un calo generale del mercato, sta infatti registrando tassi di aumento a doppia cifra nella regione e si appresta a consolidarsi ulteriormente con il lancio (a maggio) della nuova generazione della Cee’d, esposta a Ginevra non solo come berlina, ma anche in variante station wagon (quest’ultima esordirà a fine estate). Un’auto totalmente nuova nel design (elegante e dalle linee armoniose) che si rivolgerà maggiormente ai giovani. La gamma motori della nuova Cee’d prevede i benzina 1.4 da 100 CV e 1.6 GDI da 135 CV e i diesel 1.4 da 90 CV e 1.6 da 110 e 128 CV. Sul benzina 1.6 è disponibile anche un cambio a doppia frizione.

Chicago, 6 - All’imminente edizione 2012 del Salone di Chicago, Kia esporrà in anteprima mondiale la concept Track’ster. Il prototipo deriva dalla Soul, rispetto alla quale è più sportivo e aggressivo con carrozzeria tre porte. Ancora da decidere se la concept avrà un futuro di serie.

Bologna, 2 - Kia sta per chiudere un 2011 straordinario. Grazie a ingenti investimenti in ricerca e sviluppo e al costante miglioramento del design, le vendite sono aumentate in tutti i principali mercati mondiali. La Casa è passata da 1,2 milioni di esemplari del 2006 agli attuali 2,3 milioni e in Europa punta a 500 mila unità entro il 2015 con una quota del 3%. In Italia (dove è cresciuta a 22 mila vetture per una quota dell’1,3%) le nuove Picanto e Rio giocheranno un ruolo chiave nel soddisfare il target di crescere a 50 mila veicoli nel 2015 e arrivare al 3% di penetrazione. A Bologna ha esposto anche uno Sportage R 2.0 diesel automatico da 184 CV.

Francoforte, 14 - La bella GT Concept che Kia ha esposto allo IAA avrà quasi certamente un futuro produttivo di serie. L’interpretazione della berlina sportiva sarà arricchita da una versione per il mercato USA che sarà presentata al Salone di Detroit a gennaio.

New York, 22 - Kia annuncia un consolidamento delle attività produttive nel suo stabilimento di West Point, Georgia. A partire dal terzo trimestre vi sarà infatti assemblata anche la rinnovata berlina media Optima che affiancherà il Sorento, costruito in 123.500 esemplari lo scorso anno. L’iniziativa consentirà di incrementare la forza lavoro a 3.000 addetti, di avvicinarsi all’effettiva capacità produttiva dell’impianto (300 mila unità l’anno) e di aumentare i già positivi volumi di vendita americani della Casa. Oltre all’annuncio dell’espansione di West Point, la rassegna newyorkese è servita a Kia per esporre in anteprima la Rio Sedan, sorella della K2 appena svelata a Shanghai, e il restyling della Soul a tre anni dal lancio.

Shanghai, 20 - Kia punta decisa alla top ten del mercato cinese per qualità e soddisfazione della clientela e presenta in anteprima mondiale la berlina K2, sviluppata espressamente per il Paese della Grande Muraglia. Basata sulla piattaforma della Rio, la vettura di segmento B è stata realizzata dalla joint venture Dongfeng Yueda-Kia e sarà prodotta a partire da giugno nello stabilimento situato nella provincia dello Jiangsu (la versione 5 porte sarà assemblata dall’estate). K2 è una compatta premium, categoria in forte ascesa in Cina dove vanta già una quota del 16%. Riprende alcuni elementi stilistici della già affermata K5 (Optima in altri mercati), tra cui la caratteristica mascherina a muso di tigre. All’interno finiture di alto livello con pannelli porta in tessuto e volante e comando cambio in pelle.
Lunga 4,37 metri e con un bagagliaio da 500 litri, la Kia K2 sarà disponibile per la Cina con i motori benzina della serie Gamma 1.4 da 107 CV e 1.6 da 123 CV, prestazionali ed efficienti. Il primo vanta consumi di 6,1 litri/100 km, mentre il secondo (abbinato soltanto al cambio automatico) non va oltre i 6,4 litri/100 km.

Seul, 31 - Il Korea International Exhibition Center di Goyang, a nord-ovest della capitale, ha aperto oggi le porte alla stampa per l’edizione 2011 del Salone di Seul, visitabile dal pubblico da domani al 10 aprile (attesi oltre 1 milione di appassionati). Una rassegna che quest’anno sembra particolarmente affollata con 139 espositori tra Case e società di componenti provenienti da otto Paesi.
Tra le sei anteprime mondiali annunciate dagli organizzatori, spicca la Kia Naimo, concept di crossover utility vehicle elettrica lunga 3,89 metri e dal passo generoso capace di abbinare, come spiegato dal responsabile design del marchio, Peter Schreyer, l’innovazione, l’high-tech e la tradizione coreane.
Una sorta di citycar cittadina quattro posti, cinque porte che sotto il cofano adotta un motore elettrico da 109 CV e 280 Nm di coppia alimentato da batterie ai polimeri di litio. Naimo può raggiungere i 150 km/h di velocità massima. L’80% delle batterie è ricaricabile (in modalità rapida) in meno di mezz’ora, 5-6 ore nel ciclo normale. Naimo è la terza vettura elettrica sviluppata da Kia nell’ultimo anno e conferma l’impegno della Casa nell’alimentazione alternativa, allargato anche a veicoli ibridi e a idrogeno.

Ginevra, 2 - Il successo di Kia che negli ultimi due anni è cresciuta del 15% posizionandosi a ridosso della top ten dei maggiori produttori in Europa trova le sue giustificazioni in una nuova gamma di prodotti forte tra l’altro di una garanzia di ben 7 anni. L’ultimo arrivato, Sportage, sta riscontrando un enorme successo tanto che la produzione da qui all’estate è già stata interamente venduta. A Ginevra Kia si è presentata con due anteprime mondiali che andranno a collocarsi in un segmento di mercato che in Europa costituisce il 50% del totale delle vendite. Si tratta della nuova Picanto che arriverà sul mercato a partire dal secondo trimestre dell’anno e della nuova Rio che la seguirà a ridosso dell’estate. Picanto si presenta con un design attraente e fresco in linea con l’apprezzato stile delle ultime produzioni Kia e forte di due motorizzazioni all’insegna dell’efficienza: un 998 cc a tre cilindri da 69 CV disponibile anche bi-fuel ed un 1.248 cc da 85 CV. Da primato i livelli di consumi ed emissioni, che vanno rispettivamente dai 4,2 ai 5,9 litri/100 km e da 99 a 105 g di CO2 per km. Sul fronte del contenimento dei consumi, Kia ha annunciato che la Optima Hybrid arriverà nel 2012.

Milano, 15 - Kia si appresta a lanciare la nuova generazione della Rio con la quale porta una ventata di innovazione nel segmento B europeo. Sarà esposta in anteprima a Ginevra e sarà disponibile nelle carrozzerie tre e cinque porte, entrambe sviluppate in collaborazione tra il Design Center coreano e il Centro Stile europeo di Francoforte. Originale l’interpretazione della mascherina anteriore, integrata con i gruppi ottici per realizzare un family feeling sempre più fresco e sofisticato, mentre il profilo laterale a cuneo e il particolare rapporto tra fiancate e superfici vetrate accentuano il carattere sportiveggiante.
Il passo è stato aumentato di 70 mm rispetto alla generazione precedente (a 2,57 metri) assicurando il massimo comfort a bordo, mentre lunghezza e larghezza sono cresciute rispettivamente di 55 e 25 mm (è più bassa di 15 mm). A livello motori, spiccherà il debutto del diesel di 1,1 litri da 70 CV. Con la nuova serie, Kia conta di consolidare le vendite della Rio che dal 2005 al 2010 ha già conquistato 860 mila clienti nel mondo. Lo scorso anno è stata la terza Kia più apprezzata.

Detroit, 10 - Kia presenta un nuovo entusiasmante studio di stile capace di sfidare le convenzioni dell’industria automobilistica. È il prototipo KV7 che rompe gli schemi non soltanto per la linea della carrozzeria, ma anche per l’impostazione e l’architettura degli interni, proponendo una nuova frontiera nello sfruttamento degli spazi e nella massima flessibilità d’uso. Rappresenta un’alternativa a crossover e MPV e anticipa un design simile alla vettura di serie sulla falsariga di quanto già avvenuto con le concept di Soul, Forte, Koup e Sportage.

Guangzhou, 21 - Ci sono anche Hyundai e Kia tra le protagoniste del Salone di Guangzhou. In anteprima locale, la prima espone la berlina Sonata che sarà assemblata in Cina e aiuterà Hyundai ad aumentare la capacità a 1 milione di unità. La novità Kia è la K5, attesa al debutto nel 1° semestre 2011.

Los Angeles, 19 - È stata pensata soprattutto per il mercato americano, dove esordirà all’inizio del 2011, ma potrebbe anche avere un futuro europeo. Si tratta della nuova Kia Optima Hybrid, un’elegante berlina con caratteristiche premium equipaggiata con un sistema ibrido parallelo che prevede un propulsore benzina di 2,4 litri abbinato ad un compatto motore elettrico sincrono per una potenza complessiva di 209 CV e una coppia di 265 Nm, con trazione anteriore e cambio automatico a sei marce, privo del tradizionale convertitore di coppia. Una speciale frizione è montata tra le due unità motrici per rendere indipendenti il benzina e l’elettrico. In questo modo, l’Optima Hybrid può viaggiare in modalità totalmente a zero emissioni fino a 100 km/h. La vettura utilizza un’originale batteria ai polimeri di litio sviluppata in collaborazione con la coreana LG Chem e consuma solo 6,2 litri/100 km nel ciclo combinato a fronte di buone performance.

Milano, 5 - Anche Kia e Lexus sono protagoniste del Sema Show di Las Vegas, il Salone delle auto speciali. La Casa coreana espone sei veicoli. Si tratta di quattro proposte di design (White Tiger e Hamstar per Soul e Play e Work per Sportage) e delle edizione speciali Koup e Hybrid della Forte. Lexus presenta sei prototipi full hybrid di CT 200h, HS 250h, GS 450h, LS 600h (due) e RX 450h.

Seul, 29 - Anche Kia è protagonista della 26esima edizione del Salone dell’Automobile di San Paolo. La Casa coreana ha infatti presentato in anteprima mondiale la versione flex fuel del crossover Soul. Kia intende così cavalcare l’onda del crescente successo di questo tipo di alimentazione in Brasile (copre l’85% del mercato), funzionante con qualsiasi miscela di benzina e alcol (metanolo). La Soul Flex è la prima auto prodotta in Corea con la tecnologia Flexible Fuel Vehicle grazie alla quale il motore sfrutta al meglio le caratteristiche della benzina e dell’alcol in qualsiasi percentuale (100% benzina e 100% alcol).
Efficiente e pulita la motorizzazione. Si tratta di un tradizionale 1.6, ma modificato nel rapporto di compressione, nel sistema di alimentazione e nel catalizzatore e con un secondo serbatoio di benzina che agevola l’accensione alle basse temperature. La potenza dell’1.6 è stata incrementata a 128 CV e la coppia a 16,5 kgm. La Soul Flex esordirà in Brasile ad inizio 2011 e sarà presto affiancata da un altro modello alimentato a flex fuel, lo sport utility Sportage.

Tre posti, tre metri di lunghezza, motore elettrico e una linea unica, all’insegna delle forme ellittiche nata nel centro design europeo.

Erede della vecchia Magentis, la Kia Optima si appresta al debutto forte di una linea più accattivante e di nuovi motori benzina e diesel.

Parigi, 6 - Prototipo elettrico Pop, Optima in anteprima europea, il rinnovato Sportage e un’area speciale denominata “Green Zone” per testimoniare il costante impegno della Casa verso la mobilità sostenibile. Sono queste le novità principali esposte da Kia alla rassegna parigina. Vera protagonista dello stand è la novità assoluta rappresentata dalla concept Pop, frutto della collaborazione tra il Centro Stile Europeo diretto da Gregory Guillaume e quello centrale gestito dal capo designer Peter Schreyer. Pop è lungo appena tre metri, ospita tre passeggeri (due davanti ed uno dietro come sulla Toyota iQ) ed è equipaggiato con una propulsione completamente elettrica per combattere il traffico a zero emissioni. Una vettura che rompe gli schemi, sbarazzina, divertente, con i finestrini allungati e arrotondati e un innovativo sistema di apertura delle porte a cigno. Praticamente tutte le funzioni di bordo sono controllate attraverso un touch screen animato. Tutta da verificare la possibilità che Pop venga prodotto di serie, ma nel futuro Kia c’è senza alcun dubbio l’opzione dell’auto elettrica.
Prima apparizione europea per Optima, la nuova berlina di classe medio-alta che in Corea è già in commercio con la denominazione K5 (è prodotta nell’impianto di Hwasung). Debutterà in alcuni mercati occidentali nel 2011 equipaggiata con efficienti motori benzina e diesel: un inedito 1.7 VGT TD da 136 CV e l’avanzato 2.0 benzina da 170 CV. Kia la proporrà (e la assemblerà) anche in Cina per cavalcare l’onda del crescente successo di quel mercato.
Le novità per il SUV Sportage sono costituite dai motori 1.7 turbodiesel da 115 CV e 1.6 benzina della serie Gamma da 135 CV che si affiancano all’offerta a due litri. Le versioni EcoDynamics di Cee’d, Venga e Sportage Mild Hybrid animano infine la “Green Zone”.

Ginevra, 2 - Se è vero che il piatto forte dello stand Kia al Salone è la nuova generazione del SUV Sportage (un motore benzina 1.6 e due diesel 1.7 e 2.0, tra le chicche la possibilità di parcheggiare automaticamente), è altrettanto vero che la Casa coreana punta molto sulla sfida ecologica. Ne sono un esempio l’anteprima europea della Ray ibrida, la Forte LPI Hybrid (già in commercio in Corea, è esposta nel padiglione verde del Palexpo), la Cee’d EcoDynamics (emette solo 98 g/km di CO2) e un prototipo elettrico sviluppato dal centro ricerche Kia. Si tratta di Venga EV, un mini MPV equipaggiato con un motore elettrico da 80 kW di potenza e 280 Nm di coppia che garantisce una velocità massima di 140 km/h ed un’accelerazione da 0 a 100 in 11,8 secondi. L’energia è immagazzinata in due gruppi di batterie al litio-polimeri da 24 kWh.

Chicago, 11 - Kia ha presentato al Salone di Chicago l’innovativa concept Ray, lo studio di una berlina 4 posti ibrida plug-in di 4,4 metri basata sulla piattaforma di Cerato/Forte. Nel tetto è integrato un ampio pannello solare che alimenta il sistema di climatizzazione e fornisce altra energia alle batterie litio-polimeri, grazie alle quali l’autonomia è di 1.200 km (80 km in modalità esclusivamente elettrica). Ray è dotata di tecnologie al top quali comandi a touch-screen, guida a controllo elettronico e cristalli ad elevato isolamento termico. Da record i consumi: soltanto 1,398 litri/100 km. Il sistema ibrido è costituito del 4 cilindri benzina GDI 1.4 da 153 CV abbinato al motore elettrico da 78 kW e ad un cambio automatico CVT. La Kia Ray ibrida plug-in dovrebbe essere lanciata in America entro fine anno.

Milano, 3 - Forme moderne, robuste, eleganti e atletiche, carrozzeria compatta e slanciata. La svolta stilistica del nuovo Sportage sarà presentata in anteprima mondiale da Kia al Salone di Ginevra il 2 marzo. Più lungo, più basso e più largo rispetto alla generazione precedente, il SUV garantisce maggiore spazio per passeggeri e bagagli, ha una posizione di guida rialzata e vanta più distanza da terra. Sarà lanciato in Europa a settembre con un’ampia gamma di motori benzina e TD.

Detroit, 22 - Kia ha scelto il Salone di Chicago, aperto al pubblico dal 12 al 21 febbraio, per l’anteprima mondiale della Ray, una berlina ibrida plug-in disegnata dal Centro Design Kia America di Irvine, California. È probabile che il prototipo anticipi il lancio di una Kia plug-in nel giro di cinque anni.

Seul, 3 - È il Salone di casa e Kia vi partecipa con una serie impressionante di anteprime all’insegna dell’innovazione. Al Motor Show di Seul, le novità del secondo costruttore locale si declinano nella berlina KND-5, nella Forte MPI a propulsione gas-ibrida, nella futuristica elettrica fuel-cell Mohave FCEV e soprattutto nella nuova generazione del Sorento.
Kia identifica il nuovo sport utility con la sigla CUV, acronimo di Crossover Utility Vehicle. Si caratterizza per lo stile slanciato, un elegante tetto panoramico, i 4,685 metri di lunghezza e un abitacolo spazioso che ospita comodamente fino a sette passeggeri. Novità anche nella meccanica con il diesel di 2,2 litri da 197 CV e il benzina 4 cilindri di 2,4 litri da 174 CV. Il nuovo Sorento soddisferà tutte le esigenze essendo disponibile nelle versioni con cambio manuale e automatico e nelle varianti a trazione anteriore e integrale. Entro la fine dell’anno esordirà anche in Europa e Kia punta ad immatricolarne complessivamente 40 mila esemplari, 20 mila in Corea e 20 mila all’estero. Volumi che cresceranno sensibilmente nel 2010 quando il Sorento sarà esportato in oltre 100 mila unità, America compresa. Per lo sviluppo del modello, Kia ha investito l’equivalente di circa 135 milioni di Euro negli ultimi due anni e mezzo.
Un accenno ora alle altre novità della Casa. KND-5 è uno studio di berlina di classe superiore lungo 4,945 metri equipaggiato con un motore Lambda V6 di 3,5 litri. Il prototipo di berlina Forte LPI Hybrid è dotato di un sistema progredito di motorizzazione ibrida termico-elettrica abbinato all’alimentazione a gas liquido. Il Mohave FCEV (batterie posizionate nel pavimento, autonomia di circa 750 km garantita da tre bombole) testimonia l’impegno Kia nello sviluppo delle celle a combustibile.

Seul, 18 - Kia continua a studiare varie ipotesi di stile basandosi sulla Soul, la cui versione definitiva è stata presentata al Salone di Parigi (da noi esordirà a febbraio). La Casa esporrà infatti in anteprima al Naias di Detroit una nuova concept che potrebbe anticipare futuri sviluppi della gamma.

Milano, 11 - Non ci sarà soltanto il nuovo originale crossover Soul ad attirare il pubblico nello stand Kia al Salone di Parigi. La Casa, a conferma del suo costante impegno verso una mobilità responsabile ed ecologica, esporrà 4 concept rispettose dell’ambiente in un’apposita area verde da 500 metri quadrati. Il prototipo più interessante sarà la variante a propulsione ibrida proprio della Soul, ma saranno presentati anche la Cee’d ibrida, lo Sportage FCEV elettrico e il sistema Idle Stop&Go per Cee’d.

Milano, 28 - Sono tutte anteprime a livello nazionale, ma la partecipazione Kia al Motor Show di Bologna sarà davvero massiccia. Importante il debutto italiano della Pro_Cee’d che contribuisce ad allargare la famiglia Cee’d prodotta nello stabilimento slovacco di Zilina e già su buoni risultati di vendita nel nostro Paese. La tre porte hatchback sarà commercializzata all’inizio del prossimo anno portando una ventata di sportività e di stile nel sempre più competitivo segmento C. Ovviamente confermata anche sulla Pro_Cee’d l’originale iniziativa che prevede una garanzia di sette anni o 150 mila km. A conferma del suo impegno ambientale, la Casa coreana esporrà anche la Eco_Cee’d, versione ecologica del coupé sportivo spinta dal motore diesel 1.6 da 115 CV già in configurazione Euro5 e con emissioni di CO2 ridotte a 104 g/km. Interessante infine la proposta di una variante speciale della Picanto 1.0 Spirit, alimentata a GPL, dal ridotto impatto ambientale e con emissioni di 120 g/km.