Sant’Agata B.se, 21 - Nuovo prestigioso record produttivo per la Lamborghini Gallardo. Dallo stabilimento di Sant’Agata Bolognese è infatti uscito l’esemplare n. 12.000, un modello Coupé in versione a due ruote motrici di colore Bianco Monocerus e destinato al mercato cinese. La Gallardo con motore V10 è ormai diventata da tempo la Lamborghini più venduta di sempre. Alla prima versione della Coupé lanciata nel 2003 è seguita la Gallardo LP 560-4 Coupé nel 2007, dotata di trazione integrale permanente e le sue stesse soluzioni tecniche hanno poi caratterizzato la LP 560-4 Spyder del 2008. L’anno successivo è stata la volta della LP 550-2 Valentino Balboni a trazione posteriore e la LP 550-2 Coupé a due ruote motrici è subito dopo entrata a far parte ufficialmente della gamma. Il Salone di Ginevra 2010 è stato il palcoscenico per la presentazione della Gallardo LP 570-4 Superleggera da 325 km/h, cui è seguita la open air LP 570-4 Spyder Performante. A completare l’offerta, lo scorso anno sono state lanciate le versioni speciali Gallardo Bicolore, Gallardo Tricolore per i 150 anni dell’Unità d’Italia e Super Trofeo Stradale ispirata alla Super Trofeo del Blancpain Super Trofeo, oltre alla derivata Spyder LP 550-2.
Nel frattempo, in una intervista ad Automotive News, il general manager di Lamborghini per l’Asia/Pacifico, Christian Mastro, ha anticipato che le vendite delle supercar distribuite in Cina potrebbero subire un rallentamento nel 2012 a causa della stagnazione del principale mercato mondiale. Lo scorso anno, Lamborghini ha guadagnato il 70% nel Paese a 342 unità.

Sant’Agata B.se, 24 - Lamborghini annuncia con soddisfazione il grande successo che sta già riscuotendo la nuova V12 Aventador LP 700-4 a pochi giorni dall’anteprima mondiale al Salone di Ginevra. La Casa ha raccolto ordini che coprono oltre un anno di produzione della supersportiva da 255 mila Euro (Iva esclusa), le cui prime consegne scatteranno nel secondo semestre 2011.

Sant’Agata B.se, 8 - Dopo nove anni di onoratissima carriera si è chiusa l’avventura produttiva della Lamborghini Murciélago con l’assemblaggio lo scorso maggio dell’esemplare numero 4.099 nello stabilimento di Sant’Agata (un primato per un 12 cilindri della società). Si tratta di una LP 670-4 Superveloce color Arancia Atlas destinata ad un cliente svizzero. Una supersportiva che ha fatto la storia della Casa emiliana. Ha esordito nel 2001 sostituendo la Diablo e imponendo un passo avanti tecnologico enorme, anche a livello di design. Nel corso degli anni il suo motore V12 è stato proposto con potenze di 580, 640 e 670 CV con cilindrata salita a 6,5 litri e trazione integrale.
Per l’erede della Murciélago bisognerà attendere probabilmente il secondo semestre del prossimo anno quando dovrebbe debuttare la nuova supersportiva che sarà anticipata dall’esposizione al Salone di Ginevra di marzo. Il Presidente Stephan Winkelmann non prevede un ritorno a breve sui livelli record del biennio 2007/2008 (2.430 vetture vendute due anni fa), ma la nuova granturismo V12 inciderà e non poco sui ricavi dell’azienda. Possibile anche la produzione in serie limitata (e soltanto per i circuiti) della bellissima Sesto Elemento, concept esposta al recente Salone di Parigi.

Sant’Agata B.se, 24 - Prestigioso traguardo produttivo per Lamborghini. Dalle catene di montaggio dello stabilimento di Sant’Agata Bolognese è infatti uscita la 10millesima unità della Gallardo. “La produzione della vettura numero 10.000 rappresenta una pietra miliare nella storia di Lamborghini - ha commentato il Presidente Stephan Winkelmann -. Il marchio Lamborghini è un esempio eccezionale ed incontrastato del made in Italy e la Gallardo ha avuto un ruolo fondamentale nella diffusione internazionale del brand”.
L’esemplare che entra nella storia della Gallardo è di colore Giallo Midas ed è destinato ad un cliente cinese. Il record delle 10 mila unità assemblate sarà degnamente celebrato domani in occasione del “Lamborghini Day” a Shanghai. La Gallardo è equipaggiata con un motore V10 e con la trazione integrale permanente. Alla prima versione del 2003 (Gallardo Coupé) se ne sono aggiunte altre negli anni come Spyder e Superleggera, senza dimenticare edizioni speciali quali Gallardo SE e Nera. La nuova Gallardo è la LP 570-4 Superleggera.

Sant’Agata B.se, 15 - Lamborghini festeggia la 4millesima unità prodotta della Murciélago, una LP 670-4 SuperVeloce in Arancione Atlas destinata alla Cina. La SuperVeloce è equipaggiata con il motore V12 6.5 e potenza incrementata a 670 CV con uno straordinario rapporto peso/prestazioni di 2,3 kg/CV. Prodotta in edizione limitata a 350 esemplari, la LP 670-4 SuperVeloce sfreccia a 342 km/h ed accelera da 0 a 100 in soli 3,2 secondi.

Sant’Agata B.se, 8 - Lamborghini ha festeggiato con il botto la fine del 2007. Dallo stabilimento di Sant’Agata Bolognese è infatti uscito il 3millesimo esemplare della Murciélago. Si tratta di una LP640 Coupé di colore grigio Telesto destinata ad un cliente americano. Una conferma del record già ottenuto dalla Murciélago che nelle settimane precedenti aveva superato la quota di 2.903 unità assemblate in undici anni di vita della Diablo.
Lamborghini sta attraversando uno dei migliori momenti della sua storia. Il 2007 si è chiuso con il sesto primato consecutivo di consegne (oltre 2.400 vetture) e l’intera produzione è già venduta fino al 2009. Certamente superati anche i 346 milioni di Euro fatturati nel 2006.

Sant’Agata B.se, 9 - Di record in record. Già forte di risultati commerciali e di vendita davvero straordinari, Lamborghini continua a migliorare i primati produttivi della Gallardo. Ne è stata infatti assemblata la 5millesima unità, una versione speciale denominata Nera e consegnata pochi giorni fa.

Sant’Agata B.se, 23 - Il nuovo anno è iniziato con il botto per Lamborghini. Ha prodotto la 5millesima Gallardo nel suo impianto di Sant’Agata. La versione festeggiata è una Coupé nera destinata al mercato GB. Equipaggiata dal poderoso V10 da 520 CV, la Gallardo entrò già nella storia Lamborghini nel novembre 2005 quando raggiunse le 3.000 unità assemblate, primato assoluto.

Sant’Agata B.se, 11 - Di record in record per una Lamborghini che, da quando è passata sotto l’egida Audi, è tornata a far risplendere in tutto il mondo la sua leggendaria immagine. Lo scorso novembre aveva raggiunto il traguardo delle 3.000 Gallardo assemblate, facendone il modello più prodotto e venduto nella storia della Casa emiliana.
Ed ora tocca all’altro bolide del Toro, la Murciélago, registrare un importante picco produttivo. Nei giorni scorsi, presso lo storico stabilimento di Sant’Agata Bolognese, è stato infatti costruito il 2millesimo esemplare da quando la vettura è stata presentata, era il Salone di Francoforte del 2001. Il traguardo raggiunto dalla supercar di 12 cilindri è stato festeggiato da tutti gli addetti alla linea produttiva insieme al Presidente Stephan Winkelmann e al Direttore della Produzione Klaus-Peter Koerner. Ma Lamborghini non si culla sugli allori. Al recente Salone di Ginevra, infatti, ha presentato in anteprima la nuova Murciélago Coupé, denominata LP640 con la sigla che fa riferimento alla posizione del motore (longitudinale posteriore) e alla sua incrementata potenza (640 CV). Prestazioni da primato con velocità massima di 340 km/h e accelerazione da 0 a 100 orari in soli 3,4 secondi. La Murciélago Coupé LP640 sarà commercializzata dalla prossima estate affiancandosi alle altre vetture, la Murciélago Roadster e le 10 cilindri Gallardo e Gallardo Spyder.

Sant’Agata B.se, 14 - Già tremila Gallardo prodotte in poco più di due anni dal lancio commerciale. Un risultato che entra di diritto nella storia della Lamborghini, un cui modello mai aveva raggiunto così elevati picchi produttivi. Superato il precedente primato che apparteneva alla Diablo, assemblata in 2.903 esemplari, ma in oltre dieci anni (dal ’90 al 2001). Per volere del Presidente, Stephan Winkelmann, la tremillesima Gallardo è andata a un cliente della concessionaria Milano.

Sant’Agata B.se, 27 - Mai nella sua storia la Lamborghini aveva prodotto così tante vetture. Il nuovo storico record del 2003 parla infatti di 1.305 unità assemblate, circa trecento in più delle aspettative della stessa Casa. Il primato precedente risaliva al 1991 quando Lamborghini costruì 672 esemplari. Non regge, invece, il paragone con il 2002 quando in produzione c’era soltanto la Murciélago, ora affiancata dalla Gallardo.
Nel dettaglio, l’anno passato sono state prodotte 890 Gallardo e 415 Murciélago. La gamma di quest’ultima sarà ampliata con la Barchetta che inciderà per il 50 % del totale Murciélago. Sarà presentata in anteprima a Ginevra e debutterà sui mercati verso la fine del 2005. Gli obiettivi Lamborghini sono di assemblare 1.850 vetture quest’anno (di cui 1.450 Gallardo) per raggiungere il top entro la fine della decade, circa 3.000 esemplari l’anno.

Sant’Agata B.se, 19 - Lamborghini si appresta ad archiviare il miglior bilancio produttivo della sua storia. Ha assemblato 1.000 vetture (400 Murciélago e 600 Gallardo) contro le 672 del primato precedente (1991). Target 2004 fissato a 1.850 unità.

Francoforte, 10 - La presenza Lamborghini al Salone coincide con il lancio commerciale della Gallardo in Europa, e in particolare in Germania, suo mercato principale. Oltre alla Murciélago R-GT da corsa, spicca nello stand la versione equipaggiata dal cambio sequenziale robotizzato con controllo elettronico e-gear. Secondo Giuseppe Greco, nel 2004 la produzione salirà a 1.500 unità tra Murciélago e Gallardo.

Ginevra, 4 - Grande attesa per la nuova supercar Lamborghini svelata alla rassegna ginevrina. Il Presidente Werner Mischke ha esaltato le qualità della Gallardo sottolineandone il prezzo competitivo (120 mila Euro + tasse). Nel 2003 sarà prodotta e immatricolata in 600/700 unità che, aggiunte alle 380 Murciélago, porteranno Lamborghini al nuovo record di vendite di oltre 1.000 esemplari. Mischke ha ribadito che nel 2002 il fatturato della Casa è cresciuto del 43 % a 93 milioni di Euro, 88 milioni dei quali sono stati investiti tra il nuovo centro assistenza e restauro e la linea produttiva della Gallardo.

Sant’Agata, 7 - Lamborghini ha archiviato il 2002 con il nuovo record di vendite. Ha infatti immatricolato 430 Murciélago, più del doppio rispetto al bilancio di quattro anni fa, quando fu acquisita dall’Audi. Prevista una ulteriore crescita sia produttiva (oltre le 1.000 unità l’anno) che di consegne grazie alla prevista introduzione durante il 2003 della nuova Gallardo, modello che sarà assemblato a Sant’Agata Bolognese.