Tokyo, 24 - Fuji Heavy Industries ha rivisto al rialzo le precedenti stime finanziarie Subaru relative al primo semestre fiscale (aprile-settembre). Il prossimo 1° novembre dovrebbe dunque annunciare un utile netto da 32 miliardi di yen (contro gli iniziali 23 miliardi) e profitti operativi da 18 miliardi rispetto ai 10 miliardi precedenti. Ricavi invariati a 650 miliardi di yen.

Tokyo, 6 - Il Presidente Yasayuki Yoshinaga ha svelato il nuovo piano a medio termine di Fuji Heavy Industries. Il produttore e distributore di Subaru punta ad incrementare i volumi di vendita globali dalle 657 mila unità dell’esercizio fiscale appena concluso alle circa 900 mila dell’annata finanziaria 2015/16. Altro importante obiettivo è portare i profitti operativi consolidati dagli attuali 84,1 miliardi di yen a 120 miliardi, sempre entro il 31 marzo del 2016. “Supereremo il fatidico traguardo di 1 milione di esemplari venduti nel giro di dieci anni”, ha aggiunto Yoshinaga. La prevista crescita Subaru passerà attraverso il lancio di nuovi modelli in Giappone, tra cui la sua prima rivoluzionaria ibrida, e soprattutto il consolidamento nei mercati internazionali con focus su Cina (dove le immatricolazioni triplicheranno a 180 mila vetture), Nord America (da 310 mila a 380 mila) e Malesia (dove Fuji Heavy ha siglato una joint venture per produrre 5.000 esemplari l’anno a partire da ottobre 2012). Più a breve termine, la Casa nipponica conta di registrare un giro d’affari da 1.480 miliardi di yen, il 6,4% in meno per gli effetti negativi determinati dal terremoto.

Tokyo, 11 - Il capo finanziario, Mitsuru Takahashi, prevede che nel prossimo anno fiscale gli utili operativi Subaru accusino una flessione. Per quanto riguarda l’annata che sta per chiudersi (2010/11), i profitti operativi dovrebbero salire a 85 miliardi di yen.

Tokyo, 15 - Il Presidente Mori ha confermato che l’anno fiscale in corso si chiuderà per Subaru con un utile operativo da 80 miliardi di yen, circa 720 milioni di Euro. Era una previsione di 4 anni fa.

Tokyo, 15 - Subaru ha rivisto al rialzo il target produttivo per l’anno fiscale. Al 31 marzo 2010 avrà assemblato globalmente 550 mila veicoli (+10%) crescendo in Cina e USA.

Tokyo, 10 - Fuji Heavy Industries, produttore e distributore dei modelli Subaru, ha rivisto ulteriormente al ribasso le stime sull’annata fiscale che sta per concludersi (31 marzo). Le perdite nette cresceranno a 23 miliardi di yen contro i 19 miliardi ipotizzati di recente e contro un profitto da 18,481 miliardi nel 2007/08. Per la prima volta da 14 anni non sono previsti dividendi.

Pechino, 12 - Subaru è tra i brand importati in Cina a registrare i più elevati tassi di crescita. Il costruttore prevede di incrementare i volumi di vendita locali 2009 del 25 % a circa 25 mila esemplari. Già quest’anno raddoppierà le consegne a 20 mila unità. Subaru conta inoltre di ampliare la rete distributiva.

Tokyo, 25 - Fuji Heavy Industries (Subaru) ha rivisto al rialzo le stime sul bilancio del primo semestre fiscale. Mercoledì 31 ottobre dovrebbe annunciare profitti operativi per 18,9 miliardi di yen, il 90 % in più di quanto ipotizzato in precedenza.

Tokyo, 19 - Fuji Heavy conta di incrementare del 60 % le vendite europee del marchio Subaru portandole a circa 100 mila unità entro il 2009. Crescita che beneficerà della prevista introduzione di varianti a gasolio. Il 2006 si chiuderà a 65 mila vetture.

Tokyo, 13 - Fuji Heavy Industries, produttore e distributore dei modelli Subaru, conta di aumentare dello 0,4 % le vendite mondiali 2006 portandole a sfiorare il traguardo dei 600 mila veicoli. Lo ha anticipato il Presidente, Kyoji Takenaka, secondo il quale il tasso di crescita più consistente è previsto in Nord America con un + 7,7 % a oltre 210 mila esemplari. In Giappone, i volumi rimarranno sostanzialmente stabili a circa 260 mila unità, mentre la produzione registrerà un incremento dell’1,8 %, anche in questo caso a quasi 600 mila veicoli.

Tokyo, 19 - Nel giugno 2001 Subaru annunciò un piano quinquennale per aumentare i volumi di vendita in America. Target che però la Casa continua a modificare al ribasso. L’obiettivo era raggiungere le 285 mila unità consegnate entro la fine dell’anno fiscale 2005/06, ma già un anno fa lo aveva ridotto a circa 250 mila. Ora un ulteriore aggiustamento negativo, tanto che il nuovo traguardo è stato fissato a 202 mila vetture. Sulle attività locali di Subaru pesa soprattutto il bilancio in rosso dello stabilimento di Lafayette (Indiana), anche se l’imminente lancio del SUV B9 Tribeca potrebbe invertire il trend.

Ginevra, 3 - “Con le migliorie per Impreza e Forester, puntiamo a vendere 60 mila auto quest’anno in Europa”. Una crescita lieve per il Presidente di Subaru Europe, Hiroyuki Ikeda, ma le 56 mila auto vendute nel 2004 hanno significato un aumento del 21 % sul 2003. A Ginevra anteprima europea per il crossover B9 Tribeca.

Tokyo, 17 - Fuji Heavy, il distributore dei veicoli Subaru, prevede un 2005 sostanzialmente stabile per quanto riguarda le vendite Subaru. La Casa dovrebbe immatricolare intorno alle 600 mila unità a livello mondiale, lo 0,2 % in più rispetto all’andamento 2004. Ma il Presidente Kyoji Takenaka è seriamente preoccupato dagli effetti negativi dell’attuale sfavorevole congiuntura economica. “I termini del nostro piano quinquennale che scadrà nel 2007 - ha spiegato - sono decisamente cambiati. L’apprezzamento dello yen, la crescente competitività nel mercato americano e i costi sempre più elevati temo possano incidere negativamente sui nostri obiettivi”. Il target Fuji (entro marzo 2007) era di vendere annualmente 320/330 mila esemplari in Giappone e 250 mila in USA, ma la stima è già stata rivista leggermente al ribasso.

Friedberg, 30 - Attualmente Subaru vende in Europa soltanto il 7 % del suo totale mondiale ed è giunto il momento di sferrare l’offensiva. Il piano è stato anticipato da Hiroyuki Ikeda, Presidente di Subaru Europe, secondo il quale già quest’anno le consegne nel Vecchio Continente saliranno a 55 mila veicoli contro i 50 mila ipotizzati inizialmente e i 39 mila del 2003. “Il nostro vero obiettivo - ha aggiunto Ikeda - è crescere in Europa fino a 100 mila unità l’anno entro il 2009 o al più tardi nel 2010”. A livello globale, Subaru punta a 760 mila vetture entro il 2006.

Tokyo, 6 - Fuji Heavy Industries vuole incrementare notevolmente i volumi di vendita della Subaru in Europa, mercato ancora debole per la Casa rispetto agli andamenti in Giappone e in America. Per far questo, migliorerà la qualità della rete di vendita nei principali mercati del Vecchio Continente, oltre ad aumentare il numero dei concessionari.
In Gran Bretagna, per esempio, i saloni saliranno dagli attuali 82 a oltre 100. Previste anche alcune modifiche nel design per attrarre maggiormente la clientela europea. In definitiva, l’obiettivo della Subaru è immatricolare quest’anno circa 58 mila esemplari, il 45 % in più rispetto al bilancio precedente.

Tokyo, 9 - Subaru scommette sul nuovo crossover XUV sette posti che debutterà in America a metà del prossimo anno per contrastare modelli quali BMW X5 e Volvo XC90. L’obiettivo di Fuji Heavy è immatricolarne circa 3.000 unità al mese per contribuire al raggiungimento del target di 250 mila esemplari venduti negli States entro marzo 2007. Nel 2003, Subaru ha consegnato in USA 187 mila vetture.

New York, 10 - Subaru of America si è posta l’ambizioso obiettivo di aumentare i volumi di vendita negli USA portandoli dai 187 mila esemplari dello scorso anno a circa 250 mila entro il 2006. Un input arrivato peraltro dal Giappone, dalla Fuji Heavy Industries, che ha richiesto un drastico cambio di strategia (soprattutto in termini di campagne promozionali) nel giro di un anno e mezzo, prima che debutti negli States una nuova wagon 7 posti, il modello più grande della gamma.

Friedberg, 16 - Nel giro dei prossimi tre anni la Subaru conta di raddoppiare i volumi di vendita in Germania e di portare a 400 i concessionari locali. Nel 2003 ha già registrato una crescita del 13,7 % a 8.430 vetture e il target di superare la soglia delle 15 mila unità sarà raggiunto grazie al previsto lancio di nuovi modelli, tra i quali la nuova piccola R2 che sarà presentata in anteprima europea al Salone di Ginevra.

Tokyo, 10 - Subaru prevede di chiudere l’anno fiscale 2003/04 con un fatturato confermato a 1.430 miliardi di yen, dopo averlo però rivisto al ribasso nei mesi scorsi rispetto alle stime iniziali. Il profitto operativo dovrebbe invece registrare un calo del 22 % a 53 miliardi di yen. Fuji Heavy, il distributore dei modelli Subaru, ha anche comunicato il risultato dei primi 9 mesi, senza raffronti. Il giro d’affari è stato di 1.028 miliardi con volumi di vendita a 166 mila veicoli in patria e 219 mila esportati.

Tokyo, 13 - Fuji Heavy, il costruttore dei veicoli Subaru, punta a chiudere l’anno fiscale (31 marzo) immatricolando globalmente 623 mila vetture, il 14,5 % in più rispetto all’esercizio precedente. Il marchio, controllato per il 20 % da General Motors, prevede inoltre di incrementare del 24 % i volumi di vendita domestici, portandoli a 306 mila esemplari.
Il primo semestre dell’annata finanziaria non è stato positivo per Subaru che ha registrato profitti operativi in flessione del 50 % a causa del conflitto iracheno e della debole domanda interna dei suoi Forester e Impreza. Atteso un miglioramento quando sarà commercializzata in USA la nuova generazione della Legacy.

Tokyo, 9 - Subaru ha lanciato in Giappone la nuova minicar R2. L’obiettivo di Fuji Heavy è vendere circa 8.000 unità al mese di questo mini-vehicle in grado di consumare molto meno dell’altra piccola Pleo. La R2 è assemblata nello stabilimento centrale della prefettura di Gunma.

Tokyo, 26 - Fuji Heavy punta molto sulla nuova Subaru Legacy per incrementare i volumi di vendita in Giappone e di conseguenza la quota di mercato. L’obiettivo è immatricolare circa 6.000 Legacy al mese suddivise tra berlina e station wagon. La variante Wagon, rinnovata per la prima volta dopo cinque anni, è in commercio dal weekend appena terminato, mentre la berlina debutterà in giugno. Subaru sta cercando di recuperare terreno in patria nei confronti delle Case principali Toyota, Honda e Nissan.

Tokyo, 21 - Si avvicina la scadenza dell’anno fiscale (31 marzo) e Subaru è consapevole del fatto che i profitti dovrebbero registrare un calo del 23 % a 68 miliardi di yen. Secondo il Presidente di Fuji Heavy, Kyoji Takenaka, la Casa dovrà lavorare duro nei prossimi tre anni per riguadagnare il terreno perduto. Le difficoltà sono legate soprattutto all’andamento negativo in patria e in particolare nel settore dei mini-vehicle che non sta dando i frutti sperati. Takenaka si augura inoltre che aumentino le sinergie con la partner GM e prevede una prima parziale rinascita dalla metà del 2004.

Tokyo, 15 - Fuji Heavy, il costruttore delle vetture Subaru, prevede per quest’anno di aumentare i volumi di vendita mondiali del 2,4 % a quasi 570 mila unità grazie soprattutto all’introduzione di nuovi o rinnovati modelli (ad esempio la Legacy). Le consegne oltre confine dovrebbero crescere del 2,9 % a 303 mila esemplari, mentre in patria (escludendo i mini-vehicle) l’incremento sarà dell’11,2 % a quota 122 mila. Stime ottimistiche anche per la produzione che dovrebbe raggiungere globalmente i 563 mila veicoli, il 4 % in più. A marzo scatterà l’assemblaggio del Forester in India.