Yokohama, 20 - Il Gruppo Nissan vuole ampliare l’offerta della gamma Infiniti in Cina e dal 2014 conta di avviare la produzione locale di due modelli di lusso (non specificati) dedicati in esclusiva ai consumatori della Grande Muraglia. Lo scorso anno, le immatricolazioni cinesi di Infiniti sono quasi raddoppiate ad oltre 19 mila esemplari, ma il vero obiettivo del Gruppo Nissan è incrementare i volumi a circa 100 mila unità l’anno entro il 2016. Target che però non trova concordi gli analisti cinesi, secondo i quali sarebbe più ragionevole un obiettivo attorno ai 65 mila veicoli l’anno. Le Infiniti assemblate nel principale mercato del mondo dal 2014 saranno ospitate in un impianto gestito in joint venture da Nissan e dalla partner Dongfeng. Intanto, l’offensiva Infiniti nel Paese si concretizzerà già la prossima settimana con la presentazione al Salone di Pechino della berlina ibrida M35h in versione passo lungo, più adatta alle esigenze della clientela locale. È chiaro che l’offensiva globale Infiniti chiesta dal Presidente Nissan, Carlos Ghosn, non può prescindere dal successo del brand in Cina.

New York, 6 - La forza dello yen indurrà Nissan a prendere in esame soltanto location al di fuori del Giappone per la produzione delle future Infiniti. Lo ha anticipato il Presidente Carlos Ghosn in occasione del Salone di New York. Candidati principali sono i mercati di America (dove Nissan è attiva nell’impianto di Smyrna, Tennessee) e Cina (dove il brand di lusso è in forte crescita), ma non è esclusa la sede messicana di Aguascalientes dove la Casa realizzerà un nuovo impianto da 2 miliardi di dollari.

New York, 29 - All’imminente Salone di New York Infiniti esporrà in anteprima la concept di un’elettrica di lusso che dovrebbe andare in produzione dal 2014. Una cinque posti ancora da battezzare che condivide componenti meccanici e la piattaforma con la Nissan Leaf. Rispetto a quest’ultima, le batterie agli ioni di litio della futura elettrica targata Infiniti saranno più grandi.

Tokyo, 27 - La domanda al ribasso dal Nord America indurrà Nissan a ridurre del 50% la produzione nell’impianto nipponico di Tochigi, specializzato nell’assemblaggio di Infiniti, oltre che della sportiva GT-R. La fabbrica ha una capacità di 220 mila unità l’anno.

Memphis, 21 - Il Gruppo Nissan ha prodotto il primo esemplare della nuova Infiniti JX nello stabilimento di Smyrna, Tennessee. Il crossover sarà commercializzato negli States da marzo con prezzo appena sopra i 40 mila dollari.

Vienna, 19 - Secondo Automotive News, sarà quasi certamente l’austro-canadese Magna Steyr, presso il suo impianto di Graz, ad occuparsi della produzione della futura entry-level di casa Infiniti basata sulla stessa piattaforma delle imminenti compatte Mercedes Classi A e B. La finalizzazione dell’accordo è attesa per i primi mesi del prossimo anno. Si parla al momento di una capacità a Graz intorno a 50-60 mila Infiniti l’anno per soddisfare il target del marchio di lusso di Nissan di vendere 500 mila vetture entro marzo 2017.

Tokyo, 19 - Infiniti, il marchio di lusso di Nissan, sta diventando sempre più “straniero” per via dell’eccessiva forza dello yen. Oltre al nuovo crossover JX (che sarà assemblato negli States presso l’impianto Nissan di Smyrna, Tennessee), anche la futura compatta basata sulla concept Etherea (attesa al debutto USA all’inizio del 2013) sarà costruita al di fuori del Giappone, forse in Europa.

Pechino, 14 - Nell’ambito della strategia espansionistica nel Paese, la joint venture Dongfeng Nissan avvierà presto la produzione diretta in Cina di modelli targati Infiniti. Attualmente, i veicoli del marchio di lusso di Nissan sono soltanto importati e il primo ad essere assemblato sarà il crossover FX.

New York, 21 - Infiniti ha anticipato un teaser del crossover sette posti JX che Nissan assemblerà nel suo stabilimento di Smyrna, Tennessee, a partire dal 2012. Insieme a Rogue e Leaf, la fabbrica aumenterà notevolmente la capacità, ora fissata a circa 300 mila unità l’anno. JX è al momento una concept (sarà tra le star del Concorso di Eleganza di Pebble Beach ad agosto), mentre la versione di serie sarà esposta al Salone di Los Angeles in autunno. È un crossover di lusso con tre file di sedili e con un design che trae ispirazione dal prototipo Etherea visto a Ginevra.

Tokyo, 25 - Nissan prosegue nella strategia di trasferire la produzione dei modelli del marchio di lusso Infiniti dall’America al Giappone. Dopo aver già portato in patria (nell’impianto di Shatai) il monovolume Quest (assemblato precedentemente nel Mississippi), dal prossimo anno il Gruppo nipponico farà lo stesso con lo sport utility QX56, il cui assemblaggio sarà dunque trasferito da Canton (il sito nel Mississippi) sempre a Shatai.