Due Ponti Srl, Viale Monza 107/109 - Milano
Situata in una delle arterie principali della città, la concessionaria non gode di una buona posizione (quasi sotto uno dei ponti sul quale transitano i treni). Lo spazio espositivo nel quale accediamo è un po’ piccolo, con un altrettanto piccolo parcheggio dove sono esposti alcuni nuovi modelli e occasioni usato. Per nostra fortuna non c’è nessuno. Il venditore ci accoglie immediatamente e ci porta alla Megàne di nostro interesse, un po’ defilata e oscurata dalla Twizy in bella vista. Non riesce a darci alcun tipo di materiale illustrativo in quanto, a suo dire, Renault non aveva provveduto a fornirglieli. A bordo dell’auto ci elenca le poche novità del modello. Tornati all’interno ci fa accomodare e ci fornisce un preventivo dettagliato sulla base delle nostre indicazioni. Le possibilità di finanziamento sono due: 36 rate mensili da 685,44 Euro a Tan 3,99% e Taeg 4,06% e 24 mesi a 1.000 tasso zero. Entrambe prevedono la possibilità di permuta dell’usato, sul quale, forse anche perché unici clienti presenti in quel momento, il venditore si offre di fornirci una valutazione immediata.
Il giudizio di Autolink: più che sufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Immediatamente accolti e serviti
2) presenza di modelli in visione * Uno, mal posizionato
3) prova su strada **** Su appuntamento
4) accoglienza da parte del personale ***** Disponibile e preparato
5) preventivo personalizzato **** Su indicazioni dettagliate
6) offerta servizi finanziari **** Due possibilità
7) materiale illustrativo e/o promozionale * Assente
8) offerte speciali di lancio ** Non ne veniamo informati
9) allestimento salone (catering o altro) ** Piccolo e poco invitante
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Su valutazione Eurotax

Renord Spa, Via Clerici 2/4 - Sesto San Giovanni (MI)
La concessionaria è ben raggiungibile dalla città e in ottima posizione. È molto ampia, con uno spazio interno dove si trovano quasi tutti i modelli Renault e con un’area esterna allestita per una prova di Twizy. Proprio per l’eccessiva attenzione data alla Twizy, all’interno del salone siamo abbandonati a noi stessi. I venditori sono impegnati con clienti interessati alla Twizy o intenti a provarla. Il personale è numeroso ed è impegnato, per cui attendiamo pazienti. Al desk informazioni si può solo prenotare il test drive Twizy e per informazioni su altri modelli siamo costretti ad attendere che si liberi qualcuno. La speranza non si tramuta in realtà: chi termina la prova Twizy passa all’interno per informazioni commerciali e via di seguito, in un valzer di clienti abbastanza rapido sì, ma che a noi non porta niente di buono. Ciò che riusciamo a ottenere lo otteniamo dalle informazioni esposte sulla vettura e mentre restiamo un po’ a bordo scrutandola in ogni dettaglio proviamo ad attendere di essere serviti, senza successo. Con qualche informazione da autodidatti e nulla più andiamo via.
Il giudizio di Autolink: insufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario * Infinito
2) presenza di modelli in visione **** Quasi tutti, tante Twizy
3) prova su strada ** Ci dicono sia possibile
4) accoglienza da parte del personale ** Tardiva e sbrigativa
5) preventivo personalizzato ** Sfruttiamo l’esempio per farci un’idea
6) offerta servizi finanziari *** Rate al 4%
7) materiale illustrativo e/o promozionale ** Solo informazioni sulla vettura
8) offerte speciali di lancio ** Nessuna abbinata al modello
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Ampio e ben curato, con solo Twizy in bella vista
10) disponibilità a permuta o ritiro usato * Non lo sappiamo

Nuova Autofrance, Via Emilia Est 814 - Modena
Ci accolgono palloncini bianchi e blu e la gamma intera, distribuita tra cortile e salone, della nuovissima francese di segmento B. Anche chi transita lungo l’asse viario emiliano si accorge dell’evento eccezionale. L’enorme open space interno è a sua volta ricco di buffet con tanto di cameriere e persino di un emozionante simulatore di guida Peugeot. Una hostess segnala la nostra visita al personale di vendita, non prima di averci proposto un test drive gratuito. Entriamo così in contatto con un consulente allegro e disponibile a dispetto della vasta mole di lavoro. Citiamo il preventivo: detto, fatto. Non appena riceve i requisiti del prodotto di nostro interesse, il venditore redige e stampa un prospetto semplice e ordinato, dal quale si apprende che una 208 5 porte Business 1.4 HDi costa 17.971 Euro. Al netto della permuta dell’usato, velocemente valutato a computer nonostante l’assenza della vettura, ci attende un prezzo finale di 13.850 Euro. Il capitolo finanziario viene soltanto sfiorato, quel che basta per uscire dal negozio sicuri di una formula adatta alle nostre possibilità.
Il giudizio di Autolink: ottimo
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Un divertente quarto d’ora
2) presenza di modelli in visione ***** 5 esemplari, presente tutta la gamma
3) prova su strada ***** Offertaci dal personale di accoglienza
4) accoglienza da parte del personale ***** Venditore spiritoso e competente
5) preventivo personalizzato **** Stampa di immediata interpretazione
6) offerta servizi finanziari *** Vasta offerta non meglio specificata
7) materiale illustrativo e/o promozionale **** Un opuscolo tecnico, uno più emotivo
8) offerte speciali di lancio **** Sotto forma di generosa proposta di permuta usato
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Palloncini, adesivi, maxi buffet, guida virtuale
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Ottima valutazione a computer, da confermare

FB Auto, Via Circonvallazione Nord/Est 124 - Sassuolo (MO)
Palloncini anche qui accanto alle classiche vele Peugeot, ma nessun esemplare di 208 esterno. Tracce del porte aperte appaiono sulle vetrine, decorate con slogan tematici, ma soprattutto in salone, dove una radio locale trasmette dal posto in via eccezionale e un delizioso buffet attende i numerosi visitatori. Dell’erede di 207 ne contiamo tre, ben segnalate da totem e pile di cubi Peugeot. Il contatto con lo staff commerciale non tarda a concretizzarsi. Si prende cura di noi il direttore vendite in persona che, dopo una sintetica illustrazione del prodotto a lato vettura, ci invita nel suo ufficio per il preventivo d’ordinanza. Prassi pienamente superata grazie alla stampa di uno schema comprensibile e graficamente, coerente con lo stile della Casa: 18.046 Euro il prezzo della 1.4 HDi Business 5 porte, che in seguito alla valutazione elettronica dell’usato da noi descritto cala a quota 15.000 Euro. Illustrata infine la duplice scelta tra un piano di ammortamento totale e un finanziamento dell’importo di 8.000 Euro al 3,99%. La prova? Due 208 aziendali sono pronte, basta avvisare.
Il giudizio di Autolink: molto buono
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Pochi minuti, rapiti dall’intrattenimento
2) presenza di modelli in visione ***** 3 modelli sistemati in prima fila
3) prova su strada ***** Due esemplari giacciono nell’autorimessa
4) accoglienza da parte del personale **** Responsabile vendite elegante e preparato
5) preventivo personalizzato *** Prezzi e accessori condensati in una pagina
6) offerta servizi finanziari **** Pagamento rateale con o senza anticipo
7) materiale illustrativo e/o promozionale *** Dépliant e preventivo raccolti in carpetta
8) offerte speciali di lancio ** Cifra leggermente arrotondata al ribasso
9) allestimento salone (catering o altro) **** Deejay dal vivo, buffet, adesivi e altri gadget
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Valutazione coerente con il mercato

Manelli Spa, Via G. Quarena 173/A - Gavardo (BS)
Un esemplare pronto prova dell’originale biposto elettrica della Losanga “siede” ai piedi degli scalini di ingresso. Sin dal parcheggio intravediamo attraverso la vetrina un tavolino apparecchiato di stuzzichini e bevande e la Twizy da esposizione vera e propria, poggiata in cima a una sottile pedana metallica. L’accoglienza è contestuale al nostro ingresso. Se ne fa carico un venditore che ben presto, partecipando al colloquio in qualità di consigliere, cede il compito a un collega fresco di carica. Il nostro nuovo interlocutore si comporta come da copione, propiziando innanzitutto il clima adatto a una trattativa e stampandoci in tempi rapidi un preventivo elettronico, graffato insieme al listino completo. Del tutto chiara la spiegazione circa la formula del comodato delle batterie. Apprendiamo inoltre che anche l’intero veicolo può essere rilasciato in forma di noleggio a lungo termine. Il nostro usato è ritirabile: rimpiazzare un’auto tradizionale con la Twizy - ci viene fatto notare - potrebbe rivelarsi una cattiva scelta. Due dépliant racchiusi in custodia “elettrizzante”.
Il giudizio di Autolink: molto buono
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Entriamo e veniamo serviti
2) presenza di modelli in visione *** Una Twizy esterna, una su piedistallo
3) prova su strada ***** Favorita anche sul momento
4) accoglienza da parte del personale **** Staff giovane e confidenziale
5) preventivo personalizzato ***** Modulo elettronico allegato a listino
6) offerta servizi finanziari **** Leasing o rate classiche con assicurazione
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** Una brochure tecnica, una lifestyle
8) offerte speciali di lancio ** Nessuna campagna sul prodotto
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Buffet a centro sala, musica, pannelli Z.E.
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Servizio di permuta sconsigliato su Twizy

Ren Car Spa, Via La Casina 2 - Castiglione delle Stiviere (MN)
Come si svolta nel piazzale del concessionario mantovano si affiancano le prime due Twizy, parcheggiate negli appositi spazi riservati alle novità da mettere alla prova. Prima di accedere al salone ne appare un’altra, adiacente alla porta d’ingresso. All’interno, infine, una Twizy segnalata da totem Zero Emissioni e una collegata alla corrente a scopo dimostrativo. Venditori impegnati, così la segretaria ci procura un dipendente al quale rivolgere le nostre domande. Capitiamo ugualmente con un addetto preparato e ben educato, in grado di illustrarci filosofia e strategia di prezzo (noleggio batterie, portiere come optional, etc.) della insolita 2 posti di famiglia. Essendo occupati gli uffici commerciali, il colloquio si svolge di fronte al leggio che riporta il preventivo dell’esemplare esposto. Cogliamo al volo l’invito al test su strada aperta, non prima di aver saputo che, oltre alla tradizionale formula di acquisto a rate, Renault sta studiando una soluzione di leasing. Essenziale, ma piacevole, il dépliant pubblicitario. Permuta usato? Dipende dal modello, ma la disponibilità è ampia.
Il giudizio di Autolink: buono
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Qualche minuto, assistenza della reception
2) presenza di modelli in visione ***** Cinque Twizy tra salone e piazzale
3) prova su strada ***** Proposto su esemplare con targa provvisoria
4) accoglienza da parte del personale **** Dipendente disponibile e preparato
5) preventivo personalizzato *** Preventivo pubblico sfruttato come esempio
6) offerta servizi finanziari **** Rate al 4%, allo studio una forma di leasing
7) materiale illustrativo e/o promozionale *** Sottile, ma efficace pieghevole
8) offerte speciali di lancio ** Nessuna abbinata al modello in questione
9) allestimento salone (catering o altro) **** Slogan e pannelli diffusi, Twizy sotto carica
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Circoscritta ad auto che abbiano mercato

Milano, 13 - Come ogni anno si rinnova l’appuntamento con i Ktm “Orange Days”. Domani e domenica le concessionarie del marchio austriaco metteranno a disposizione degli appassionati l’intera gamma. La due giorni di open days sarà l’occasione per provare su strada le ultime novità del marchio, su tutte la rinnovata 690 Duke. La nuova monocilindrica si propone come nuovo punto di riferimento per la categoria forte di un propulsore da 70 CV e di un peso di soli 150 kg.

Goi Mario Srl, Via Matteotti 93 - Osoppo (UD)
Tarda mattinata di sabato. Piazzale del salone semideserto. Fuori, nessuna indicazione sul porte aperte. Dentro, una 3008 con scritta HYbrid sulla fiancata, ma è un “fake”. Un po’ di attesa e un venditore confessa con imbarazzo che l’ibrida non c’è: causa sciopero bisarche, nei giorni precedenti l’hanno chiesta in prestito ad altri concessionari. “Va assolutamente provata”, e saremo contattati non appena il veicolo arriverà.
L’interlocutore ce lo racconta comunque nei dettagli, con linguaggio tecnico accessibile ai meno esperti, sulla base di una 3008 esposta. Vacilla sui competitor giapponesi e sulla ripartizione della coppia anteriore/posteriore. Valuta con perizia il nostro usato, ci guida con empatia nella configurazione della HYbrid 4, dalla scelta della vernice (con perizia da carrozziere) alle nuove spese di IPT e bollo: non tralascia nemmeno la marchiatura Identicar. Riecheggiano le “mitragliate” della calcolatrice a rullo. Prezzo finale: 31.700 Euro per la 104 g/km, “l’unica al momento disponibile”.
Il giudizio di Autolink: ottimo
1) tempo d’attesa nel concessionario **** 15 minuti di attesa, tre i venditori presenti
2) presenza di modelli in visione **** Una 3008 sembra Hybrid, ma ci tradisce la scritta pubblicitaria
3) prova su strada *** La vettura non c’è per cause di forza maggiore
4) accoglienza da parte del personale ***** Ottima. Preparata ed empatica, fin da subito
5) preventivo personalizzato ***** Articolato e integrato con chiare spiegazioni a voce
6) offerta servizi finanziari ***** Finanziamento Peugeot: spese incasso e di istruttoria nulle
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** Molto chiaro. Fornitoci in ufficio, non lo vediamo in giro
8) offerte speciali di lancio **** Compattate nei 5.935 Euro della voce ritiro usato
9) allestimento salone (catering o altro) *** Il salone non è enorme, ma ordinato. Niente catering
10) disponibilità a permuta o ritiro usato ***** Sì. Sembra che venga supervalutato di 1.000 Euro

Bliz Srl, Via Nazionale 52/R - Tavagnacco (UD)
All’esterno, c’è una vera 3008 HYbrid, pronta per il test drive. Il cortese venditore va subito al punto e la illustra sapientemente. C’è nebulosa sulla concorrenza ibrida giapponese, risulta disponibile anche la versione da 99 g/km di CO2 ed “è un peccato non avere partita IVA” per maturare uno sconto ulteriore sull’usato.
Elaborando il preventivo su una HYbrid4 in pronta consegna, emerge una stranezza rispetto a Goi Mario: l’assistenza sulla catena elettrica viene fatta dal concessionario, invece che dalla Casa madre. Il preventivo finale è in linea con quello cha abbiamo già in mano, anche se le spese di gestione usato sono più alte (50 Euro), come anche (di un Euro) l’IPT, e non ci viene addebitato (o fornito) il pack sicurezza in strada (180 Euro). Il nostro usato (Peugeot!!!) è sottovalutato di oltre 500 Euro rispetto alla quotazione Quattroruote e, se non lo permutiamo, perdiamo 1.800 Euro di sconto in più. Soltanto qui, però, ci ricordano che la Regione finanzia 2.000 Euro per l’acquisto di un’ibrida.
Il giudizio di Autolink: molto buono
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Serviti subito
2) presenza di modelli in visione ***** Completa. E c’è la vera HYbrid4
3) prova su strada **** Dopo il preventivo. Peccato non ce la facciano guidare
4) accoglienza da parte del personale **** Disponibile e accogliente
5) preventivo personalizzato *** Graficamente chiaro, ma non viene spiegato nei dettagli
6) offerta servizi finanziari ***** Finanziamento Peugeot: spese incasso e di istruttoria nulle
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** Efficace. Fornito al momento del preventivo
8) offerte speciali di lancio *** Sconto di 3.516 Euro vincolati alla permuta
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Il salone è ampio e ben illuminato. C’è la HYbrid4
10) disponibilità a permuta o ritiro usato * Condizioni perfette, ma usato valutato in modo poco chiaro

Euro 2000 Srl, Via G. De Chirico 1-1/C - Reggio Emilia
Il primo giorno della campagna di lancio registra un afflusso di pubblico da record: due venditori sono insufficienti per accontentare sul nascere l’intera domanda, ne approfittiamo così per estrarre un dépliant dall’apposito contenitore verticale e per contare gli esemplari di i30 gettati in pasto alla folla. Sono due, uno dei quali ci accoglie all’aperto sullo stradello di ingresso del negozio, già targato e quindi pronto a uscire in strada per la prova, mentre l’altro fa sfoggio di sé su una piattaforma lignea all’interno. Trascorsa una mezz’ora entriamo in contatto col personale, rapido nel compilare a penna, ad una scrivania a lato del salone, un preventivo che rispecchi le nostre preferenze. Hyundai Finance propone un pacchetto di 84 rate a un tasso finito del 6,54% con furto/incendio inclusi nella rata per i primi 36 mesi. L’assistente con cui capitiamo non perde inoltre l’occasione di ricordarci la formula della “Tripla 5” su garanzia, post vendita e assistenza stradale. Massima disponibilità infine a visionare il nostro usato, valutato quindi seduta stante con estrema professionalità.
Il giudizio di Autolink: molto buono
1) tempo d’attesa nel concessionario ** Negozio affollato, attendiamo mezz’ora
2) presenza di modelli in visione **** Due i30 in posizione dominante
3) prova su strada ***** Un esemplare in “pole position” per il test
4) accoglienza da parte del personale *** Venditore elegante e dinamico
5) preventivo personalizzato *** Prospetto scritto a penna con rapidità
6) offerta servizi finanziari **** 500 Euro di anticipo, 84 rate TAN 5,54%
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** Appariscente brochure i30, volantino finanziario
8) offerte speciali di lancio *** 5 anni di garanzia, ricambi e assistenza stradale
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Grazioso buffet, musica, gigantografia i30
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Valutazione dal vivo di esterni e abitacolo

Gruppo Caviglia, Via G. Marenghi 2 - Castelverde (CR)
Il concessionario multi-mandato della campagna cremonese dedica al marchio Hyundai una dignitosa fetta del proprio vasto e luminoso capannone. La i30 risalta in quanto poggia su una superficie rialzata in parquet e poi perché ben segnalata da piccoli totem verticali e un suggestivo poster in cornice alle proprie spalle. Un solo consulente commerciale in servizio, silenzioso finché non lo avviciniamo per rivolgergli la parola. Si stabilisce così con il venditore un rapporto piuttosto informale, senza che ogni aspetto della trattativa venga tuttavia sacrificato. Preventivo scritto a penna in calligrafia sufficientemente chiara comodamente adagiati in poltrona, visione dell’usato in prima persona e valutazione generosa, infine sommaria descrizione dell’offerta finanziaria, che scopriamo quasi non avere limiti di personalizzazione. Proposto un pacchetto da 48 rate a interessi fissi. Il test su strada è purtroppo da rimandare di qualche giorno: lo sciopero delle bisarche ha ritardato la consegna dell’esemplare dedicato. Ce ne andiamo con una pregevole brochure sottobraccio.
Il giudizio di Autolink: più che discreto
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Consulente subito a nostra disposizione
2) presenza di modelli in visione *** Un solo esemplare, ma ben valorizzato
3) prova su strada ** Da rimandare causa tardiva consegna dell’auto
4) accoglienza da parte del personale **** Venditore amichevole e rispettoso della privacy
5) preventivo personalizzato *** Fotocopia di un modulo completato a mano
6) offerta servizi finanziari *** Anticipo, interessi fissi legati al numero di rate
7) materiale illustrativo e/o promozionale **** Entusiasmante dossier in carta patinata
8) offerte speciali di lancio *** Forte incentivo allo scambio con il nostro usato
9) allestimento salone (catering o altro) **** Interni silenziosi ma raffinati, “palchetto” i30
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Valutazione “live” di entità generosa

Luigi Carulli Srl, Via Dante 78 - Cremona
Il concessionario multimarca nei paraggi della stazione ferroviaria riserva la prima linea dell’esposizione proprio al restyling della storica compatta Seat: impressa su vetrate, pavimento e portiere di coupé e 5 porte, la colorata decalcomania della tastiera di un lettore musicale. L’accoglienza della quale si incarica il responsabile vendite è immediata e all’insegna di pazienza e disponibilità. Saliti e scesi da un paio di esemplari di differente allestimento, sotto la vigile supervisione del venditore, affrontiamo il tema economico ad una scrivania. Su carta a quadretti il nostro interlocutore riporta ogni voce di prezzo delle due versioni di nostro interesse, aggiungendo a margine due esempi di finanziamento. In precedenza la valutazione della nostra vecchia auto era stata presa assai sul serio, abbinando il ricorso a Eurotax alla visione dal vivo. Ci fossimo affrettati a concludere l’affare entro il weekend di lancio, avremmo poi usufruito di uno sconto di 500 Euro. Usciamo dal negozio con la brochure pubblicitaria, attenti a non calpestare i giocattoli del grazioso spazio bimbi.
Il giudizio di Autolink: molto buono
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Accolti con il sorriso entro qualche istante
2) presenza di modelli in visione *** Due esemplari a capo dell’esposizione
3) prova su strada **** Una telefonata e il test viene organizzato
4) accoglienza da parte del personale ***** Padrone di casa trasparente ed efficiente
5) preventivo personalizzato **** Scritto a penna, ricco di cifre e confronti
6) offerta servizi finanziari *** Interessi al 3,99%, anticipo a piacimento
7) materiale illustrativo e/o promozionale **** Dossier esaustivo tutto tecnica e immagine
8) offerte speciali di lancio *** 500 Euro di sconto entro il weekend di lancio
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Adesivi Ibiza, area dedicata ai figli
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Valutazione superiore agli standard ufficiali

Lodigiani Giorgio Srl, Via Emilia Pavese 168/195 - Piacenza
L’esemplare di Ibiza 2012 destinato alla prova clienti è parcheggiato proprio lungo il camminamento che il visitatore percorre per accedere allo spazio al chiuso, condiviso con il marchio Skoda. Una volta all’interno contiamo di fronte a noi quattro modelli dell’utilitaria spagnola, dei quali tuttavia solo due in versione post restyling: allegri adesivi a sottolineare la novità. Uno dei due consulenti in servizio scatta dalla propria postazione non appena si accorge di noi. Accoglienza formale il tanto che basta, in seguito è un colloquio sui dettagli estetici e commerciali circa il prodotto in questione. Al preventivo, stilato a penna su carta intestata e completato dall’elenco dei servizi che l’auto prevede di serie, si procede solo dopo una sommaria perizia del nostro usato, valutato poi appoggiandosi a una banca dati telematica. L’offerta finanziaria è vasta e necessita solo di un importo minimo sotto forma di anticipo: il range temporale corre dai 12 agli 84 mesi, il tasso d’interesse è fisso al 3,99%. Ce ne andiamo con in mano la classica brochure, specchio fedele del modello che pubblicizza.
Il giudizio di Autolink: buono
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Attesa neutralizzata dall’efficienza del personale
2) presenza di modelli in visione **** Due Ibiza nell’autosalone, una pronto prova
3) prova su strada ***** Un modello da test drive ci aspetta nel parcheggio
4) accoglienza da parte del personale **** Elegante venditore ospitale e laborioso
5) preventivo personalizzato *** Modulo completato a mano, prezzi di accessori
6) offerta servizi finanziari *** Pagamento in 7 anni, anticipo da concordare
7) materiale illustrativo e/o promozionale **** Dépliant ufficiale di scuola tradizionale
8) offerte speciali di lancio *** Prezzo promozionale valido una settimana
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Gamma Ibiza a ventaglio, pannelli celebrativi
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Valutazione Eurotax dopo visione da vivo

Torino, 23 - Weekend di porte aperte per il Gruppo Fiat. Saranno presentate le Fiat Punto 2012 Easy 1.2 da 69 CV e 500 Pop Star (con la 500 Cabrio allo stesso prezzo della berlina), le Alfa Romeo Giulietta e MiTo con il nuovo 1.4 GPL Turbo da 120 CV, MiTo 1.3 JTDM 1.3 da 85 CV e Giulietta 1.4 Turbo Benzina da 105 CV e le Lancia GPL di Musa, Ypsilon e Delta e la gamma Voyager.

Autobrema Srl, Via Vienna 1 - Porto Mantovano (MN)
Prima di entrare nel concessionario del polo industriale mantovano se ne attraversa il piazzale di proprietà, a lato del quale ci accorgiamo del primo esemplare di Aygo MY12. Una volta al chiuso, prendiamo nota di un secondo modello in posa, a fianco del quale uno dei venditori in servizio è impegnato con un visitatore. Qualche istante e arriva anche il nostro turno. Ci accoglie l’amministratore del punto vendita in prima persona, figura distinta in grado tuttavia di calarsi anche nei panni di un potenziale acquirente di un’utilitaria. Si parte dalla valutazione dell’usato. Usciamo nel parcheggio per uno sguardo d’assieme della vettura, successivamente riceviamo in ufficio una proposta di ritiro conforme ai listini ufficiali. Il preventivo vero e proprio viene redatto a computer e stampato a colori su carta intestata: risulta un prezzo di 11.500 Euro circa al quale sottrarre quasi 2.000 Euro di sconto/supervalutazione. Il pagamento si può dilazionare fino a 84 rate sfruttando anche soluzioni intermedie (esempio: 30 mesi). La prova su strada è infine a nostro piacimento.
Il giudizio di Autolink: molto buono
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Il tempo tecnico di essere ricevuti
2) presenza di modelli in visione **** Due Aygo distribuite tra piazzale e superficie indoor
3) prova su strada *** Ne apprendiamo la possibilità mentre usciamo
4) accoglienza da parte del personale **** Dirigente elegante e operoso
5) preventivo personalizzato **** Stampa unica a colori, sintetica, ma completa
6) offerta servizi finanziari *** Fino a 84 rate, assicurazione opzionale
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** Dossier dalle tinte accese e gli slogan ammiccanti
8) offerte speciali di lancio **** Sconto nell’ordine del 15%
9) allestimento salone (catering o altro) *** Nessun richiamo Aygo, esposizione allegra
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Valutazione Eurotax, ispezione immediata

D&G Motors Srl, Via dell’Industria 81 - Carpi (MO)
Un solo venditore in postazione la mattina della nostra visita. È impegnato a concludere un contratto, non ci resta che aspettare in un clima di completa indifferenza. Dalla prospettiva dell’ingresso, la Aygo risulta seminascosta da altre vetture in esposizione. Né si notano, tutt’attorno a noi, particolari che ne richiamino il lancio commerciale. Dopo mezz’ora di attesa spunta un altro addetto vendite, e non appena si rivolge a noi non ci facciamo pregare. Dichiarata la nostra attrazione per la rinnovata versione della citycar di famiglia, riceviamo un servizio approssimativo e circoscritto alla sola forma orale. Prezzo che oscilla tra gli 11.000 e i 12.000 Euro, offerta finanziaria ricca e personalizzabile (fino a 84 rate con polizza assicurativa come optional), interesse verbale per il nostro usato che tuttavia non viene ispezionato nonostante sia al nostro seguito. Prima del congedo veniamo equipaggiati di dépliant promozionale e informati dell’opportunità, una volta che la trattativa avesse raggiunto uno stadio avanzato, di provare l’auto in prima persona.
Il giudizio di Autolink: sufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario ** Oltre mezz’ora senza alcun cenno
2) presenza di modelli in visione *** Una Aygo all’interno, una esterna non segnalata
3) prova su strada *** Possibile al nostro ritorno, meglio su prenotazione
4) accoglienza da parte del personale *** Servizio tardivo, venditore preparato, ma frettoloso
5) preventivo personalizzato ** Comunicazione generica, orale, non “ad personam”
6) offerta servizi finanziari *** Fino mesi 72 a tasso 3,90%
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** 84 rate, con o senza assicurazione, zero anticipo
8) offerte speciali di lancio *** Navigatore compreso nella dotazione di serie
9) allestimento salone (catering o altro) *** Sala ordinata, ma priva di spunti di fantasia
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Assicurata valutazione reale via internet

Mi Auto Srl, Viale Fulvio Testi 60 - Milano
La concessionaria è situata nel controviale di Viale Fulvio Testi. Trovare un posto dove parcheggiare l’auto è un’impresa, visto gli scarsi spazi a disposizione e alla direzione a senso unico che impone di girovagare nelle zone limitrofe per qualche minuto. Giunti all’interno della concessionaria veniamo accolti da una hostess che, saputo il motivo della nostra visita, ci accompagna da un venditore disponibile. Dopo i soliti convenevoli ci accomodiamo alla sua scrivania per la fase del preventivo. Il consulente appare simpatico e professionale, sensazione confermata anche dal fatto che esce dal salone per visionare l’automobile in permuta. La sua offerta è soddisfacente, con un buono sconto (circa il 5%) e varie possibilità di dilazione. L’unico neo è il fatto che lo sconto viene applicato qualora non dessimo in permuta la nostra vettura, in caso contrario lo sconto (ridotto) viene inglobato dalla quotazione dell’auto usata, in perfetta linea con la quotazione Eurotax. A completare il tutto una brochure essenziale, ma completa di tutti i dati.
Il giudizio di Autolink: buono
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Pochi minuti
2) presenza di modelli in visione ***** Due esemplari di diverso allestimento
3) prova su strada **** Possibile in settimana
4) accoglienza da parte del personale **** Venditore disponibile
5) preventivo personalizzato **** A pc su carta intestata
6) offerta servizi finanziari ** Finanziamento fino a 72 rate a tan 8,0%
7) materiale illustrativo e/o promozionale **** Dépliant essenziale, ma esaustivo
8) offerte speciali di lancio *** Più o meno il 5% di sconto senza ritiro dell’usato
9) allestimento salone (catering o altro) **** Salone ampio e ben distribuito
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Quotazione Eurotax

Decar Srl, Viale Lincoln 19 - Cinisello Balsamo (MI)
Poco distante dalla concessionaria sopra citata, la Decar di Cinisello Balsamo è facile da individuare e trovare parcheggio in pochi istanti è un gioco da ragazzi. Entrati nel salone troviamo due modelli Civic in primo piano e di allestimenti diversi, per poter toccar con mano le diverse opzioni. Vicino notiamo un tavolino con sopra dei pasticcini, plus più unico che raro! Subito un venditore si presenta e ci mostra le varie chicche della vettura in questione, dai sedili posteriori reclinabili al cruise control intelligente. Saputa la presenza di un’auto in permuta ci accompagna fuori dal salone per vederla nel dettaglio e darne una valutazione corretta. La sua proposta finanziaria è più vantaggiosa rispetto a quella del concorrente sopra citato: lo sconto applicato rimane inalterato anche dando dentro l’auto usata e in più ci verrebbe regalata la manutenzione programmata per cinque anni del valore commerciale di 1.700 Euro. Anche il finanziamento è decisamente più vantaggioso, con dilazione fino a 72 mensilità a tan 3,90%.
Il giudizio di Autolink: ottimo
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Disponibilità immediata
2) presenza di modelli in visione ***** Due esemplari in primo piano
3) prova su strada **** Possibilità immediata con propulsore a benzina
4) accoglienza da parte del personale ***** Venditore disponibile e motivato
5) preventivo personalizzato ***** Completo di tutti i dettagli
6) offerta servizi finanziari ***** Fino mesi 72 a tasso 3,90%
7) materiale illustrativo e/o promozionale *** Dépliant essenziale, ma completo
8) offerte speciali di lancio **** 5% di sconto
9) allestimento salone (catering o altro) **** Salone ben distribuito e tavolo con pasticcini
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Quotazione Eurotax

Mocauto Spa, Via Palmanova 183 - Milano
La concessionaria è situata nel controviale di via Palmanova a Milano, facilmente raggiungibile sia dal centro città che dalla tangenziale. Non è provvista di parcheggio visitatori, ma non abbiamo faticato a trovarne uno vicino all’ingresso. Una volta entrati notiamo una Fiat Freemont in versione Lounge in primo piano. È identica alla versione del lancio tranne che per la mancanza della scritta AWD, ovvero la sigla che identifica le quattro ruote motrici. Un venditore ci accoglie con garbo, simpatia e professionalità e, notando la nostra auto parcheggiata di fronte, ci chiede se abbiamo intenzione di permutarla.
Apprese le nostre intenzioni, esce con noi a vederla e analizzarla. Giunti alla fase del preventivo il consulente si rivela particolarmente attento alle nostre esigenze sia in termini di allestimento della vettura che di sconto finale, riuscendo a strappare un 9% dal prezzo di listino. Contenti e soddisfatti del trattamento, ci viene proposta la prova su strada nell’arco della settimana.
Il giudizio di Autolink: ottimo
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Disponibilità immediata
2) presenza di modelli in visione *** Un esemplare non AWD
3) prova su strada *** Possibile in settimana
4) accoglienza da parte del personale ***** Venditore esemplare
5) preventivo personalizzato **** Completo su carta intestata
6) offerta servizi finanziari ***** Fino a 96 mesi
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** Dépliant simile a un giornale
8) offerte speciali di lancio **** Circa il 9%, niente male
9) allestimento salone (catering o altro) **** Piacevole e ben gestito
10) disponibilità a permuta o ritiro usato ***** Alto interessamento

Ghizzoni Spa, Via Petrocchi 5 - Milano
Lo showroom è situato vicino alla concessionaria Mocauto. Appare piccola e non è di facile visione dalla strada. Anche trovare parcheggio è un’impresa, tanto che dopo un paio di giri ci rassegnamo e parcheggiamo davanti all’uscita dell’edificio stesso. Una volta entrati attendiamo un’ora e un quarto prima che un venditore ci saluti. Assurdo! Un cliente normale se ne sarebbe andato molto prima. Dopo averci fatto accomodare alla scrivania, la consulente si è scusata dedicandosi ad un altro cliente per circa 10 minuti. E poi ancora un altro. Per fortuna, con grande eleganza e garbo, si è scusata nuovamente, ma a causa di intoppi del sistema informatico e del salone troppo affollato non riesce ad esaudire le esigenze di tutti.
Il preventivo viene stilato a penna su un foglio bianco, dove i dati sono essenziali e senza dicitura. La sua proposta è meno vantaggiosa rispetto a Mocauto, ma ci fa capire che nel momento dell’acquisto la cifra si può limare per bene. Nel complesso, un’esperienza frustrante.
Il giudizio di Autolink: sufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario * Un’ora abbondante
2) presenza di modelli in visione **** Un esemplare AWD automatico in primo piano
3) prova su strada *** In settimana
4) accoglienza da parte del personale *** Consulente cortese, ma molto indaffarato
5) preventivo personalizzato *** Essenziale a penna su foglio bianco
6) offerta servizi finanziari *** Fino a 72 mesi a tasso 7,0%
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** Dépliant grande e completo
8) offerte speciali di lancio ** Sconto più basso rispetto alla concorrenza
9) allestimento salone (catering o altro) ** Nulla di rilevante
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Quotazione Eurotax

Robassomero, 8 - Porte aperte nel weekend del 17 e 18 marzo per la nuova Suzuki Swift Lupin, trendy e dinamica, espressione della Japan Coolture. Omaggia un’icona dei manga nipponici, protagonista di un’indimenticabile serie di cartoni animati. Una 5 porte benzina e diesel in serie limitata ricca di accessori cromati esclusivi e allo stesso prezzo delle versioni standard.

Arcar Spa, Via Eridano 11 - Cremona
L’accesso alla concessionaria del Gruppo BMW è ampio e sgombro da ostacoli, con tanto di parcheggio riservato ai clienti. L’ala destinata al marchio MINI ha il proprio ingresso. L’accoglienza è per la verità invasiva, affidata com’è a una gentile hostess con il compito di raccogliere i dati personali dei visitatori come archivio per la newsletter. L’attesa del colloquio commerciale è invece nell’ordine di un quarto d’ora. Il classico arredamento in stile MINI e la disponibilità di un esemplare del nuovo modello fanno sì che il tempo scorra tuttavia in modo piacevole. Giunge il nostro turno e il servizio, in termini di competenza tecnica e celerità dei gesti, si dimostra all’altezza delle aspettative. Con la sola aggiunta di navigatore e vernice metallizzata, la Cooper Roadster ci costerebbe circa 28.400 Euro. Da finanziare secondo uno schema tradizionale oppure optando per la soluzione con maxirata. Non si fa menzione di sconti particolari: tutto dipende dallo stato di usura dell’usato che citiamo come possibile permuta. Sottile ma originale, infine, il flyer promozionale.
Il giudizio di Autolink: più che discreto
1) tempo d’attesa nel concessionario *** Un quarto d’ora marcati a vista dal personale
2) presenza di modelli in visione **** Un solo esemplare sotto la luce dei riflettori
3) prova su strada *** Disponibile in un secondo momento
4) accoglienza da parte del personale **** Staff giovanile e affiatato, venditore rapido
5) preventivo personalizzato **** Duplice stampa completa di equipaggiamento
6) offerta servizi finanziari *** Finanziamento classico o con maxirata
7) materiale illustrativo e/o promozionale *** Pieghevole ispirato al mondo dei fumetti
8) offerte speciali di lancio *** Legate a doppio filo alle condizioni dell’usato
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Poster, slogan, cuscini colorati: l’ambiente MINI
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Ritiro a cifre piuttosto convenienti

Due C Srl, Via Emilia Pavese 144 - Piacenza
Il punto vendita piacentino sceglie di far prendere aria alla propria MINI Roadster, parcheggiandola nel piazzale adiacente alla vetrina. Come accediamo al coperto, la reception ci indirizza verso l’ala riservata al brand anglo-tedesco, dove attenderemo una decina di minuti l’arrivo del venditore specializzato. È un giovane piuttosto dinamico che in tempi rapidi, e rivolgendo il monitor del pc verso di noi, ci stampa il preventivo modellato sulle nostre richieste. Risulta un prezzo complessivo di 28.400 Euro circa, dal quale sottrarre di default uno sconto dell’importo di 3.400 Euro. In materia di usato il nostro assistente si affida a Eurotax, causa la momentanea interruzione del servizio online, rassicurandoci che il valore di riferimento si calcola al momento della perizia e non della consegna del nuovo. Ancora allo studio un programma finanziario esclusivo per la Roadster, nel frattempo si può scegliere tra rate costanti o formula con maxirata finale. L’auto è già pronta per la prova e da parte del venditore non si fa attendere il gesto di invito ad approfittarne.
Il giudizio di Autolink: molto buono
1) tempo d’attesa nel concessionario *** 10 minuti a contemplare l’arredamento
2) presenza di modelli in visione *** Una Roadster seminascosta all’esterno
3) prova su strada ***** Allestita in tempo per il porte aperte
4) accoglienza da parte del personale **** Dipendenti giovani e amichevoli
5) preventivo personalizzato **** Stampa in bianco e nero ricca di voci
6) offerta servizi finanziari *** Rate fisse + maxirata, presto nuove formule
7) materiale illustrativo e/o promozionale *** Dépliant patinato con immagini “pop”
8) offerte speciali di lancio ***** Sconto a scatola chiusa del 12%
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Showroom in perfetto stile MINI, merchandising
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Valutazione Eurotax con licenza di ritocco

T&M Car Srl, Viale Ortles 56 - Milano
La concessionaria è situata praticamente nella periferia milanese, vicino a via Ripamonti. Si affaccia su un viale molto grande e, nonostante ciò, non è provvisto di un parcheggio dedicato ai clienti. Le numerose vetrate danno luce allo showroom, esaltando i colori e le forme dei modelli esposti. Ed ecco che, nel lato estremo destro, è situata in posizione frontale una Toyota Avensis Wagon in versione Lounge. Una volta entrati inizia il peggio: rimaniamo qualche minuto ad aspettare che qualcuno si degni di venirci incontro, ma le nostre aspettative non sono state soddisfatte. Allora ci avviciniamo alla scrivania di un consulente che, in primo luogo ci fa aspettare, poi ci fa accomodare e senza neanche presentarsi e salutarci prosegue per ben 15 minuti le chiamate con i suoi due telefoni (contemporaneamente). Successivamente compila il preventivo commettendo degli errori sulle richieste che gli abbiamo effettuato. La sua proposta è di circa il 10% di sconto. Il suo atteggiamento, disinteressato e sbrigativo, ci porterebbe a non mettere più piede in quella concessionaria.
Il giudizio di Autolink: insufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Pochi minuti
2) presenza di modelli in visione ** Un esemplare in allestimento lounge
3) prova su strada * Neanche menzionata
4) accoglienza da parte del personale ** Venditore completamente disinteressato
5) preventivo personalizzato *** Solo un mero elenco di optional e il totale
6) offerta servizi finanziari *** Finanziamento a 72 rate a 6,60%
7) materiale illustrativo e/o promozionale ** Dépliant essenziale
8) offerte speciali di lancio **** Più o meno il 10% di sconto
9) allestimento salone (catering o altro) * Nessun gadget
10) disponibilità a permuta o ritiro usato ** Scarsa e inferiore a Eurotax

T Car Spa, Via Pizzoni 14 - Milano
La sede principale del capoluogo lombardo è situata vicino alla tangenziale e ad altre concessionarie. Notarla è semplice e parcheggiare nella piazza di fronte (dedicata ai clienti) è un piacere. Una volta entrati attendiamo un’infinità prima che qualcuno ci degni di attenzione. E qui inizia il bello: una volta seduti nella postazione, il venditore ci saluta e prosegue le sue telefonate come se niente fosse. Scocciati dell’atteggiamento comune già riscontrato nell’altra concessionaria facciamo presente che gradiremmo un po’ più di considerazione. Il preventivo viene stilato su un foglio bianco, non intestato, e con quattro numeri in croce simili a una lista della spesa. Venuti alla valutazione del nostro usato rimaniamo sconvolti della quotazione (ridicola) e fatto presente il nostro risentimento il consulente ci consegna il suo biglietto da visita, barrando il suo nome e inserendo quello di un suo amico della concorrenza (e di un altro brand) dicendoci di andare da lui. E poi dicono che c’è crisi, ma se anche quei pochi clienti che hanno li mandano da altri non si possono lamentare!
Il giudizio di Autolink: scarso
1) tempo d’attesa nel concessionario ** Circa un’ora: incredibile
2) presenza di modelli in visione ** Un esemplare in secondo piano
3) prova su strada * Neanche proposta
4) accoglienza da parte del personale * Consulente disinteressato e quasi maleducato
5) preventivo personalizzato * Sembra la lista della spesa
6) offerta servizi finanziari *** Fino a 72 mesi a tasso 6,60%
7) materiale illustrativo e/o promozionale ** Dépliant essenziale
8) offerte speciali di lancio **** 9% di sconto
9) allestimento salone (catering o altro) * Nessun gadget
10) disponibilità a permuta o ritiro usato ** Quotazione inferiore ad Eurotax