Monaco, 21 - A partire da luglio sarà disponibile sui mercati la rinnovata gamma John Cooper Works di MINI che, grazie all’introduzione di una nuova generazione di motori, abbinerà le tradizionali doti prestazionali delle JCW ad un’efficienza mai raggiunta fino ad oggi. Sono stati rivisitati i propulsori turbo funzionanti secondo il principio Twin-Scroll con notevoli miglioramenti nelle risposte in accelerazione e nei livelli di consumo ed emissioni di CO2 grazie anche all’utilizzo ampliato della tecnologia Minimalism. Per la prima volta, a richiesta, tutti i modelli John Cooper Works saranno equipaggiabili con un cambio automatico a sei rapporti con funzione di Steptronic e con il debutto dell’ultimogenito della famiglia, Countryman, è di serie la trazione integrale MINI All4.
E proprio la Countryman JCW cinque porte sarà alimentata da una variante particolarmente potente della nuova generazione di motori. Il propulsore 1.6 Twin-Scroll eroga in questo caso 218 CV e sviluppa una coppia massima di 280 Nm tra 1.900 e 5.600 giri consentendo di toccare una velocità massima di 225 km/h e di accelerare da 0 a 100 orari in soli 7 secondi a fronte di consumi limitati a 7,4 litri/100 km e di emissioni di CO2 abbattute a 172 g/km. Questa generazione motoristica esordirà anche sugli altri modelli della gamma John Cooper Works, dalla Hatchback alla Clubman, dalla Cabrio alla Coupé fino alla Roadster. Il 4 cilindri 1.6 eroga 211 CV e la coppia di 260 Nm sale fino a 280 grazie alla funzione overboost. L’accelerazione da ferma per queste versioni è tra 6,4 e 6,5 secondi, la velocità massima sfiora i 240 km/h. Ricchissime e ulteriormente potenziate le dotazioni di serie.

Roma, 21 - È in commercio da questi giorni il Model Year 2013 della Range Rover Sport che non presenta modifiche estetiche, ma interessanti novità a livello motoristico. La nuova versione del diesel 3.0 TD da 211 CV (Euro5 e al di sotto della soglia limite del superbollo) è ora disponibile per le varianti SE e HSE per garantire più scelta alla clientela, mentre soltanto per il mercato italiano il propulsore 3.0 SDV6 ha una potenza ridotta da 255 a 249 CV rimanendo sotto la soglia della tassa sui beni di lusso. Nessuna novità esterna, ad eccezione di cinque nuovi colori metallizzati (Havana, Barolo Black, Barossa, Causeway Grey e Mariana). Più varieta di configurazione dei colori all’interno, dischi freno Brembo di serie con caratteristiche calotte rosse per i modelli Supercharged equipaggiati con il motore sovralimentato 5.0 da 510 CV. Non ci sono variazioni nel listino, a parte i 323 Euro in più per le versioni a benzina.

Milano, 21 - TNT Express ha scelto di presentare la nuova linea di packaging, ottenendo un’ottimizzazione dei costi ed un incremento della sostenibilità. I clienti disporranno di un packaging migliorato in sicurezza e facilità d’uso. Il materiale è standardizzato a livello globale e assicura un’alta resistenza ai danneggiamenti grazie ad un innovativo metodo di piegatura e ad una colla extra-resistente, permettendo ai clienti di disporre di una valida alternativa ai loro imballaggi.

Milano, 21 - La gamma Mercedes-Benz Truck si arricchisce del nuovo modello Antos. Progettato e sviluppato ad hoc per il trasporto pesante nella distribuzione a breve raggio, sarà protagonista sullo stand Mercedes al prossimo IAA di Hannover. Con l’introduzione di Antos, la Stella è la prima ad offrire una serie di autocarri pensati per rispondere alle esigenze della distribuzione a breve raggio. È destinato a sostituire l’Axor che nel nostro Paese, al contrario che in altri, non ha trovato estimatori nella fascia distributiva, mentre è più diffuso nella gamma cantieri. Coprirà anche i segmenti alti della gamma Atego. Ufficialmente verrà presentato al Salone di Hannover a fine settembre. Probabilmente la gamma andrà dalle 12 alle 26 t con estensioni in alto e in basso a seconda dei diversi mercati (l’Axor arriva a 44 t.).

Torino, 18 - Fiat apre gli ordini della Bravo 2012, rinnovata negli allestimenti, nello stile e nelle dotazioni per rispondere alle più svariate esigenze dei consumatori. Il listino parte dai 16.750 Euro della 1.4 Pop da 90 CV per raggiungere i 23.250 Euro della top di gamma 1.6 Multijet Street da 120 CV. L’offerta si articola sui tre allestimenti Pop, Easy e Street (quest’ultimo in ordinazione da giugno) e su ben sei motorizzazioni. Si tratta di 1.4 da 90 CV, 1.4 T-Jet da 120 CV, 1.4 MultiAir Turbo da 140 CV, 1.6 Multijet da 105 e 120 CV (quest’ultimo anche con cambio Dualogic) e 1.4 EasyPower (benzina/GPL) da 90 CV. La top di gamma Street si caratterizza all’esterno per logo identificativo, pinze rosse dei freni, sedili in pelle nera e inediti cerchi in lega da 17 pollici.

Brescia, 18 - Era stata annunciata in anteprima per il Salone di Ginevra dello scorso marzo, ma poi non se ne fece nulla. Abarth ha così scelto la 30esima edizione della Mille Miglia rievocativa (con l’esposizione in Piazza della Loggia) per il debutto in società della nuova 695 Edizione Maserati, versione in tiratura produttiva limitata a 499 esemplari. Una affascinante convertibile che rafforza il legame tra lo Scorpione e il Tridente, basato sulla condivisione di numerosi valori quali cura del dettaglio, eleganza, passione per le prestazioni e sportività. La vettura presenta peculiarità estetiche e specifiche tecniche particolari, realizzate dai tecnici Abarth per Maserati. A partire dal motore 1.4 Turbo T-Jet potenziato a 180 CV e abbinato al cambio Abarth Competizione meccanico elettroattuato a 5 marce con comandi al volante. Velocità massima di 225 km/h, potente impianto frenante by Brembo.

Rolle, 18 - Design aggiornato per renderlo ancor più sportivo tra i crossover di grandi dimensioni, inedito frontale ispirato alla concept Essence, nuovi cerchi e nuovi colori esclusivi per la carrozzeria, quattro versioni super equipaggiate, sicurezza a cinque stelle e tre motori sempre più prestazionali. Sono le caratteristiche salienti del Model Year 2012 dell’Infiniti FX di cui il campione del mondo di F1, Sebastian Vettel, è testimonial della campagna televisiva pan-europea. FX è la bestseller del marchio di lusso del Gruppo Nissan in Europa dove ha debuttato nel 2008 con la presentazione al Salone di Ginevra. La rinnovata gamma esordisce nel Vecchio Continente in un momento in cui le vendite di FX sono più solide che mai con un incremento del 31% nel 2011 e l’Italia terzo mercato continentale dietro Germania e GB.
Le modifiche alla carrozzeria hanno riguardato soprattutto il frontale dove è stata ridisegnata ai lati la griglia a doppio arco, mentre a bordo non sono stati necessari particolari interventi stante le già elevatissime doti di qualità e comfort. Quattro le versioni disponibili. Si tratta della FX30d con motore V6 diesel di 3 litri da 238 CV, della FX37 con motore V6 benzina di 3,7 litri da 320 CV e della superprestazionale FX50 con propulsore V8 benzina 5.0 da 390 CV.
La gamma motoristica è abbinata alla trazione integrale intelligente con ripartizione elettronica della coppia motrice e al cambio automatico a sette rapporti con palette al volante in magnesio. Da inizio 2013 sarà disponibile anche la FX Vettel Version (V8 da 420 CV) in edizione limitata a 200 unità. Gli allestimenti al top GT Premium ed S Premium vantano di serie avviso anticollisione anteriore, assistenza intelligente della frenata, sistema multimediale Connectiviti+ e prevenzione allontanamento corsia di marcia. I prezzi sono compresi tra i 61.200 Euro della FX30d GT e gli 80.250 Euro della FX50 S Premium.

Milano, 18 - L’occasione è stata il consueto raduno che ogni primavera riunisce i possessori e gli appassionati di Gof GTI, un palcoscenico inconsueto visto che la novità presentata da Audi è stata una bicicletta elettrica.
Dopo l’acquisizione di Ducati, si tratta quindi di un’ulteriore incursione nel mondo delle 2 ruote da parte della Casa dei Quattro Anelli. Ben lontana dalle superbike di Borgo Panigale, la e-bike Wörthersee (dal nome della località lacustre in cui si è svolto il raduno) è tuttavia altrettanto tecnologica ed esclusiva.
L’impiego di materiali superleggeri, il design dalle forme pulite ed essenziali e tanta tecnologia, a partire dal cambio a 9 rapporti e dal motore elettrico a 5 modalità di funzionamento, rendono la e-bike immediatamente riconducibile alla tradizione Audi.
Sul fronte del contenimento dei pesi, sono da citare i bei cerchi da 26” in materiale composito di fibra di carbonio (CFRP) dal peso piuma di appena 600 g l’una. Grazie ad un telaio anch’esso realizzato in materiale leggero ed al forcellone in carbonio, la e-bike di Audi ferma la bilancia a quota 21 kg (esclusa la batteria agli ioni di litio). Il funzionamento del motore elettrico può essere modulato su cinque differenti modalità: Pure per un utilizzo da bicicletta tradizionale, Pedalec che assiste la pedalata, e-Grip che lascia tutto il lavoro al motore elettrico e che consente una velocità di 50 km/h, Power Wheelie e Balanced Wheelie riservate ai freestyler. Il tempo di ricarica è di appena 2 ore e mezzo.

Milano, 17 - Aria condizionata, Bluetooth, antifurto con chiusura a distanza, navigatore satellitare Garmin Nuvi integrato con display touchscreen da 4,3 pollici e sistema audio dotato di lettore CD/MP3 e 6 speaker, presa Aux e Usb, cavi iPod e comandi al volante. Sono le dotazioni base, molte delle quali all’insegna della musica, che caratterizzano la versione speciale Hyundai i10 Sound Edition, icona della nuova edizione degli Hyundai Music Awards, concorso musicale che quest’anno ha in Emma la madrina d’eccezione.
L’edizione speciale 5 porte 5 posti di segmento A è offerta nelle motorizzazioni benzina 1.1 da 69 CV (anche GPL) e 1.2 da 85 CV con cambio manuale a 5 marce di serie e automatico a 4 rapporti in opzione. La i10 Sound Edition sarà commercializzata il prossimo weekend in occasione di un tradizionale porte aperte con prezzi di 10.800 Euro per la 1.1 e di 11.400 Euro per la 1.2. A richiesta il Safe Pack che comprende airbag laterali e a tendina, ESP, freni a disco posteriori e poggiatesta anteriori attivi.

Parigi, 17 - Forte di quattro generazioni di successo spalmate in 28 anni (all’epoca creò una inedita fascia di mercato) per un totale di oltre 1,2 milioni di esemplari venduti, Renault si appresta a rinnovare ulteriormente il suo monovolume Espace. Ulteriori dettagli sul restyling del modello saranno svelati all’inizio di luglio, ma possiamo anticipare importanti novità nel frontale con una nuova mascherina che si raccorda ai fari con al centro un logo di dimensioni maggiorate, in linea con il nuovo corso stilistico di Renault. Probabile la conferma del motore 2.0 TD da 173 CV.

Verona, 16 - Audi amplia la gamma di A6 allroad quattro con un 3.0 TDI da 245 CV abbinato al cambio S tronic. Già omologata Euro6, la versione costa tra 61.250 e 67.150 Euro.

Monaco, 15 - In concomitanza con l’aggiornamento estivo di gran parte della gamma, BMW lancerà anche la variante tre porte della Serie 1 che esprimerà con ancor maggior intensità il carattere sportivo della compatta premium. Si distingue per proporzioni muscolose, linea slanciata del profilo, ampie portiere con cristalli laterali senza cornice, fiancate della sagoma marcata che accentua i passaruota posteriori e sezione anteriore allungata del longherone laterale sottoporta ad evidenziarne il profilo dinamico.
La carrozzeria è stata allungata di 85 mm e il passo di 30 mm con possibilità di due o tre posti nella zona posteriore. Sono inoltre stati aumentati a 360 litri il volume del bagagliaio (si arriva fino a 1.200 litri grazie allo schienale ribaltabile del sedile posteriore) e di 21 mm lo spazio supplementare per le gambe nella sezione posteriore.
Molto articolata l’offerta motoristica con tecnologia TwinPower Turbo che sarà completata entro fine anno. La vettura disporrà delle versioni 116d EfficientDynamics 1.6 da 116 CV, 116d 2.0 da 116 CV, 118d 2.0 da 143 CV, 125d 2.0 da 218 CV, 114i 1.6 da 102 CV, 116i 1.6 da 136 CV, 125i 2.0 da 218 CV e la top di gamma 135i targata M Performance 3.0 da 320 CV con comando valvole variabile Valvetronic e Doppio Vanos. Di serie il cambio manuale a sei marce, in opzione l’automatico ad otto rapporti. Da novembre, la Serie 1 tre porte (anche 5 porte) sarà per la prima volta offerta con trazione xDrive.

Roma, 15 - Come già anticipato nell’articolo sulla vettura, per celebrare al meglio il ritorno nel mondo delle sportive a trazione posteriore Toyota ha deciso di offrire in esclusiva per l’Italia un’edizione limitata in 86 esemplari della nuova GT86. La GT86 1st Edition sarà acquistabile solo sul sito www.gt86.toyota.it fino al 30 giugno a 29.000 Euro.

Verona, 15 - La prevendita scatterà il prossimo giugno (quando saranno comunicati i prezzi ufficiali) e la commercializzazione in Italia è prevista a settembre. Stiamo parlando della nuova generazione dell’Audi A3 tre porte che andrà a sfidare in particolare BMW Serie 1 e Mercedes Classe A nel segmento C premium, le cui vendite 2011 hanno rappresentato l’1,38% del mercato nazionale con poco più di 24 mila esemplari.
Forte di circa 2,7 milioni di unità immatricolate globalmente dal lancio della prima serie (1996), la nuova A3 tre porte è un concentrato di tecnologia per quanto riguarda motori, infotainment mobile e sistemi di assistenza alla guida. Una compatta dal peso “piuma” (meno di 1.175 kg per la versione base) grazie alla leadership Audi nel campo della struttura ultraleggera che porta anche ad un’elevata efficienza nei consumi.
Lunga 4,24 metri, la terza A3 ha beneficiato di un incremento del passo a 2,6 metri e si caratterizza nel frontale per il grande single-frame esagonale, mentre a richiesta saranno disponibili i fari xeno plus in abbinamento alle luci diurne con tecnologia Led. All’interno, la plancia è montata in posizione relativamente bassa e appare quasi sospesa sopra la console centrale, i comandi sono chiari e intuitivi e Audi promette una sensazione generale di qualità da classe superiore. Il volume del vano bagagli è di 365 litri. A disposizione una vasta gamma di elementi di infotainment, tra cui MMI Navigation Plus con monitor ultrapiatto da 7 pollici. Numerosi anche i dispositivi di assistenza alla guida. Segnaliamo adaptive cruise control, Audi side assist, Audi active lane assist e il sistema di sicurezza Audi pre sense basic.
Al lancio, la terza generazione della A3 tre porte sarà offerta nei tradizionali allestimenti Attraction, Ambition (attrarrà il 70% del mix) e Ambiente e nei motori benzina TFSI 1.4 da 122 CV con cambio manuale a sei rapporti (caratterizzato dalla tecnologia cylinder on demand che in condizioni di carico parziale mette a riposo 2 dei 4 cilindri) e 1.8 da 180 CV con trasmissione S tronic a sette marce e nel 2.0 turbodiesel da 150 CV abbinato al cambio manuale. Audi prevede che il propulsore TDI conquisterà il 70% della clientela. Successivamente la gamma sarà ampliata con il lancio di un efficiente 1.6 TDI (emissioni di CO2 sotto i 100 g/km). Sono allo studio anche altri motori, tra i quali uno alimentato con l’e-gas Audi.

Torino, 15 - Jeep lancia Wrangler Cabrio, esclusiva serie limitata per l’Italia con prezzi a partire da 32.500 Euro. Un allestimento inedito che aggiunge alla dotazione base della versione Wrangler Sport i cerchi in lega da 17 pollici, gli airbag laterali anteriori e la configurazione Dual Top, cioè la possibilità di avere nello stesso tempo il Sunrider soft top e l’hard top Freedom Top, per un look da fuoristrada estivo e trendy. Sotto il cofano del Wrangler Cabrio l’efficiente propulsore turbodiesel di 2,8 litri common rail da 200 CV e 460 Nm di coppia con il cambio automatico a cinque marce e 410 Nm con la trasmissione manuale a sei rapporti dotata della tecnologia Stop/Start per ridurre i consumi. Di serie il sistema di trazione integrale part-time Command-Trac inseribile “shift-on-the fly” a due velocità con rapporto per le marce ridotte e i dispositivi Hill Start Assist e Hill Descent Control.

Monaco, 14 - Dinamismo, eleganza, versatilità, volume di carico migliore nel segmento di appartenenza (495 litri), ampia gamma di sistemi di assistenza, assetto sportivo, equipaggiamenti a richiesta targati M Sport e potenti ed efficienti motori con tecnologia TwinPower Turbo. Sono i must della nuova generazione della Serie 3 Touring, cui BMW ha ufficialmente tolto i veli in attesa della commercializzazione prevista verso il mese di luglio. Una vera station wagon dalle spiccate caratteristiche sportive con profilo slanciato della linea del tetto che sfocia dolcemente nella coda, superfici dei cristalli laterali che si estendono fino alla sezione posteriore e coda muscolosa.
Più lunga di 97 mm rispetto alla serie precedente e con un passo accresciuto di 50 mm, la nuova Serie 3 Touring vanta una capacità del bagagliaio aumentata di 35 litri, lo schienale del divanetto posteriore ripiegabile nel rapporto 40:20:40, il portellone posteriore a comando automatico con lunotto ad apertura separata, la copertura in acciaio inossidabile lungo il bordo di carico alto solo 62 cm, la rete di separazione avvolgibile e la tendina di copertura sotto il piano carico.
Tre gli allestimenti disponibili: Sport Line, Luxury Line e Modern Line. Di serie varie dotazioni facenti parte dell’offerta BMW EfficientDynamics, tra cui costruzione leggera, aerodinamica ottimizzata, Brake Energy Regeneration, modalità di guida Eco Pro e funzione start/stop automatica per ridurre consumi ed emissioni.
La nuova familiare della Serie 3 sarà inizialmente offerta in tre motorizzazioni. Si tratta del benzina 4 cilindri da 245 CV e 350 Nm di coppia (la 328i Touring), del turbodiesel 4 cilindri 2.0 da 184 CV e 380 Nm di coppia (320d Touring) e del nuovo turbodiesel 6 cilindri 3.0 da 258 CV e 560 Nm di coppia (330d Touring) abbinato di serie al cambio automatico ad 8 rapporti (opzionale per gli altri motori che hanno di serie il manuale a 6 marce). Entro fine anno, la gamma sarà arricchita con la 320i da 184 CV, la 318d da 143 CV e la 316d da 116 CV.

Le Castellet, 14 - Sarà lanciata nel corso dell’anno in edizione limitata a 2.000 esemplari. Stiamo parlando della John Cooper Works GP, la MINI più veloce di sempre, capace di completare i 20,5 km del vecchio tracciato del Nürburgring nel tempo record di 8 minuti e 23 secondi, battendo di quasi 19 secondi il primato precedente che risaliva al 2006 con la Cooper S dotata del JCW GP Kit. La vettura è stata presentata in anteprima mondiale in occasione del weekend del MINI United Festival che si è svolto a Le Castellet.
L’auto più sportiva ed omologata per la circolazione stradale mai costruita dal marchio britannico del Gruppo BMW continuerà ad essere sottoposta a test prima di raggiungere lo status di vettura produttiva di serie. Le sue caratteristiche superprestazionali sono il risultato di una tecnologia esclusiva, ispirata direttamente al motorsport e che ha coinvolto i settori di propulsione, assetto e aerodinamica. Non sono stati svelati i dettagli motoristici, anche se è probabile che la John Cooper Works GP monti un 1.6 benzina Twin-Scroll Turbo da circa 230 CV. L’assetto da corsa regolabile,sviluppato appositamente, trasforma la straordinaria potenza in un handling spettacolare, comunque sempre controllabile con la massima precisione. La carrozzeria è composta da una grande grembialatura anteriore e da un generoso spoiler posteriore, oltre che da marcati longheroni sottoporta e da un apposito spoiler del tetto. L’impianto frenante è ovviamente da competizione. Il race-feeling del modello si evince anche a bordo dove la rinuncia al divanetto posteriore ne sottolinea l’orientamento esclusivo alle esigenze del guidatore. La nuova performante vettura MINI eredita le doti del predecessore Cooper S con JCW GP Kit che vantava una potenza specifica di 136 CV per litro di cilindrata e che è diventata oggi un’amata vettura da collezionismo.

Roma, 14 - Nuova arrivata nella flotta Jaguar presso il centro prove nel vecchio circuito del Nürburgring. Si tratta appunto di Nürburgring Taxi, primo taxi in assoluto del Giaguaro. Basato sulla più recente XJ Supersport passo lungo, interamente in alluminio ed equipaggiato con i pack Sport e Speed, il modello monta un V8 5.0 turbo da 510 CV per una velocità di 280 km/h.

Milano, 14 - La nuova generazione del Fuso Canter, completamente rinnovata sia dal punto di vista tecnico che estetico, è da oggi disponibile anche in versione con trazione integrale inseribile. Grazie alle spiccate doti fuoristradistiche, Fuso Canter 4x4 è ideale per gli impieghi su terreni difficili, nei cantieri, nel settore energetico o per i vigili del fuoco. È adatto, inoltre, per essere utilizzato dalle amministrazioni comunali per i servizi di viabilità invernale con pala spazzaneve e spargisale. La larghezza di soli due metri gli permette di operare agevolmente anche in spazi ridotti. Moltissime le caratteristiche del tutto peculiari.
Si tratta di un veicolo da 6,5 tonnellate con elevata portata utile, angolo di attacco anteriore di 35 gradi e posteriore di 25 gradi, altezza libera dal suolo fino a 320 millimetri, bloccaggio del differenziale posteriore di serie, cabina singola e doppia con 2 passi ognuna, motore da 175 CV e coppia di 430 Nm, Euro5 ed EEV di serie con EGR, filtro antiparticolato e SCR.
Insomma, un vero multiruolo con telaio, cabina avanzata, una tara bassissima. Più che alle mission di trasporto il Canter 4x4, che rivela una agilità in off-raod sorprendente anche se non è questa la sua mission specifica, è l’ideale in tutte quelle situazioni a bassa aderenza (cantiere, costruzioni, collina e montagna, fondi innevati, ecc.) dove le normali operazioni, dalla manutenzione (cestelli, piattaforme) alla raccolta rifiuti (vasche compattatori), fino all’estinzione incendi (attrezzature VV.FF.) o addirittura alla manutenzione stradale (c’è lo spazio per il montaggio di una pompa idraulica da oltre 30 kW) devono essere portati avanti indipendentemente dalle condizioni stradali.
Il Canter 4x4 è disponibile con una sola motorizzazione (174 CV) e in una sola classe di peso (6,5 t), ma può essere ordinato sia con cambio meccanico, sia con l’automatizzato Duonic. Due i passi: 3,145 e 3.865 mm; cabina singola e doppia. Con una portata massima di ben 3,735 kg.

Nagoya, 11 - Toyota ha lanciato il Giappone l’undicesima generazione dell’inossidabile Corolla, sulla breccia ormai da 46 anni. Si tratta del primo completo rinnovamento del modello dal 2006. Nel dettaglio, sono state commercializzate localmente le versioni Axio berlina (target di 3.000 unità al mese nel Sol Levante) e Fielder station wagon (obiettivo 4.000 esemplari al mese). Saranno prodotte nell’impianto di Ohira gestito dalla sussidiaria Central Motor.

Milano, 11 - A pochi giorni dalla gara del Campionato Mondiale Superbike che si è svolta sul circuito di Monza il weekend scorso, BMW Motorrad ha presentato una nuova versione della naked F 800 R. I due alfieri del BMW Motorrad Motorsport Team, Marco Melandri e Michel Fabrizio, hanno così fatto da testimonial d’eccezione per la nuova F 800 R allestita in esclusiva per il mercato italiano nella aggressiva veste all black.
Grazie alla colorazione Nero Zaffiro Metalizzato, la “piccola” naked BMW appare ancora più aggressiva e sportiva. Il nuovo look che esalta le linee agili ed essenziali della F 800 R si aggiunge alle doti dinamiche di una motocicletta già apprezzatissima ed ulteriormente migliorata in occasione del recente restyling, grazie alla riprogettazione della cinematica delle farfalle che ne ha incrementato la reattività e le doti di accelerazione e ripresa.
Agile, filante e leggera, la F 800 R è una moto versatile e divertente adatta sia nel traffico di tutti i giorni che per divertirsi sui percorsi più sinuosi e guidati. Grazie alle sue prestazioni (il bicilindrico in linea eroga 87 CV) abbinate ad una grande facilità di guida, la naked “entry level” della gamma BMW Motorrad è in grado di soddisfare sia i neofiti (è disponibile anche in versione depotenziata per neopatentati), sia i motociclisti più smaliziati.
La F 800 R è disponibile nelle concessionarie ad un prezzo di 8.450 Euro, primo tagliando incluso come da tradizione BMW. La livrea “all black” viene offerta senza alcun sovrapprezzo. A richiesta l’ABS sportivo.

Milano, 11 - In occasione del meeting internazionale dei concessionari che si è svolto a Davos in Svizzera, Smart ha annunciato ufficialmente che il suo scooter elettrico escooter verrà lanciato sul mercato entro il 2014. Lo scooter, presentato per la prima volta al pubblico del Salone dell’Automobile di Parigi del 2010, rappresenta un importante tassello all’interno della strategia Smart. A conferma di questo arrivano le parole di Joachim Schmidt, Responsabile Vendite e Marketing di Mercedes-Benz: “escooter è un’altra pietra miliare nell’ambito del nostro progetto di mobilità cittadina a zero emissioni”.
Lo scooter a zero emissioni sarà una vera e propria Smart a due ruote con un design e contenuti tecnologici immediatamente riconducibili al brand. Grazie a escooter il target di Smart si allargherà così anche ad una clientela di giovanissimi.

Roma, 10 - Motore anteriore e trazione posteriore con differenziale autobloccante, bilanciamento dei pesi (53% al posteriore) e piacere di guida. Sono stati questi gli elementi irrinunciabili dal quale è partito il progetto congiunto Toyota-Subaru di realizzare una nuova sportiva compatta quattro posti, progetto che si è concretizzato in realtà nella Toyota GT86 e nella Subaru BRZ.
La GT86 si appresta a fare il suo debutto sul mercato italiano (avverrà verso la fine di giugno, target vendita 2012 di circa 600 esemplari), rinverdendo i fasti delle sportive Toyota del passato, segmento che la Casa ha abbandonato sei anni fa con la fine produttiva di Celica e MR2 dopo aver introdotto precedentemente modelli ormai storici come in particolare la 2000GT (presentata al Motor Show di Tokyo del 1965, ne sono state assemblate solo 337 unità), al cui design si sono ispirati i tecnici per lo sviluppo della GT86. Grazie alla sua carrozzeria leggera e aerodinamica, costruita attorno ad un telaio estremamente rigido, la vettura è stata progettata su una piattaforma completamente nuova che la rende la quattro posti sportiva più compatta al mondo.
Lunga 4,24 metri e alta solo 1,285, la GT86 utilizza un esclusivo concetto di design denominato “Aero Sandwiching”: la spinta del veicolo è assicurata dall’aria proveniente dall’alto, dal basso e dai lati, in modo da mantenere la stabilità verticale ed orizzontale, senza pregiudicarne la resistenza aerodinamica. L’abitacolo è interamente dedicato al guidatore all’insegna della massima funzionalità e manovrabilità e a sottolineare il pedigree sportivo della vettura ci pensa lo sterzo con diametro di soli 365 mm, il più piccolo di sempre.
E passiamo al capitolo motore. La GT86 è equipaggiata con il primo boxer a cilindri orizzontali contrapposti con tecnologia D-4S. Si tratta di un 2.0 boxer aspirato targato Subaru con l’ultima generazione del sistema di iniezione diretta firmata Toyota. Eroga 200 CV e sviluppa una coppia massima di 205 Nm, ma soprattutto è capace di sviluppare 100 CV per litro. Il propulsore è abbinato ad una trasmissione manuale oppure automatica a sei rapporti con velocità di cambiata pari a soltanto 0,2 secondi. La versione con cambio manuale raggiunge una velocità massima di 226 km/h, accelera da 0 a 100 orari in 7,6 secondi e consuma 7,8 litri/100 km.
Molto ricca la dotazione base che prevede, tra gli altri, ABS con ripartitore elettronico della frenata e assistenza alla frenata, controllo elettronico della stabilità, airbag frontali, per le ginocchia del guidatore, laterali e a tendina, fendinebbia, cruise control, cerchi in lega da 17 pollici, luci a Led, servosterzo elettrico, climatizzatore automatico bi-zona e volante e pomello cambio in pelle. In occasione del lancio, Toyota metterà a disposizione anche la serie speciale in 86 esemplari “1st Edition” della GT86, acquistabile tramite ordinazione sul sito internet gt86.toyota.it dal 15 maggio al 30 giugno al prezzo di 29.000 Euro.

Roma, 9 - La quinta edizione di MoTechEco, salone della mobilità sostenibile ed importante evento di incontri e dibattiti tra gli operatori del settore in programma fino a domani all’Aranciera di San Sisto a Roma, vede la presenza di varie aziende, non solo prettamente automobilistiche. Oltre alle già citate Fiat, Peugeot, Citroën e Renault, stanno partecipando anche BMW, Enel, Iveco, Mercedes, Opel, Piaggio, Smart, Enel, Acea, Ama, ALD Automotive, Wind e Siemens.
Una delle attrazioni è però l’anteprima italiana della Ford Focus Elettrica. Già acquistabile in USA a 39 mila dollari più tasse, la prima Ford completamente a zero emissioni esordirà in Italia ad inizio 2013 in versione modificata rispetto a quello a stelle e strisce. Esteticamente, l’Elettrica si distingue dalle altre Focus per l’assenza degli scarichi posteriori e del bocchettone di rifornimento (c’è uno sportellino che dà accesso alla presa di corrente per la ricarica delle batterie agli ioni di litio LG Chem), ma soprattutto per la mascherina frontale che anticipa le forme delle Ford future con griglia del radiatore simile a quella delle Aston Martin.
La Focus Elettrica, basata sulla cinque porte, è equipaggiata con un motore elettrico da 145 CV e coppia di 250 Nm per una velocità massima di 136 km/h nel più assoluto silenzio e per un’autonomia di 160 km a batterie ricaricate (la ricarica avviene in sole 4 ore con prese da 240 V o in 6-8 ore con la presa tradizionale da 120 V). Il motore è abbinato ad un cambio automatico con due modalità: la D e la L che privilegia la ricarica delle batterie in rilascio o in frenata.
La strategia di elettrificazione Ford prevede il lancio sul mercato di cinque modelli (entro fine 2012 in Nord America e nel 2013 in Europa) con diverse forme di propulsione. Oltre alla Focus, spiccheranno Transit Connect Electric, C-Max ibrida e C-Max Energi plug-in. L’obiettivo Ford è incrementare la gamma di veicoli elettrici, ibridi e ibridi plug-in dall’attuale quota dell’1% al 10-25% sul totale nel 2020.

Torino, 9 - Per il weekend del 19 e 20 maggio Lancia ha organizzato un tradizionale porte aperte nei concessionari per il lancio della Nuova Collezione di Ypsilon che fino al 31 maggio sarà proposta al prezzo promozionale di 10.500 Euro con inclusi climatizzatore e la funzione Start&Stop. La promozione coinvolge la versione Silver 1.2 da 69 CV e prevede fino a 3.500 Euro di ecoincentivi sul GPL. L’introduzione della Nuova Collezione sarà supportata dal terzo episodio della saga pubblicitaria firmata da Gabriele Muccino, on air da domani. La Nuova Collezione di Ypsilon si arricchisce di eleganti elementi estetici. L’allestimento Gold ha di serie l’inedito colore Beige ad impreziosire montanti, guarnizione del tetto apribile, pantine parasole e pulsantiere, il rivestimento Castiglio per la parte centrale dei sedili, il terminale di scarico cromato e la pelle Vintage beige per la fascia della plancia e i pannelli delle porte. Stesse novità per l’allestimento Platinum, ad eccezione della sezione centrale di sedili, plancia e pannelli rivestiti con una pregiata pelle beige. La Nuova Collezione contribuirà a consolidare ulteriormente le vendite della Ypsilon che in aprile occupava il terzo posto assoluto in Italia dietro le Fiat Panda e Punto e che nel quadrimestre aveva una quota del 5,2%.