New York, 10 - Notevole miglioramento dello spazio per passeggeri e bagagli, porte scorrevoli con gradino di accesso e maniglie, tetto trasparente per una vista panoramica della città, finestrini laterali apribili, aria condizionata a controllo indipendente per i passeggeri posteriori, tetto rivestito ai carboni attivi per eliminare gli odori, illuminazione a pavimento, sedili in tessuto traspirante e pavimento piatto nella zona passeggeri. Sono le caratteristiche essenziali del Nissan NV200 Taxi per la Grande Mela che il Presidente Carlos Ghosn ha presentato alla rassegna newyorkese e che circolerà sulle strade della metropoli a partire da fine 2013 nella classica livrea gialla. L’NV200 è risultato il progetto vincitore di Taxi of Tomorrow come servizio esclusivo per New York. Monta un 4 cilindri 2.0 con garanzia di 150 mila miglia e sarà prodotto nell’impianto messicano di Cuernavaca con prezzo intorno ai 29.700 dollari. Dispone anche del controllo di trazione e di quello dinamico.

New York, 4 - In occasione di un convegno organizzato nella serata di vigilia delle giornate stampa, il Presidente Carlos Ghosn ha anticipato l’obiettivo Nissan di incrementare la sua quota nel mercato americano dall’attuale 8,2 a non meno del 10%, senza però specificare la tempistica. Secondo Ghosn, quest’anno il Gruppo nipponico (comprendendo anche Infiniti) aumenterà di 160 mila unità le immatricolazioni in USA rispetto al 2011 portandole a circa 1,2 milioni di veicoli. Al target contribuirà anche la rinnovata Altima esposta a New York.

Ginevra, 7 - Paul Willcox, vice Presidente di Nissan Europe, ha ricordato la posizione di leadership tra i brand giapponesi in Europa. Russia, GB, Francia, Spagna e Italia sono i mercati principali che hanno permesso a Nissan di raggiungere nel 2011 le 700 mila unità con un incremento del 25%. A fronte di questi risultati, vi sono investimenti in Europa che hanno toccato i 7 miliardi di Euro e 4 impianti che impiegano 15 mila addetti con un potenziale produttivo di 650 mila veicoli: in pratica, su 10 vetture vendute in Europa, 8 sono prodotte proprio nel Vecchio Continente. Il segmento top in cui Nissan sta ottenendo i maggiori successi è quello dei crossover: 300 mila Qashqai e 130 mila Juke prodotti in GB lo stanno a dimostrare.
Negli ultimi 2 anni la rete di vendita è cresciuta di 286 unità. Crossover, ma anche soluzioni per la mobilità a basso impatto ambientale: oggi sono oltre 25 mila le Nissan Leaf vendute nel mondo ed il concept e-NV e quello di crossover ibrido a 7 posti dimostrano l’impegno della Casa in questo settore. Sul fronte delle piccole il futuro è prefigurato dall’attraente Invitation che debutterà in Europa entro fine 2013.

New York, 14 - Sarà direttamente il Presidente dell’Alleanza Renault-Nissan, Carlos Ghosn, ad inaugurare l’edizione 2012 del New York International Auto Show, aperto al pubblico dal 6 al 15 aprile. Il manager di origini libanesi è stato scelto dagli organizzatori per il suo ruolo chiave nella rapida espansione dell’Alleanza che nel 2011 ha chiuso terza nella classifica globale.

Yokohama, 17 - In occasione del Tokyo Auto Salon, Nissan ha svelato la Micra Nismo Concept, terzo prototipo sportivo by Nismo, unità sportiva del marchio, dopo Juke e Leaf. Assetto ribassato, look aggressivo e massima efficienza aerodinamica.

Detroit, 16 - Nissan ha esposto in anteprima un prototipo del Pathfinder con il quale anticipa le nuove tendenze stilistiche che saranno applicate a questo tipo di vetture quando proprio il Pathfinder esordirà in Nord America il prossimo autunno. Il SUV fa parte dei 20 nuovi o ridisegnati modelli che Nissan lancerà nel mercato nordamericano in due anni. Il Pathfinder, introdotto per la prima volta nel 1986 a rivoluzionare il segmento giovane degli sport utility, ha già conquistato globalmente oltre 1,2 milioni di clienti ed è alla quarta generazione.
La principale novità della concept è rappresentata dal ritorno alla piattaforma monoscocca (già utilizzata dalla seconda generazione) che garantisce una maggiore flessibilità nella configurazione degli allestimenti interni. Pathfinder è inoltre dotato di spoiler anteriori e posteriori, ampia griglia cromata, grandi fari anteriori affusolati e tetto panoramico a doppi pannelli. I dettagli sui dispositivi di intrattenimento e sulla nuova configurazione a tre file di sedili e 7 passeggeri saranno comunicati più avanti. Vanta la trazione integrale e i consumi sono stati ridotti del 25% nel ciclo combinato.

Tokyo, 30 - Nissan ha presentato in anteprima il prototipo Juke Nismo, una visione di quella che potrebbe diventare in futuro la versione sportiva del crossover compatto. Rispetto al Juke normale, la concept è più bassa, più ampia, con un assetto più deciso e rifinita nella classica livrea bianco perla con dettagli rossi che caratterizza Nismo, la divisione sportiva della Nissan fondata nel 1984. Grintosi e dinamici i cerchi in lega da 19 pollici, mentre la motorizzazione è un turbo benzina a iniezione diretta di 1,6 litri con potenza accresciuta e prestazioni da auto da corsa. All’interno, si segnalano i sedili avvolgenti rifiniti in pelle e una console centrale a forma di serbatoio di moto. Juke Nismo è solo la prima di una serie di versioni future della gamma Nissan a carattere supersportivo.

Tokyo, 9 - All’edizione 2011 del Tokyo Motor Show, che si svolgerà in contemporanea con il Motor Show di Bologna (3-11 dicembre), Nissan presenterà in anteprima mondiale la terza interpretazione della concept elettrica Pivo. Sarà una versione sempre più vicina alla produzione di serie con decisi adeguamenti stilistici e tecnici rispetto al primo studio di Pivo svelato alla rassegna di Tokyo del 2005 e rispetto alla seconda serie presentata due anni fa. Si tratta di una vettura a zero emissioni dalle spiccate caratteristiche urbane e in grado di ospitare tre persone, una in posizione centrale anteriore, le altre due al posteriore. Tra le novità di Pivo 3, la possibilità di parcheggiare da sola in piena autonomia (Nissan sostiene che il conducente può anche scendere dall’auto) e la ricarica autonoma delle batterie in attesa che il proprietario la richiami con lo smart phone per farsi venire a prendere. Lungo meno di tre metri, il prototipo EV è dotato di ruote posteriori sterzanti, soluzione che consente un’inversione di marcia su una strada larga 4 metri grazie al raggio di sterzata di soli 2 metri.
Nissan ha inoltre anticipato che al Tokyo Motor Show esporrà in anteprima assoluta anche la versione produttiva di serie del van NV350, più grande dell’NV200 e atteso al debutto commerciale in Giappone nell’estate del prossimo anno. La Casa presenterà infine la sportiva elettrica Esflow, capace di accelerare da 0 a 100 orari in meno di cinque secondi.

Mantova, 7 - Oltre a Ford, che espone la concept Vertrek, anche il Gruppo Fiat e Nissan sono presenti all’8a edizione di Autostyle International Design, in svolgimento a San Benedetto Po, Mantova. Le chicche del Lingotto sono la nuova Fiat Panda, la mini ammiraglia Lancia Ypsilon e l’affascinante concept Fiat 500 Coupé Zagato. L’elettrica Leaf è invece il fiore all’occhiello targato Nissan presentata dal Project Lead Designer Martin Uhlarik. La rassegna prevede infine un concorso riservato a 12 giovani designer e l’assegnazione di 5 premi.

New York, 21 - Due interessanti anteprime assolute per Nissan al Centro Convegni Jacob Javits della Grande Mela. Partiamo dalla Versa, una berlina compatta che sarà lanciata in America la prossima estate con un design elegante e sofisticato, interni ben rifiniti ed un’abitabilità eccezionale per cinque persone adulte. Si tratta della seconda generazione di una vettura che sarà disponibile con motore 4 cilindri di 1,6 litri capace di abbassare mediamente di 2,13 litri/100 km il consumo di carburante a 7,84 litri in città. Vanta tecnologie all’avanguardia a livello motoristico come il sistema a doppia iniezione e il Continuously Variable Timing Control. “Molti costruttori - ha dichiarato il Presidente di Nissan America, Carlos Tavares (tra i candidati a prendere il posto di Patrick Pélata nel ruolo di numero due della Renault) - considerano solitamente l’innovazione come un concetto associato alle versioni top di gamma di un modello da introdurre, soltanto successivamente, sugli allestimenti meno ricchi. Nello sviluppare la versione entry level della Versa, la nostra sfida è stata invece creare un modello base senza compromessi”.
L’altra novità mondiale di Nissan è la Leaf Nismo Racing Competition, versione da competizione dell’elettrica 100%. Come la Leaf di serie, anche la Nismo RC è alimentata da una batteria agli ioni di litio composta da 48 moduli compatti e da un motore sincrono in corrente alternata da 108 CV e 280 Nm di coppia. Caratterizzata da una carrozzeria monoscocca in fibra di carbonio (con anteriore e posteriore removibili), la Leaf Nismo RC non ha tubo di scarico, non emette CO2 e in condizioni di gara avrà un’autonomia di 20 minuti. “Crediamo - ha aggiunto Tavares - che le auto elettriche possano essere qualcosa di più che vetture per pendolari. La Leaf Nismo RC ne è un esempio. È un laboratorio mobile per accelerare lo sviluppo degli EV e dei sistemi aerodinamici, nonché una piattaforma di ricerca per una futura serie verde dell’automobilismo sportivo”. Nissan America ha intanto annunciato che, superati alcuni problemi tecnici delle scorse settimane e l’effetto tsunami, il 1° maggio riaprirà gli ordini locali per la Leaf. L’apertura degli ordini sarà progressivamente estesa a tutto il territorio USA nel 2012.

Shanghai, 21 - Introdotta per la prima volta sei anni fa grazie alla joint venture Dongfeng Nissan, la berlina globale Tiida si ripresenta totalmente rinnovata alla rassegna cinese. Commercializzata in 165 mercati internazionali, Tiida è certamente la Nissan più venduta nel mondo e in Cina è al top nel segmento delle berline compatte con circa 85 mila unità immatricolate lo scorso anno. La nuova generazione, caratterizzata anche da un propulsore ecologico che si è meritato l’etichetta Pure Drive e da un inedito turbo, sarà prodotta nell’impianto Dongfeng Nissan di Guangzhou e lanciata in Cina il prossimo mese. Entro il 2014 sarà progressivamente distribuita in 130 Paesi.
Al Salone di Shanghai, Nissan ha esposto anche il restyling del Qashqai, l’elettrica Leaf (in arrivo un programma pilota per la mobilità a zero emissioni nelle città di Wuhan e Guangzhou) e la Compact Sports Concept. Quest’ultima è più piccola della Micra (è lunga solo 3,48 metri) ed è dotata di un motore 1.6 turbo da 190 CV abbinato al cambio CVT a sei marce. Ancora da definire la produzione di serie, nel caso andrebbe a consolidare le vendite Nissan nei mercati emergenti. La joint venture ha intanto annunciato che il nuovo brand esclusivo per la Cina, denominato Venucia, debutterà nel primo semestre del prossimo anno. I suoi modelli saranno disponibili in circa 100 concessionari locali suddivisi tra oltre 30 province.
La joint venture tra Dongfeng Motor e Nissan è stata fondata nel 1993. Per la Casa giapponese, quello cinese è il suo mercato più importante tanto che le immatricolazioni sono cresciute dalle 94 mila unità del 2003 a circa 1 milione del 2010. L’obiettivo di quest’anno è incrementarle a 1,15 milioni di esemplari.

Shanghai, 19 - Per quest’anno Nissan punta ad incrementare del 13% i volumi di vendita in Cina a circa 1,15 milioni di esemplari. Lo ha annunciato il Presidente Carlos Ghosn. La Casa continuerà ad investire in quello che nel 2010 è diventato il suo mercato principale davanti agli Stati Uniti.

Ginevra, 3 - Grazie ad un costante aggiornamento e ringiovanimento della gamma prodotti, Nissan è convinta di poter superare Toyota nei volumi di vendita europei entro il prossimo quinquennio. Non sarebbe una novità, considerando che Nissan era stata la bestseller giapponese nel Vecchio Continente fino al 1998, prima di entrare in crisi ed essere aiutata da Renault. Punta di diamante della rincorsa Nissan a Toyota (quota attuale del 3,3% contro un 4,6%) sarà soprattutto il Qashqai.

Roma, 10 - La Leaf ha ormai fatto scuola in casa Nissan e la Casa giapponese porterà avanti una serie di progetti per lo sviluppo della mobilità ecosostenibile. Il primo di questi vedrà la luce in anteprima mondiale all’imminente Salone di Ginevra. Si tratta di Esflow, una concept sportiva elettrica che riprende appunto le tecnologie inaugurate a bordo della Leaf, ma che le abbina anche a due straordinarie supersportive come GT-R e 370Z.
La vettura è a due posti, ha la trazione posteriore ed è equipaggiata con due motori elettrici che alimentano individualmente le ruote posteriori e le consentono un’autonomia di 240 km/h con una sola carica e di accelerare da 0 a 100 orari in meno di 5 secondi. Le batterie sono agli ioni di litio (uguali a quelle della Leaf), esteticamente spicca il parabrezza avvolgente che assicura la massima visibilità. Con Esflow, che anticipa le sportive ad emissioni zero del futuro, Nissan sfata un assioma ancora troppo comune: rispetto l’ambiente, ma non mi diverto alla guida. Esflow, o meglio la sportiva che ne deriverà, promette invece di regalare grandissime emozioni con in più il massimo comfort a bordo grazie ai rivestimenti dei sedili in pelle e camoscio traforato e al motivo azzurro-oro (a simboleggiare le scintille) sul cruscotto.
Alla rassegna svizzera, Nissan presenterà anche una nuova versione della supercar GT-R. Si chiama Egoist, è realizzata su ordinazione e rifinita a mano in base alle specifiche del cliente (per pochi eletti). Le ruote speciali e lo spoiler posteriore in carbonio sono mutuati dalla versione Spec-V e all’interno sono possibili 84 combinazioni. Creata dal padre della GT-R, Kazutoshi Mizuno, la Egoist assicura prestazioni straordinarie grazie al modificato motore V6 biturbo di 3,8 litri da 530 CV e 612 Nm di coppia: velocità massima di 315 km/h ed accelerazione da 0 a 100 orari in 3 secondi.

Detroit, 13 - Anche quest’anno, per la terza volta di seguito, Nissan non ha preso parte al Salone. Ma il capo delle attività USA, Tavares, ha annunciato il ritorno Nissan al Naias nel 2012.

Yokohama, 21 - All’ottava edizione del Salone Internazionale dell’Auto di Guangzhou, Nissan ha presentato in anteprima mondiale la sua nuova berlina globale. Si chiama Sunny, sarà commercializzata inizialmente in Cina (gennaio 2011) e successivamente in altri 170 mercati mondiali, con denominazioni differenti. Sunny non è certo una novità, come nome, per la Cina dove è stata lanciata sette anni fa.
Prodotta nello stabilimento di Dongfeng (joint venture tra Nissan e l’omonima Casa cinese), Sunny ha contribuito a diffondere il marchio nipponico nel Paese della Grande Muraglia (previste oltre 1 milione di unità a fine 2010), facendosi apprezzare per qualità, spazio e prestazioni. Il nuovo modello promette di essere leader nel consumo di carburante, piacerà alle famiglie giovani alla ricerca di una berlina media in grado di abbinare design dinamico, spazio ed elevata qualità produttiva. Sunny è spinta da un propulsore benzina di 1,5 litri a doppi iniettori con cambio CVT XTronic per il massimo comfort e maneggevolezza nella guida cittadina. Le sospensioni sono MacPherson all’avantreno e a barra di torsione al retrotreno. Sarà assemblata nel sito Dongfeng Nissan di Guangzhou.
Al Salone cinese, Nissan espone anche la rinnovata Teana (motore V6 e cambio CVT XTronic), la sportiva GT-R, la March e l’elettrica Leaf che dovrebbe avere un futuro in Cina.

Bologna, 3 - Nissan sta per chiudere un 2010 da record e si appresta ad affrontare con ambizioni ancora superiori il prossimo anno, forte di una gamma completamente rinnovata. Andrea Alessi, Amministratore Delegato di Nissan Italia, ha aperto così la conferenza stampa sullo stand del Motor Show.
Grazie al lancio di ben otto nuovi modelli tra cui Juke, già venduto in 1.500 unità di cui 1.000 solo nel primo mese di lancio, Nissan è riuscita a invertire la tendenza negativa del mercato e chiuderà il 2010 con 61.340 immatricolazioni ed una quota di mercato prossima al 3%. Si tratta di un risultato che incrementa del 13% la performance del 2009. Per il 2011 le ambizioni sono ancora superiori e, grazie anche al contributo di una vettura chiave come la nuova Micra, arrivata proprio in questi giorni nelle concessionarie, Nissan si prefigge di totalizzare 72 mila immatricolazioni portando la quota di mercato al 3,5% con un incremento in termini di volumi del 17,4%.

Roma, 24 - Ha troneggiato negli stand Nissan dei principali Saloni internazionali, ma nell’imminenza del lancio commerciale europeo la Leaf (ma da noi arriverà solo a fine 2011) non poteva che essere grande protagonista dell’esposizione Nissan anche al Motor Show di Bologna. La prima vera auto ad emissioni zero per i mercati globali sarà tra le vetture in prova nell’area Electric City della rassegna felsinea. Una family car elettrica al 100%, spinta da un motore elettrico compatto da 80 kW per una velocità massima di 140 km/h e dotata di batterie agli ioni di litio che consentono alla Leaf un’autonomia di circa 160 km.
La presenza Nissan al Motor Show si declina anche nelle anteprime nazionali di Micra, GT-R 2011 e Townpod concept. La quarta generazione della Micra, forte di 30 anni di successi testimoniati da 5,65 milioni di unità vendute globalmente e 450 mila in Italia, è un’autentica world car, prodotta in cinque stabilimenti mondiali. La gamma motoristica italiana si articola sui benzina 3 cilindri di 1,2 litri, il primo aspirato da 80 CV, il secondo turbo da 99 CV. Ammireremo poi il Model Year 2011 della GT-R, l’icona sportiva della Nissan che esordirà nel nostro Paese la prossima primavera con potenza motoristica aumentata a 530 CV.
Grande curiosità susciterà infine la Townpod, concept presentata in anteprima mondiale al recente Salone di Parigi. Si tratta di una versatile elettrica con un look che ricorda un coupé e un van e interni adattabili a qualsiasi esigenza.

Los Angeles, 22 - Nissan crea il nuovo segmento delle SUV-cabrio presentando il Murano Cross-Cabriolet, realizzato soprattutto per le esigenze dei consumatori americani, in particolare quelli amanti delle gite lungomare a Malibu. Si tratta di una due porte quattro posti a trazione integrale senza tetto il cui debutto commerciale è previsto per i primi mesi del 2011. Murano Cross-Cabriolet monta un poderoso V6 di 3,5 litri da 265 CV e 335 Nm di coppia abbinato al cambio Xtronic CVT con Adaptive Shift Control. Nissan ha esposto anche la concept Ellure, sintesi di eleganza e sportività con fiancate dalle linee curvilinee che sembrano essere modellate dal vento. È un prototipo ad alimentazione alternativa con un propulsore sovralimentato di 2,5 litri abbinato ad uno elettrico da 25 kW. Ancora da verificarne lo sviluppo produttivo di serie. Altra novità Nissan è rappresentata dall’aggiornato MPV Quest con la terza fila di sedili, ideale per famiglie numerose. C’è infine la IV Concept, proposta di stile da meno di 450 kg per il Los Angeles Design Challenge.

Perfetto esempio di veicolo che inaugura un nuovo segmento di vetture pratiche, compatte e rigorosamente ad emissioni zero.

Parigi, 5 - Toshiyuki Shiga, COO di Nissan, ha annunciato che il marchio giapponese è cresciuto del 32% nel 2010 e che si prefigge di produrre 1,2 milioni di veicoli per il 2012. Buone notizie anche dal mercato europeo che con 200.400 immatricolazioni è aumentato del 13,4% portando la sua quota dal 2,6 al 3,1%. Il fenomeno Qashqai, dal 2007, ha già raggiunto le 600 mila unità.
L’importanza dell’Europa è sottolineata anche dai dati di produzione del 2010 dello stabilimento di Sunderland, che ha sfornato 400 mila vetture, e di quello catalano che ne ha prodotte 106 mila. Anche gli ultimi prodotti lanciati sul mercato stanno incontrando i favori del pubblico: Juke ha totalizzato già 30 mila ordini e la nuova Micra è stata venduta in 60 mila esemplari nel mondo. Posizione d’onore nello stand Nissan per l’elettrica Leaf, pronta a debuttare in Europa, Giappone ed USA, e per la concept Town Pod che prefigura un veicolo per la mobilità urbana ad impatto zero.

Rolle, 10 - Nissan annuncia una sorpresa per il Salone di Parigi. Esporrà in prima mondiale il prototipo elettrico Townpod con il quale anticipa l’orientamento della società verso l’ampliamento futuro della gamma a zero emissioni. Capace di combinare un design accattivante a interni spaziosi e pratici, la concept è molto più che una semplice auto o un normale van. Inaugura una nuova era di veicoli flessibili che aprono alla massa il mondo della mobilità elettrica. Attrarrà liberi professionisti e creativi tecnologici.

Pechino, 26 - Punta di diamante dello stand Nissan all’Auto China 2010 è la nuova Micra, ma non mancano l’elettrica Leaf e il veicolo commerciale NV200. La Micra è come noto una vera world car. Sarà prodotta in quattro impianti al di fuori del Giappone e uno di questi sorge proprio in Cina, a Huadu. Il lancio della Micra in Cina (secondo mercato mondiale per Nissan) è previsto nel secondo semestre e rafforzerà i volumi di vendita locali della Casa.

Pechino, 23 - Grazie alla consolidata partnership con la locale Dongfeng Motor, Nissan conta di aumentare i ritmi produttivi cinesi fino a circa 900 mila veicoli entro il 2012. Obiettivo assolutamente alla portata secondo il Presidente Carlos Ghosn, nonostante si tratti di livelli quasi raddoppiati rispetto ad oggi. L’apertura di nuovi showroom (da 391 a 450) consentirà anche di incrementare le vendite 2010 a 850 mila unità contro le 756 mila del 2009.

New York, 31 - Nissan ha presentato la nuova generazione della Quest che farà il suo debutto sul mercato USA nei primi mesi del 2011. Dal design totalmente inedito, Quest cercherà di attrarre famiglie e single.