Pechino, 27 - La consolidata joint venture Beijing-Benz Automotive, tra il Gruppo Daimler e la cinese Baic, aumenterà di cinque volte rispetto ad oggi la capacità produttiva locale per meglio rispondere alla crescente domanda interna di Mercedes. L’obiettivo è passare dalle 80 mila unità odierne a circa 420 mila entro il 2015. Il target vendite 2012 è stato fissato a 120 mila vetture.

Budapest, 13 - Il Gruppo Daimler ha avviato i primi test produttivi nel nuovo impianto ungherese di Kecskemet da 800 milioni di dollari. Le operazioni di assemblaggio di serie scatteranno a fine marzo. La fabbrica avrà una capacità iniziale di 100 mila unità l’anno (in particolare delle nuove compatte A e B), ma ha il potenziale per triplicarla.
Nel frattempo, secondo quanto anticipa Handelsblatt, la Casa tedesca starebbe studiando la possibilità di realizzare uno stabilimento produttivo in Brasile sempre per la costruzione di compatte. Daimler era già stata presente direttamente nel mercato sudamericano, ma ha interrotto lo sviluppo della Classe A nel 2005.

Detroit, 9 - Alla vigilia dell’apertura del Naias, Daimler e Nissan hanno annunciato che dal 2014 produrranno congiuntamente motori 4 cilindri Mercedes nell’impianto Nissan di Decherd, Tennessee. La capacità sarà di circa 250 mila propulsori l’anno, destinati ad equipaggiare modelli Mercedes (in particolare la nuova Classe C assemblata a Tuscaloosa, Alabama, dal 2014) e Infiniti. Soddisfatti i Presidenti dei Gruppi Daimler e Renault-Nissan, Dieter Zetsche e Carlos Ghosn, per le grandi economie di scala che saranno generate dall’accordo. Nella fabbrica in Tennessee, Nissan assembla attualmente motori a 4, 6 e 8 cilindri per la gamma americana della stessa Nissan e di Infiniti. Lo scorso anno sono stati costruiti 580 mila propulsori.

Budapest, 21 - Il Gruppo Daimler ha seccamente smentito recenti indiscrezioni in base alle quali starebbe programmando di raddoppiare la capacità produttiva nella nuova fabbrica ungherese di Kecskemet. L’impianto magiaro, che ha comportato un investimento da 800 milioni di Euro, assemblerà dunque le previste 100 mila unità l’anno delle nuove generazioni delle Mercedes Classi A e B.

Mumbai, 10 - Il Gruppo Daimler investirà l’equivalente di circa 60 milioni di Euro per raddoppiare la capacità produttiva dell’impianto indiano di Pune dove si assemblano modelli Mercedes. La società risponderà così alla crescente domanda di auto di lusso nel Paese (Mercedes a +79% negli 8 mesi fiscali). Sarà aggiunta una seconda linea a Pune per portare i volumi produttivi annuali a circa 10 mila esemplari.

Francoforte, 30 - Il Gruppo Daimler investirà 18 milioni di Euro per incrementare la capacità produttiva dell’impianto di Brema. Lo ha annunciato il responsabile della fabbrica, Peter Schabert. Nel frattempo, la joint venture tra Mercedes e Beijing conta di portare le vendite a 300 mila unità nel 2015.

Francoforte, 11 - Secondo il Financial Times Deutschland, Daimler e Renault starebbero intensificando i colloqui per siglare l’intesa industriale e commerciale, attesa ufficialmente verso metà anno. Si sta discutendo sulla possibilità di assemblare le future generazioni di Smart (anche 4 porte) e Twingo nella fabbrica slovena Renault di Novo Mesto.

Francoforte, 7 - Il previsto rallentamento tedesco (per la fine degli incentivi) induce le aziende locali a riconsiderare le strategie produttive in questi ultimi mesi dell’anno. Secondo la Reuters, Daimler e Porsche avrebbero deciso di ridurre la capacità domestica nel 4° trimestre. Daimler dovrebbe tornare ad adottare la misura precauzionale dell’orario lavorativo ridotto in quasi tutti i suoi siti, mentre Porsche dovrebbe sospendere l’attività a Zuffenhausen per 18 giorni tagliando 2.500 unità. Il sindacato IG Metall teme che analoghe misure possano essere annunciate anche da VW e BMW.

Pechino, 20 - La joint venture Fujian Daimler Automotive avvierà in agosto la produzione di van Mercedes in Cina. L’obiettivo è vendere tra le 10 e le 15 mila unità di Viano e Vito a partire dal 2010.

Pechino, 27 - Pur senza entrare nei dettagli numerici, il Gruppo Daimler ha annunciato l’aumento della capacità produttiva del suo stabilimento cinese di Pechino. Decisione determinata dall’andamento in forte rialzo delle vendite locali. In aprile, le immatricolazioni della Casa in Cina e a Hong Kong hanno registrato un incremento del 59 % al record mensile di 5.600 esemplari, mentre nel quadrimestre la crescita è stata pari al 32 % per 17.400 unità.

Francoforte, 1 - Nel primo trimestre 2009 il Gruppo Daimler ridurrà del 30 % l’attività produttiva nello stabilimento tedesco di Woerth dove vengono assemblati truck Mercedes. Provvedimento necessario per rispondere alla domanda debole nel settore in Europa. Fino ad aprile 2009, Daimler ha comunque escluso tagli alla forza lavoro. La fabbrica di Woerth è la più grande al mondo per i truck Mercedes.

Berlino, 28 - Daimler ha confermato la chiusura per 4 settimane dello stabilimento tedesco di Sindelfingen. La fabbrica non aprirà i cancelli dal 12 dicembre al 12 gennaio per far fronte al rallentamento della domanda causa la crisi internazionale. La società presieduta da Dieter Zetsche è inoltre in trattativa con i sindacali locali per decidere la chiusura temporanea di altri impianti.

Francoforte, 29 - Daimler starebbe studiando la possibilità di realizzare uno stabilimento produttivo nell’Europa dell’Est, in Polonia o in Romania. Lo sostiene Automobilwoche che cita un anonimo manager Mercedes secondo il quale la fabbrica potrebbe essere utilizzata per lo sviluppo delle future Classi A e B, attese per il 2011.