Londra, 7 - La seconda generazione della Land Rover Freelander festeggia la produzione della 300millesima unità da quando è stata introdotta sui mercati (era l’ottobre del 2006). Il fuoristrada è assemblato in India, Giordania e soprattutto nello storico impianto britannico di Halewood. Ed è proprio da questa fabbrica che è uscito l’esemplare n. 300 mila, caratterizzato dal colore nero e acquistato da un cliente brasiliano.

Londra, 2 - Land Rover ha festeggiato la produzione del primo milionesimo esemplare della Discovery. La vettura che entra nella storia del modello è uscita dall’impianto britannico di Solihull e sarà protagonista di un tour di 8.000 miglia da Birmingham a Pechino replicando quello intrapreso nel 1955 con la Series 1 tra Londra e Singapore.

Londra, 14 - Secondo anticipazioni della stampa britannica, il Gruppo Tata avrebbe confermato che la futura generazione della Land Rover Defender, attesa nel 2015, sarà prodotta nella fabbrica indiana di Pune. Gli esemplari destinati al mercato europeo saranno assemblati negli impianti inglesi utilizzando i kit di montaggio realizzati in India. La decisione di costruire la leggendaria 4x4 in India rientra nell’obiettivo Tata di ridurre i costi e di avvicinarsi ai mercati cruciali dell’Asia/Pacifico.

New Delhi, 27 - La nuova generazione della Land Rover Defender, attesa nel 2015 e anticipata dalla concept DC100, sarà prodotta in India. Lo ha dichiarato il Presidente del Gruppo Tata, Ratan Tata. Per le versioni destinate all’Europa l’assemblaggio finale spetterà agli stabilimenti britannici. Analoga strategia è già stata adottata per Freelander.

Londra, 19 - Buone notizie per l’industria automobilistica britannica che nel corso degli ultimi vent’anni si è vista sfilare da sotto il naso tutti i suoi principali e gloriosi costruttori. Jaguar Land Rover (sotto la gestione del Gruppo Tata) aprirà infatti un nuovo stabilimento specializzato nella produzione di motori benzina e diesel performanti, ma anche a basse emissioni inquinanti.
La fabbrica comporterà un investimento dell’equivalente di circa 560 milioni di Euro e sorgerà in un’area industriale vicina a Wolverhampton, nella regione centrale delle Midlands. Saranno inizialmente creati 750 nuovi dipendenti diretti e i lavori di costruzione scatteranno all’inizio del 2012.
La notizia è stata ufficializzata dal responsabile dei marchi Jaguar e Land Rover, Ralf Speth, secondo il quale l’azienda investirà 1,5 miliardi di sterline nel prossimo quinquennio per lo sviluppo di nuovi modelli e per ampliare l’offerta motoristica. I propulsori per Jaguar e Land Rover sono ancora forniti dal Gruppo Ford che cedette i brand a Tata nel 2008.

Mumbai, 25 - Il patron Ratan Tata ha recentemente annunciato l’obiettivo del conglomerato indiano di assemblare un maggior numero di modelli targati Land Rover nel Paese. All’inizio di quest’anno, il Gruppo Tata ha avviato la produzione della Land Rover Freelander nello stabilimento locale di Pune. Confermato inoltre il progetto Tata di condividere lo sviluppo di nuovi motori con le partner Land Rover e Jaguar.

Londra, 6 - Il primo esemplare della nuova Range Rover Evoque è uscito dalle catene di montaggio dell’impianto Land Rover di Halewood, GB. Sarà donato al Museo Archivio dell’Automobilismo Britannico. Il SUV promette un grande successo considerato che è già stato ordinato da 18 mila clienti. Evoque darà inoltre un importante contributo al sistema economico inglese con 2 miliardi di sterline in esportazioni e altrettanti in contratti con i fornitori.

Londra, 10 - Jaguar Land Rover ha scelto Wolverhampton quale sede del nuovo stabilimento motoristico. La fabbrica porterà alla creazione di un migliaio di nuovi posti di lavoro, compreso l’indotto. Si tratta del più importante investimento di un costruttore auto nella regione delle West Midlands dopo il sito motori del Gruppo BMW di Hams Hall più di dieci anni fa. Un altro impianto motoristico Jaguar Land Rover sorgerà in India grazie al Gruppo Tata.

Roma, 1 - La seconda generazione della Land Rover Freelander è già stata prodotta in 250 mila esemplari nello stabilimento britannico di Halewood. L’assemblaggio della Freelander 2 è iniziato nel 2007 e la vettura che entra nella storia del modello è una 2.2 TD4 diesel GS di colore Fuji White destinata ad un cliente scozzese. Un traguardo che segue gli ottimi risultati di vendita del SUV che nell’anno mobile da aprile 2010 a febbraio 2011 sono cresciuti del 22% rispetto allo stesso periodo dell’annata precedente. Come ricordato dal direttore operativo della fabbrica, Richard Else, il 70% circa delle Freelander assemblate ad Halewood è esportato. La Land Rover Freelander 2 è disponibile con il motore diesel di 2,2 litri declinato nelle potenze di 150 e 190 CV e vanta performance fuoristradistiche di eccellenza.

Mumbai, 11 - Il Gruppo Tata conta di avviare la produzione degli sport utility Land Rover in India dai primi mesi del 2011. Lo ha annunciato il Presidente di Jaguar Land Rover, Ralf Speth. Possibile anche l’assemblaggio di Jaguar.

Londra, 8 - Proprio nell’anno del suo 40° anniversario, Range Rover festeggia un grande traguardo produttivo. Dall’impianto britannico di Solihull è infatti uscito il primo milionesimo esemplare del marchio fuoristradistico per eccellenza. Si tratta di una versione Autobiography di colore nero che sarà venduta all’asta per beneficenza con il ricavato donato all’associazione Help for Heroes. L’evento è in programma a dicembre a Londra e sarà presentato da Jeremy Clarkson di Top Gear.

New Delhi, 1 - Da novembre la produzione della Land Rover Freelander scatterà in India presso lo stabilimento di Chikhli (regione del Maharashtra) di proprietà del Gruppo Tata. Dopo lo sport utility, altri modelli della Casa britannica sotto il controllo di Tata saranno assemblati nel Paese, probabilmente già dal prossimo anno.

Londra, 25 - Prestigioso traguardo produttivo per Land Rover. Nei giorni scorsi ha infatti assemblato la 200millesima unità della seconda generazione della Freelander presso lo stabilimento britannico di Halewood, vicino a Liverpool. Ad entrare nella storia è una versione TD4 destinata ad un cliente inglese. Il 200millesimo esemplare costruito arriva a soli tre anni dal lancio della Freelander 2, la cui offerta è stata arricchita all’inizio del 2009 con la funzione Start/Stop abbinata alle varianti a gasolio con cambio manuale (queste configurazioni incidono per circa la metà delle vendite totali del SUV). Il traguardo raggiunto dalla Freelander dà nuova linfa alla fabbrica di Halewood che ha da poco perduto la Jaguar X-Type.

Londra, 1 - Nonostante la sicura chiusura di un impianto (Solihull o Castle Bromwich) entro il 2014, Jaguar Land Rover conta di raddoppiare i volumi produttivi a circa 300 mila esemplari l’anno nel futuro a medio-lungo termine. Lo riferisce il Birmingham Post citando una lettera interna inviata ai lavoratori britannici per rassicurarli.

Londra, 26 - La domanda in costante flessione costringe Jaguar e Land Rover a interrompere per una settimana l’attività produttiva nello stabilimento britannico di Halewood. Le operazioni saranno sospese da lunedì 27 a venerdì 31 ottobre, ma non ci saranno ripercussioni sui salari dei lavoratori. Nella fabbrica sono assemblate la Jaguar X-Type e la Land Rover Freelander.

Londra, 11 - Dallo stabilimento Ford di Halewood (che tra poco passerà ufficialmente alla Tata) è uscito il 100millesimo esemplare del Freelander II. Traguardo raggiunto 17 mesi dopo il trasferimento della produzione del Freelander da Solihull ad Halewood in occasione del lancio della nuova generazione del fuoristrada. Il 100millesimo Freelander II costruito ad Halewood è un 2.2 diesel rosso destinato ad un cliente siberiano.

Londra, 28 - Piena fiducia nel futuro di Jaguar e Land Rover sotto l’egida Tata. L’hanno espressa i vertici (confermati da Ratan Tata) dei due brand. A breve, il Giaguaro aumenterà la produzione dalle 54 mila unità del 2007 (in calo rispetto alle 70 mila del 2006) a circa 100 mila esemplari. I ritmi di assemblaggio Land Rover nell’impianto di Halewood sono destinati a raddoppiare entro il 2012.

Londra, 20 - Anche se Ford, come ormai quasi certo, riuscirà a vendere Land Rover, lo storico impianto di Solihull della Casa britannica dovrebbe proseguire le attività almeno fino al 2012. La fabbrica inglese, dove Land Rover produce Discovery, Range Rover, Range Rover Sport e Defender, è considerata a serio rischio di chiusura.

Londra, 28 - È appena stato rinnovato, ma Land Rover pensa già alla nuova generazione del Defender che debutterà nel 2013. Per giustificare gli investimenti sul modello, cercherà di raddoppiarne la produzione annuale aggiungendovi 25 mila unità.

Londra, 19 - In questi giorni, dalle catene di montaggio dello stabilimento britannico di Halewood, è uscito il primo esemplare della seconda generazione del Land Rover Freelander (3 anni di gestazione). La prima versione del Freelander II sarà gelosamente “custodita” nel Museo Ford.

San Paolo, 20 - A causa dei deludenti volumi di vendita, entro dicembre Land Rover interromperà la produzione del Defender in Brasile. I ritmi 2005 sono stati di sole 50 unità al mese. Alla fine dell’era produttiva, saranno 7.000 i Defender costruiti nel Paese.

San Pietroburgo, 5 - Per il 2006 Ford potrebbe decidere di produrre in Russia modelli Volvo e Land Rover. Lo riporta il quotidiano di San Pietroburgo Vedemosti, che cita in 40 mila le unità prodotte dei due marchi della PAG nel sito di Vsevolozhsk, oltre a 60 mila unità della Focus, il doppio della produzione 2005. L’investimento previsto si aggira sui 50 milioni di dollari e la produzione di Volvo e Land Rover sarebbe in gran parte esportata.

Londra, 24 - Land Rover si vedrà costretta a ridurre la produzione delle versioni a benzina del Freelander a causa della mancata fornitura di Powertrain, la divisione motoristica di MG Rover in bancarotta. La società sta pensando di limitare le consegne al mercato USA per compensare il taglio e per utilizzare lo stock rimanente di propulsori con più calma. Entro luglio, comunque, sarà eliminata una linea di produzione a Solihull, iniziativa che porrà a serio rischio di licenziamento 300 dipendenti. I Freelander a benzina rappresentano circa un quarto delle vendite del modello.

Londra, 29 - Land Rover ha fatto sapere di non essere preoccupata per il fallimento di MG Rover. La Casa di proprietà del Gruppo Ford ha infatti giocato d’anticipo assicurandosi da Powertrain (la divisione motoristica di MG Rover) uno stock sufficiente di propulsori benzina 1.8 e 2.5 per proseguire fino al termine del ciclo di vita dell’attuale generazione del Freelander (ancora per circa un anno). Ricordiamo che il Freelander in commercio in Europa è equipaggiato dai motori benzina costruiti da Rover e dal turbodiesel di derivazione BMW. Il portavoce Foster ha spiegato che con la nuova generazione, il Freelander non condividerà alcun componente con la versione attuale. Powertrain forniva motori anche a Lotus e Caterham.

Ackergill, 27 - Nel primo anno a regime, Land Rover prevede di assemblare a Solihull 60 mila unità del Discovery3 contro una media di 45 mila della precedente generazione. Secondo l’Amministratore Delegato, Matthew Taylor, il nuovo fuoristrada attecchirà soprattutto in GB dove la Casa ha già ricevuto 2.000 ordini. Il Discovery3 debutterà sui principali mercati europei in novembre.