Roma, 24 - Land Rover Italia è sponsor ufficiale dell’81esima edizione del Concorso Ippico di Piazza di Siena che si sta svolgendo a Roma e che terminerà domenica. La Casa mette a disposizione degli organizzatori una flotta di 18 vetture per il trasporto di atleti ed ospiti. Questi ultimi hanno l’onore di essere accolti in un’esclusiva lounge nel villaggio Vip del parco, oltre ad avere la possibilità di beneficiare di un palco loro dedicato a bordo campo.

Roma, 22 - Il Premio della Fotografia 2013 - Motor Award è stato assegnato a Jaguar Land Rover Italia per il servizio sulla nuova generazione della Range Rover ambientato in Marocco. Lo ha deciso una giuria presieduta da Franco Carmignani e composta dalla Direttrice di Motor, Stefania Favia del Core, Michela Favia del Core e Marco Cecchinelli. Il premio, intitolato al fotografo e giornalista Pier Francesco Malaguti, sarà consegnato il 24 maggio nell’ambito della cerimonia ufficiale del Roma Motor Show.

Londra, 14 - Le vendite mondiali di Jaguar Land Rover sono cresciute del 12% in aprile a 28.503 unità. Bene anche nel quadrimestre con un aumento del 16% a 143.974 esemplari. Nel dettaglio, Jaguar ha guadagnato il 27% da inizio anno a 24.888 vetture e Land Rover il 14% a 119.086 veicoli.

New Delhi, 13 - Jaguar Land Rover ha inaugurato un nuovo centro test a Dubai per effettuate prove di ricerca e sviluppo in condizioni di caldo estremo. La struttura sorge su una superficie molto estesa situata nell’area Al Barsha di Dubai e rimpiazza una più piccola nel Paese.

Roma, 2 - Era il 1948 quando con la HUE 166 (sigla del primo esemplare della Serie 1 di allora, meglio nota con il nomignolo di Huey) iniziava ufficialmente la storia leggendaria del marchio Land Rover. Il veicolo ha occupato il posto d’onore nelle celebrazioni per il 65esimo anniversario di Land Rover, tenutesi il 30 aprile presso la tenuta di Packington, vicina alla fabbrica di Solihull (festeggiamenti che cadono in un momento molto positivo per le vendite con record in marzo e nel primo trimestre). Una speciale torta di compleanno HUE è arrivata in volo nello splendido giardino della tenuta con un elicottero Linx della famosa pattuglia acrobatica della Royal Navy. In quella che è stata la sede dei primi test della Casa hanno partecipato 150 veicoli rappresentativi della storia e accanto alla mitica Huey è stata presentata in anteprima mondiale l’edizione speciale Defender LXV (sigla in numeri romani per indicare 65). La versione Special Edition della Defender sfoggia cerchi in lega Sawtooth da 16 pollici, è disponibile in colore Black o Fuji White con la tinta Corris Gray a contrasto per tetto, griglia, cornice dei fari e plancia. La cabina è equipaggiata con sedili in pelle, poggiatesta caratterizzati dal logo LXV in rilievo e cuciture esclusive arancio su sedili e volante. Un decal opzionale con la Union Flag può essere applicato sul retro.
Nel frattempo, il capo programma Stuart Frith ha rivelato a just-auto.com alcuni dettagli sulla nuova Range Rover Sport. Tra questi, spicca la strategia downsizing applicata al peso, alleggerito di 500 kg per le versioni a 4 cilindri. La produzione della vettura scatterà a fine maggio con le prime consegne in GB a luglio per le varianti benzina V6 3.0 e V8 5.0 e diesel V6 3.0. Più avanti esordirà la ibrida diesel, non esclusa una versione plug-in.

Londra, 11 - Jaguar Land Rover ha stabilito il nuovo record di vendite globali sia per marzo che per il primo trimestre. Nel dettaglio, la Casa britannica controllata dal Gruppo Tata ha consegnato in marzo 53.772 vetture (+16%) e nei tre mesi 115.504 esemplari (+17%). Da inizio anno Jaguar è cresciuta del 31% e Land Rover del 15%.

New York, 27 - Non poteva che essere il Salone di New York ad ospitare la prima mondiale della Range Rover Sport. Il SUV sportivo premium ha proprio nella Grande Mela il numero più elevato al mondo di clientela e per il debutto della nuova generazione è stato scelto un testimonial d’eccezione: lo 007 Daniel Craig. L’attore ha letteralmente bloccato il solitamente impazzito traffico di Manhattan presentandosi al volante del modello in un evento organizzato alla vigilia dell’apertura della rassegna newyorkese.
La Land Rover più veloce, agile e reattiva mai prodotta garantisce prestazioni all-terrain da primato nella categoria, tipiche di una vera Range Rover, e si presenta con un concentrato di tecnologia avanzatissima, esterni più vigorosi, interni più lussuosi e con la massima versatilità grazie alla configurazione 5+2 posti. Il design leggero delle sospensioni e l’architettura in alluminio hanno consentito alla nuova Sport un risparmio di peso di oltre 420 kg e un abbassamento delle emissioni di CO2 a 194 g/km. Condivide il DNA stilistico di Range Rover ed Evoque ed è lunga solo 62 mm in più rispetto alla serie precedente, ma con i suoi 4,85 metri è più corta di altri SUV a 7 posti e della maggior parte delle berline di segmento E. Grazie al passo notevolmente maggiorato (178 mm in più), offre più spazio e facilità di accesso ai passeggeri della seconda fila di sedili. Pur essendo stata sviluppata insieme alla Range Rover, Sport monta il 75% di componenti esclusivi per avere una sua precisa identità, ampiamente personalizzabile dal cliente a partire dai cerchi in lega, disponibili da 19, 20, 21 e 22”.
La nuova Range Rover Sport sarà commercializzata dal terzo trimestre in 4 livelli di allestimento. Si tratta di S, SE, HSE e Autobiography con questi ultimi 2 disponibili anche nelle versioni Dynamic. E 4 saranno anche le motorizzazioni al lancio. La gamma comprenderà i benzina sovralimentati V6 3.0 da 340 CV e V8 5.0 da 510 CV e i turbodiesel TDV6 3.0 da 258 CV e SDV6 3.0 da 292 CV. L’offerta sarà arricchita successivamente con un diesel ad alte prestazioni (SDV8 4.4 da 339 CV) e con una variante diesel-ibrida da 169 g/km di CO2, possibile anche l’esordio di un più piccolo e leggero 4 cilindri. Tutti i motori (che a seconda delle versioni vantano consumi ridotti fino al 24% grazie all’utilizzo della funzione Stop/Start) sono abbinati alla trasmissione automatica ad otto rapporti a controllo elettronico targata ZF. Land Rover spera che la nuova Sport (prodotta a Solihull) replichi il successo della prima serie, venduta in oltre 380 mila unità dal 2005.

Pechino, 20 - Secondo il Beijing Morning Post, che cita il responsabile delle attività locali della Casa, Bob Grace, le vendite cinesi di Jaguar Land Rover continueranno a crescere durante il 2013, ma ad un ritmo meno vertiginoso rispetto al +74% realizzato lo scorso anno. “Incrementare i volumi tra il 20% e il 30% sarebbe già un ottimo risultato, considerando che il mercato mostra segnali di rallentamento generale”, ha dichiarato Grace. Un target cautelativo dunque che però non impedirà a Jaguar Land Rover di proseguire nel programma di consolidamento della rete locale. Il numero di concessionari è infatti destinato ad aumentare fino ad oltre 200 entro la fine del 2014.

Roma, 12 - Il 26 marzo, in leggero anticipo rispetto all’anteprima mondiale del New York International Auto Show, Land Rover svelerà la nuova Range Rover Sport nelle vie di Manhattan. Scelta non certo casuale quella della Casa britannica considerando che oggi New York è la città che rappresenta il principale mercato al mondo per la Range Rover Sport, tra l’altro il modello della Land Rover più venduto in Nord America. L’evento di Manhattan sarà trasmesso in diretta al pubblico mondiale tramite il minisito www.newrangeroversport.com. Sport sarà la terza variante della gamma dopo la bestseller Evoque del 2011 e la sempre inossidabile Range Rover del 2012. Secondo Land Rover, Sport è il veicolo più agile, veloce e reattivo mai prodotto dalla Casa.

Londra, 5 - Jaguar Land Rover ha annunciato che aumenterà di 150 milioni di sterline gli investimenti già previsti per il nuovo impianto motori di Wolverhampton, portando le spese complessive a 500 milioni. Sarà anche raddoppiata la forza lavoro a 1.400 addetti. La nuova fabbrica dovrebbe essere inaugurata entro fine anno.

Mumbai, 4 - Si infittiscono le voci su un una futura produzione diretta di Jaguar Land Rover in India. La Casa britannica sta valutando alcune opportunità con il pieno appoggio del Gruppo Tata. I modelli candidati a dare il via all’eventuale assemblaggio diretto locale sono XF, Freelander e Range Rover Evoque.

Roma, 1 - Land Rover annuncia un’interessante anteprima mondiale per Ginevra. Si tratta della concept sperimentale Electric Defender, esposta in 7 esemplari. Il diesel e la trasmissione di serie sono stati sostituiti da un motore elettrico da 94 CV e 330 Nm di coppia, abbinato ad una batteria agli ioni di litio di 27 kWh, per un’autonomia di oltre 80 km. Il prototipo è stato sottoposto a test estremi, tra cui il traino di un rimorchio da 12 tonnellate su una pendenza del 13%. Al momento non sono previsti piani produttivi.

Whitley, 28 - Importante innovazione tecnologica per Land Rover. Per la prima volta nei suoi 65 anni di storia (e per la prima volta in assoluto su un’auto di serie) si accinge infatti ad equipaggiare una vettura con una trasmissione automatica a 9 rapporti. Il cambio 9HP, targato ZF, debutterà a Ginevra sulla Range Rover Evoque, attualmente dotata di trasmissione automatica a 6 marce. Previsti notevoli miglioramenti in termini di impatto ambientale e rumorosità e si può scalare in modo non sequenziale.

New Delhi, 24 - Jaguar Land Rover ha lanciato un allarme profitti relativo al bilancio trimestrale (quello chiusosi il 31 dicembre) che sarà pubblicato a febbraio. A penalizzarla sono il tasso di cambio sfavorevole e un mix di vendite troppo sbilanciato verso la Evoque, ma Jaguar Land Rover potrà consolarsi con un fatturato superiore rispetto ai due trimestre precedenti. La notizia ha provocato un forte calo del titolo in Borsa della proprietaria Tata.

Londra, 14 - Lo scorso anno Jaguar Land Rover ha immatricolato 357.773 unità nei suoi 177 mercati globali, pari ad una crescita del 30% sul bilancio precedente. A trainare la società britannica controllata dal Gruppo Tata è stato soprattutto il marchio Land Rover che ha guadagnato il 36% a 303.926 veicoli (con il fattivo contributo della Evoque), mentre l’aumento del Giaguaro è stato limitato al 6% a 53.847 esemplari. Il primo ha segnato significativi passi avanti in America, dove invece Jaguar ha leggermente perso terreno, ma quest’ultimo ha in serbo la novità rappresentata dalla sportiva convertibile F-Type che dovrebbe consentirle di riprendere quota negli States.
Che Jaguar Land Rover goda di ottima salute è testimoniato anche dall’annuncio della creazione di 800 nuovi posti di lavoro in Gran Bretagna per supportare la prevista massiccia offensiva di prodotto dei prossimi anni. Recentemente, l’azienda aveva anticipato un investimento da 370 milioni di sterline per ampliare le attività produttive nella fabbrica di Solihull.

Roma, 21 - Bella iniziativa di Jaguar Land Rover Italia per premiare i primi 50 acquirenti che ritireranno la nuova generazione della Range Rover prima del lancio ufficiale di fine gennaio. La società ha varato il programma “Range Rover Top 50”, articolato nelle tre fasi Attesa, Consegna ed Experience. Nel periodo tra la firma del contratto e la consegna il cliente riceverà un esclusivo regalo e un libro sulla storia Range Rover. Alla consegna della vettura, riceverà DVD, fiori, champagne e un completo da sci. Un istruttore a domicilio per un corso di guida fuoristrada caratterizzerà infine la fase dell’Experience.

Land Rover lancia il Model Year 2013 della Freelander II donandole un look più sportivo e dotazioni di serie riprese dalla più lussuosa Range Rover Evoque. Disponibile con prezzi compresi tra 26.900 e 44.710 Euro, la rinnovata Freelander raggiunge standard inediti nei livelli di equipaggiamento interno con tre nuove combinazioni di colori, un’originale consolle centrale, un touch screen da 7 pollici a colori, un potenziato sistema audio Meridian e un climatizzatore programmabile settimanalmente, oltre al navigatore satellitare a richiesta. Per l’avviamento del SUV non serve più inserire il telecomando nell’apposito supporto, è sufficiente il dispositivo Passive Start, mentre il freno di stazionamento elettrico intelligente modula la forza frenante a seconda della pendenza del terreno su cui si parcheggia.
Esteticamente, per un look più attraente, spiccano i rivisitati gruppi ottici anteriori e posteriori dotati delle più recenti tecnologie Xeno/Led, le cornici di griglia e fendinebbia arricchite con una finitura lucida e la verniciatura di alcuni dettagli della griglia e della presa d’aria sul parafango. A partire dal Model Year 2013, la gamma Freelander non è più identificata per motorizzazioni, ma in base ai livelli di allestimento. L’entry level si chiama dunque Freelander S con i sedili in tessuto di serie. Abbiamo poi la SE con finiture interne Black Element per gli inserti e il top HSE con interni in pelle pieno fiore e finiture in legno di serie.
A livello motoristico, ecco un nuovo 4 cilindri benzina turbo 2.0 che presenta emissioni di CO2 inferiori del 14% rispetto al precedente Si6 e un peso diminuito di 40 kg. Dotata dell’iniezione diretta (meccanicamente il motore è uguale a quello che ha debuttato su Evoque ed è abbinato ad un cambio automatico a sei rapporti Aisin ed alla trazione integrale), la Freelander GTDi eroga 240 CV e sviluppa una coppia di 340 Nm, mentre i consumi scendono sotto i 10 litri/100 km. Per quanto riguarda i diesel, l’offerta è articolata sul TD4 2.2 da 150 CV (cambio manuale o automatico, trazione integrale), sull’SD4 2.2 da 190 CV (automatico e 4x4) e sull’eD4 2.2 da 150 CV con cambio manuale, funzione Stop/Start ed emissioni di CO2 limitate a 158 g/km e che soprattutto porta al debutto la trazione anteriore. Sicurezza della rinnovata Freelander II al top come testimoniato dalle 5 stelle assegnatele da Euro Ncap negli ultimi crash-test.

New Delhi, 17 - Il patron dell’omonimo Gruppo Ratan Tata, che come noto il 28 dicembre lascerà la Presidenza a Cyrus Mistry, ha nuovamente escluso la possibilità che le vetture Jaguar e Land Rover siano prodotte in India. Questo perlomeno a breve-medio termine. Assemblare direttamente nel Paese, secondo Ratan Tata, richiederebbe costi eccessivi. Grazie alla joint venture con Chery, Jaguar Land Rover sarà invece attiva in Cina.

Londra, 14 - Il sindacato Unite ha chiesto lumi a Jaguar Land Rover sugli investimenti cinesi e sauditi. Teme ripercussioni in patria.

Dubai, 11 - Jaguar Land Rover ha siglato un memorandum d’intesa con il Ministero dello Sviluppo del Governo saudita per valutare la possibilità di realizzare un impianto produttivo in Arabia Saudita. “Questo mercato e quelli limitrofi sono potenzialmente un’attrattiva per i nostri modelli e un eventuale stabilimento sarebbe complementare alle fabbriche che gestiamo in Gran Bretagna e a quella che sfrutteremo in Cina grazie alla partnership con Chery”, ha spiegato il Presidente, Ralph Speth. La fabbrica saudita potrebbe avere una capacità di 50 mila unità l’anno. Le trattative sono alle fasi iniziali, i dettagli del programma saranno svelati nel corso del 2013.

Roma, 10 - Jaguar Land Rover ha sviluppato il sistema Virtual Experience per consentire alla clientela un accesso virtuale e pratico alla sua gamma di vetture. Grazie all’utilizzo di uno schermo touchpad, il cliente può selezionare il modello, il livello di equipaggiamento e le funzionalità preferite. Si tratta del più sofisticato sistema mai realizzato prima dall’industria auto e permette l’interazione con rappresentazioni in scala quasi 1:1 di qualsiasi vettura Jaguar o Land Rover.

Roma, 27 - Race2Recovery è un gruppo composto principalmente da militari che hanno riportato ferite invalidanti. Sarà il primo team con disabilità ad affrontare la dura esperienza della Dakar, la cui edizione 2013 scatterà da Lima il 5 gennaio per concludersi a Santiago del Cile il 20 gennaio. Una sfida anche a carattere benefico, tanto che a meno di 50 giorni dal via della gara il gruppo ha già raccolto 100 mila sterline per la Tedworth House, nel Wiltshire, uno dei centri di riabilitazione per i militari. Il team, formato da militari feriti, ex soldati, marinai ed aviatori, ha nei giorni scorsi visitato la Tedworth House mostrando i veicoli con i quali parteciperà alla Dakar grazie anche al sostegno di Land Rover e dell’Endeavour Fund della Royal Foundation of the Duke and Duchess of Cambridge and Prince Harry. Si tratta di 4 vetture da corsa Wildcat basate sulla Freelander. La flotta comprenderà anche un camion 4x4 a seguire la gara, due camion di supporto 8x8 che realizzeranno le aree di servizio del team e tre Land Rover Discovery di appoggio per il trasporto dei meccanici e del management.

Londra, 7 - Evoque soft-top, modello più piccolo della già compatta Evoque, “baby” Freelander, Defender crew cab e ammiraglia Discovery. Sono soltanto alcune delle 16 nuove versioni che Land Rover promette di lanciare per soddisfare l’ambizioso obiettivo di raddoppiare i ritmi produttivi a circa 600 mila veicoli entro la fine della decade. Offerta che comprenderà ovviamente anche ulteriori novità nella gamma Range Rover, oltre alla già citata Evoque.
L’espansione prodotto rientra in parte nel programma di investimenti da 10 miliardi di sterline previsto per i prossimi cinque anni dalla Casa controllata dal Gruppo Tata. Le informazioni sui progetti futuri di Land Rover sono stati svelati dai giornali inglesi Daily Telegraph e Daily Mail (ripresi da Autocar), secondo i quali a beneficiare del rafforzamento produttivo saranno non soltanto gli storici stabilimenti britannici di Solihull e Halewood, ma anche quelli in Cina e India, in modo da conquistare circa il 3% del segmento mondiale degli sport utility (che è stimato ad oltre 22 milioni di unità entro il 2020).
Ad esempio, un’auspicata nuova linea produttiva nella fabbrica di Solihull potrebbe assorbire circa 150 mila esemplari l’anno. Lo spazio per crearla c’è tutto considerando i numeri non proprio di massa di Range Rover e Range Rover Sport. Non sarà certo trascurato l’impianto di Halewood dove ora la società assembla le varianti di Freelander e la Range Rover Evoque. Ma la crescita passerà come detto anche attraverso il consolidamento in Cina (dove Land Rover ha già immatricolato oltre 50 mila veicoli da inizio anno e dove la rete distributiva crescerà dagli attuali 97 a 144 concessionari) e in India, sfruttando le sinergie con Tata.
In particolare, in Cina Land Rover (e Jaguar) ha ormai avuto il via libero definitivo per la creazione della programmata joint venture paritetica con Chery, la cui sede produttiva sarà a Changshu, non lontana da Shanghai. L’iniziale capacità produttiva, stimata in 130 mila unità dal 2014, potrebbe aumentare a medio-lungo termine a 250 mila. Si partirà con Freelander ed Evoque, poi toccherà ai modelli Jaguar.

Pechino, 30 - La rete distributiva di Jaguar Land Rover in Cina è salita a 130 concessionari. Lo ha riferito il direttore generale della Casa britannica nel Paese, Gao Bo. Quello cinese è ormai il terzo principale mercato al mondo per Jaguar Land Rover dopo Gran Bretagna e USA e le vendite sono già raddoppiate rispetto ad un anno fa.

Essaouira, 29 - Land Rover torna in Marocco in occasione del lancio della quarta generazione di Range Rover. Proprio in Marocco è infatti iniziata la storia di Range Rover. Qui, su percorsi in grado di mettere alla frusta le doti fuoristradistiche, l’affidabilità ed il comfort, cominciarono i test e le prove del concept che ne anticipò la versione definitiva del 1970. Solo circostanze congiunturali impedirono che la presentazione ufficiale del primo Range avvenisse in Marocco.
Se il progetto di fuoristrada di lusso Range Rover compie 42 anni, il marchio Land Rover affonda le sue radici ancora più indietro nel tempo, festeggiando oggi il suo sessantacinquesimo anniversario. Alle celebrazioni per questo importante traguardo, si aggiungono quelle per un 2012 da record che ha visto la Casa britannica controllata dal Gruppo Tata immatricolare 280 mila auto con un incremento del 46% rispetto al risultato dell’anno precedente.
L’ottima performance su scala mondiale è confermata anche nei singoli mercati dove Land Rover chiude ovunque con saldi positivi rispetto allo scorso anno. Il lancio della quarta generazione di Range Rover punta ad allargare ulteriormente il proprio target di riferimento, andando ad intaccare anche il tradizionale bacino d’utenza di ammiraglie e berline di lusso. In Italia il nuovo Range Rover ammirato al Salone di Parigi debutterà a partire dal prossimo anno (il nuovo V6 diesel arriverà qualche mese dopo) e gli obiettivi di vendita si attestano intorno alle 600 unità sui 12 mesi.