Due Ponti Srl, Viale Monza 107/109 - Milano
Situata in una delle arterie principali della città, la concessionaria non gode di una buona posizione (quasi sotto uno dei ponti sul quale transitano i treni). Lo spazio espositivo nel quale accediamo è un po’ piccolo, con un altrettanto piccolo parcheggio dove sono esposti alcuni nuovi modelli e occasioni usato. Per nostra fortuna non c’è nessuno. Il venditore ci accoglie immediatamente e ci porta alla Megàne di nostro interesse, un po’ defilata e oscurata dalla Twizy in bella vista. Non riesce a darci alcun tipo di materiale illustrativo in quanto, a suo dire, Renault non aveva provveduto a fornirglieli. A bordo dell’auto ci elenca le poche novità del modello. Tornati all’interno ci fa accomodare e ci fornisce un preventivo dettagliato sulla base delle nostre indicazioni. Le possibilità di finanziamento sono due: 36 rate mensili da 685,44 Euro a Tan 3,99% e Taeg 4,06% e 24 mesi a 1.000 tasso zero. Entrambe prevedono la possibilità di permuta dell’usato, sul quale, forse anche perché unici clienti presenti in quel momento, il venditore si offre di fornirci una valutazione immediata.
Il giudizio di Autolink: più che sufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Immediatamente accolti e serviti
2) presenza di modelli in visione * Uno, mal posizionato
3) prova su strada **** Su appuntamento
4) accoglienza da parte del personale ***** Disponibile e preparato
5) preventivo personalizzato **** Su indicazioni dettagliate
6) offerta servizi finanziari **** Due possibilità
7) materiale illustrativo e/o promozionale * Assente
8) offerte speciali di lancio ** Non ne veniamo informati
9) allestimento salone (catering o altro) ** Piccolo e poco invitante
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Su valutazione Eurotax

Renord Spa, Via Clerici 2/4 - Sesto San Giovanni (MI)
La concessionaria è ben raggiungibile dalla città e in ottima posizione. È molto ampia, con uno spazio interno dove si trovano quasi tutti i modelli Renault e con un’area esterna allestita per una prova di Twizy. Proprio per l’eccessiva attenzione data alla Twizy, all’interno del salone siamo abbandonati a noi stessi. I venditori sono impegnati con clienti interessati alla Twizy o intenti a provarla. Il personale è numeroso ed è impegnato, per cui attendiamo pazienti. Al desk informazioni si può solo prenotare il test drive Twizy e per informazioni su altri modelli siamo costretti ad attendere che si liberi qualcuno. La speranza non si tramuta in realtà: chi termina la prova Twizy passa all’interno per informazioni commerciali e via di seguito, in un valzer di clienti abbastanza rapido sì, ma che a noi non porta niente di buono. Ciò che riusciamo a ottenere lo otteniamo dalle informazioni esposte sulla vettura e mentre restiamo un po’ a bordo scrutandola in ogni dettaglio proviamo ad attendere di essere serviti, senza successo. Con qualche informazione da autodidatti e nulla più andiamo via.
Il giudizio di Autolink: insufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario * Infinito
2) presenza di modelli in visione **** Quasi tutti, tante Twizy
3) prova su strada ** Ci dicono sia possibile
4) accoglienza da parte del personale ** Tardiva e sbrigativa
5) preventivo personalizzato ** Sfruttiamo l’esempio per farci un’idea
6) offerta servizi finanziari *** Rate al 4%
7) materiale illustrativo e/o promozionale ** Solo informazioni sulla vettura
8) offerte speciali di lancio ** Nessuna abbinata al modello
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Ampio e ben curato, con solo Twizy in bella vista
10) disponibilità a permuta o ritiro usato * Non lo sappiamo

Manelli Spa, Via G. Quarena 173/A - Gavardo (BS)
Un esemplare pronto prova dell’originale biposto elettrica della Losanga “siede” ai piedi degli scalini di ingresso. Sin dal parcheggio intravediamo attraverso la vetrina un tavolino apparecchiato di stuzzichini e bevande e la Twizy da esposizione vera e propria, poggiata in cima a una sottile pedana metallica. L’accoglienza è contestuale al nostro ingresso. Se ne fa carico un venditore che ben presto, partecipando al colloquio in qualità di consigliere, cede il compito a un collega fresco di carica. Il nostro nuovo interlocutore si comporta come da copione, propiziando innanzitutto il clima adatto a una trattativa e stampandoci in tempi rapidi un preventivo elettronico, graffato insieme al listino completo. Del tutto chiara la spiegazione circa la formula del comodato delle batterie. Apprendiamo inoltre che anche l’intero veicolo può essere rilasciato in forma di noleggio a lungo termine. Il nostro usato è ritirabile: rimpiazzare un’auto tradizionale con la Twizy - ci viene fatto notare - potrebbe rivelarsi una cattiva scelta. Due dépliant racchiusi in custodia “elettrizzante”.
Il giudizio di Autolink: molto buono
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Entriamo e veniamo serviti
2) presenza di modelli in visione *** Una Twizy esterna, una su piedistallo
3) prova su strada ***** Favorita anche sul momento
4) accoglienza da parte del personale **** Staff giovane e confidenziale
5) preventivo personalizzato ***** Modulo elettronico allegato a listino
6) offerta servizi finanziari **** Leasing o rate classiche con assicurazione
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** Una brochure tecnica, una lifestyle
8) offerte speciali di lancio ** Nessuna campagna sul prodotto
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Buffet a centro sala, musica, pannelli Z.E.
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Servizio di permuta sconsigliato su Twizy

Ren Car Spa, Via La Casina 2 - Castiglione delle Stiviere (MN)
Come si svolta nel piazzale del concessionario mantovano si affiancano le prime due Twizy, parcheggiate negli appositi spazi riservati alle novità da mettere alla prova. Prima di accedere al salone ne appare un’altra, adiacente alla porta d’ingresso. All’interno, infine, una Twizy segnalata da totem Zero Emissioni e una collegata alla corrente a scopo dimostrativo. Venditori impegnati, così la segretaria ci procura un dipendente al quale rivolgere le nostre domande. Capitiamo ugualmente con un addetto preparato e ben educato, in grado di illustrarci filosofia e strategia di prezzo (noleggio batterie, portiere come optional, etc.) della insolita 2 posti di famiglia. Essendo occupati gli uffici commerciali, il colloquio si svolge di fronte al leggio che riporta il preventivo dell’esemplare esposto. Cogliamo al volo l’invito al test su strada aperta, non prima di aver saputo che, oltre alla tradizionale formula di acquisto a rate, Renault sta studiando una soluzione di leasing. Essenziale, ma piacevole, il dépliant pubblicitario. Permuta usato? Dipende dal modello, ma la disponibilità è ampia.
Il giudizio di Autolink: buono
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Qualche minuto, assistenza della reception
2) presenza di modelli in visione ***** Cinque Twizy tra salone e piazzale
3) prova su strada ***** Proposto su esemplare con targa provvisoria
4) accoglienza da parte del personale **** Dipendente disponibile e preparato
5) preventivo personalizzato *** Preventivo pubblico sfruttato come esempio
6) offerta servizi finanziari **** Rate al 4%, allo studio una forma di leasing
7) materiale illustrativo e/o promozionale *** Sottile, ma efficace pieghevole
8) offerte speciali di lancio ** Nessuna abbinata al modello in questione
9) allestimento salone (catering o altro) **** Slogan e pannelli diffusi, Twizy sotto carica
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Circoscritta ad auto che abbiano mercato

Carebo Spa, Strada San Donato 2/A - Parma
Il punto vendita parmigiano dedica alla nuova Twingo due posti auto esterni (uno dei quali esplicitamente riservato alle vetture da test drive) e due interni, fra i quali l’ideale piedistallo di centro sala. Come mettiamo piede nei locali, un venditore ci saluta e un altro corre nella nostra direzione offrendoci assistenza. È proprio insieme a quest’ultima figura, un giovane dipendente di rara cortesia e pazienza, che proseguiamo la nostra visita, concretizzatasi in un preventivo di massima chiarezza e completezza. La concessionaria ha in casa un modello pressoché identico a quello da noi richiesto, siamo così indirizzati su una Wave 1.2 75 CV arricchita di qualche semplice accessorio supplementare. Il prezzo pattuito ammonta a 12.085 Euro, nessuna iniziativa promozionale specifica se non legata al ritiro di un usato. Alla nostra vecchia auto, una volta descritta nei particolari, viene in effetti applicato un trattamento favorevole. La formula finanziaria suggerita consiste infine in un tasso zero per 24 mesi anche senza anticipo. Cartella pubblicitaria esauriente e vivace.
Il giudizio di Autolink: molto buono
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Percezione di un servizio immediato
2) presenza di modelli in visione **** Due “outdoor” e due dentro, anche Gordini
3) prova su strada **** Voce per la quale il negozio è preparato
4) accoglienza da parte del personale ***** Assistente giovane, approccio serio e ritmo incalzante
5) preventivo personalizzato **** Stampa a computer ricca di utili capitoletti
6) offerta servizi finanziari **** Due anni a un TAN 0%, zero anticipo, assicurazione inclusa
7) materiale illustrativo e/o promozionale **** Brochure su varie pagine, tecnica e immagini
8) offerte speciali di lancio *** Premio permuta, gratis eventuali adesivi sul tetto
9) allestimento salone (catering o altro) *** Locale arredato con perizia, non vestito a festa
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Valutazione a video superiore agli indici di mercato

Ren Car Spa, Via Beduschi 29 - Casalmaggiore (CR)
Un esemplare della citycar francese in cortile, a presidio dell’ingresso, un altro sistemato all’interno in senso perpendicolare. È così che il dealer della provincia di Cremona valorizza la presentazione della nuova Twingo. Il personale si materializza in pochi secondi nonostante in quel momento possa contare su una sola unità. Il giovane in servizio si mostra tuttavia aperto al dialogo e preparato sul tema commerciale tanto quanto sul piano tecnico. Concordiamo un preventivo della versione 1.2 a benzina in allestimento base, la Wave, ricevendo le informazioni su carta a quadretti comune, ma in tempi decisamente rapidi. Apprendiamo quindi di un prezzo complessivo di 12.001 Euro al quale eventualmente sottrarre il valore del nostro usato, individuato attraverso il listino ufficiale Eurotax. Gamma finanziamenti elastica, con la formula del tasso zero su base biennale in veste di punta di diamante. Siamo infine invitati a tornare in settimana per la prova su strada di rito, non prima di aver ritirato un pieghevole dalla grafica accattivante e dai contenuti esaurienti.
Il giudizio di Autolink: buono
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Accoglienza immediata e disinvolta
2) presenza di modelli in visione *** Due modelli in vista, dei quali uno interno
3) prova su strada **** Caldeggiata la prenotazione telefonica
4) accoglienza da parte del personale ***** Consulente giovane e dallo stile spontaneo
5) preventivo personalizzato *** Cifre segnate su semplice carta a quadretti
6) offerta servizi finanziari **** Niente anticipo, TAN zero per 24 mesi
7) materiale illustrativo e/o promozionale *** Dépliant dal progetto grafico frizzante
8) offerte speciali di lancio *** Nessuna citazione, probabile ipervalutazione
9) allestimento salone (catering o altro) *** Sala di piccole dimensioni, discretamente curata
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Consultato il volume Eurotax

Milano, 26 - Il weekend in arrivo segnerà l’avvio della commercializzazione italiana delle nuove Fiat Panda e Renault Twingo. La prima sarà disponibile con prezzi a partire dai 10.200 Euro della versione Pop 1.2 da 69 CV, ma nella prima fase di lancio è previsto l’innovativo finanziamento Panda 100 x 100 che consente di acquistare la vettura con soli 100 Euro al mese per 100 mesi con anticipo minimo (c’è anche il Prestito Protetto per dare la possibilità a chi perde il lavoro di pagare a rate). Porte aperte anche per Twingo, per la quale Renault ha organizzato un concorso per giovani creativi, chiamati a reinterpretare la vettura secondo i loro gusti.

Quacquarelli Srl, Via Lorenteggio 60 - Milano
Il bel salone ha una vetrina sopraelevata rispetto al livello stradale dalla quale spicca un esemplare della protagonista del weekend. Appena entrati ci avviciniamo alla vettura e cominciamo ad esaminarne interni ed esterni. Pochi minuti e veniamo raggiunti da un solerte venditore che ci illustra i punti di forza della vettura. Non manca una dimostrazione pratica della scenografica apertura del tetto per farci apprezzare meglio la configurazione targa della Wind. Dopo un’accurata spiegazione degli allestimenti e delle motorizzazioni disponibili, veniamo indirizzati su una 1.2 TCe in allestimento Collection. Il preventivo viene diligentemente compilato a computer, non prima di averci consegnato un dépliant per illustrarci al meglio le dotazioni della versione scelta. Piuttosto deludente la valutazione del nostro usato che, sebbene in perfette condizioni, viene sottostimato di 2 mila Euro rispetto alle quotazioni di Quattroruote. Non si parla di eventuali sconti aggiuntivi. Buona la proposta di finanziamento a tasso zero. Test drive non disponibile, l’unico esemplare è quello esposto.
Il giudizio di Autolink: sufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Pochi minuti e veniamo raggiunti dal venditore
2) presenza di modelli in visione *** Un modello domina la scena
3) prova su strada ** Forse in settimana, l’unica vettura è quella esposta
4) accoglienza da parte del personale ***** Il venditore si dimostra preciso, disponibile e preparato
5) preventivo personalizzato **** Scritto a computer in modo impeccabile
6) offerta servizi finanziari **** Buona la proposta a tasso zero in 24 mesi
7) materiale illustrativo e/o promozionale ** Il catalogo è piuttosto striminzito
8) offerte speciali di lancio ** Nulla ci viene proposto in tema di scontistica
9) allestimento salone (catering o altro) *** La Wind è collocata al posto d’onore all’interno del salone
10) disponibilità a permuta o ritiro usato * 2.000 Euro in meno della quotazione di Quattroruote

Renord Spa, Via Lazzaro Papi 14 - Milano
Un esemplare fa bella mostra di sé nella vetrina del salone che si divide a metà tra i marchi Nissan e Renault. Dopo pochi minuti di esplorazione solitaria della vettura, veniamo raggiunti da un venditore che ci illustra verbalmente le peculiarità del modello. Visto il nostro interesse veniamo accompagnati alla scrivania per la stesura del preventivo. L’incaricato spinge molto per convincerci a scegliere il modello disponibile in pronta consegna puntando su uno sconto superiore e sui lunghi tempi di consegna che ci farebbero perdere un anno di valutazione sul nostro usato. Vista la nostra irremovibilità sulla scelta di un diverso allestimento, ci viene compilato a computer un preciso preventivo. Non è possibile ottenere una valutazione di massima del nostro usato senza poterlo visionare e, soprattutto, tenuto conto dei lunghi tempi di consegna. Lo sconto proposto è inferiore al 5%. Finanziamento al 5,95% con un eventuale tasso 0 da valutare solo dopo visione permuta. Non è possibile provare l’auto in quanto in esemplare unico.
Il giudizio di Autolink: appena sufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Dopo poco veniamo raggiunti dal venditore
2) presenza di modelli in visione *** Un solo modello in bella mostra
3) prova su strada * Impossibile, l’unico modello è quello all’interno del salone
4) accoglienza da parte del personale *** Professionale, ma poco coinvolgente
5) preventivo personalizzato **** Redatto a computer in modo preciso
6) offerta servizi finanziari *** Finanziamento al tasso del 5,95%. Tasso 0 da valutare
7) materiale illustrativo e/o promozionale ** Pieghevole piuttosto scarno
8) offerte speciali di lancio *** Sconto di 968,52 Euro
9) allestimento salone (catering o altro) *** La Wind è al centro dell’attenzione
10) disponibilità a permuta o ritiro usato ** Nessuna valutazione senza visionare l’auto da permutare

Franciosi Srl, Via Statale Sud 70 - Mirandola (MO)
Si varca il curato atrio d’ingresso, ma della Mégane coupé-cabriolet non c’è traccia. Pochi secondi e sveliamo l’arcano: l’unico esemplare in possesso della concessionaria della Bassa modenese sosta al momento nella sede principale, a Ferrara. Con rammarico uno dei titolari ci invita ripetutamente a prendere accordi per un test uno dei giorni successivi e a provare, momentaneamente, lo stesso 1.5 dCi che vorremmo abbinare alla vettura a bordo di un altro modello Renault. Un preventivo di spesa è tuttavia già possibile. In tempi per la verità non proprio frenetici, riceviamo dunque due stampe: una ci informa che per la versione Luxe, con l’aggiunta di alcuni optional, il prezzo si attesta sui 30.944 Euro, che con lo sconto di 2.994 Euro (il 10%) scendono a quota 27.950. L’altra, sempre tinta di giallo Renault, è una proposta di finanziamento: 48 rate a tasso zero, furto & incendio obbligatoria. Il nostro consulente si prodiga nella ricerca di una brochure, ma ancora non è pervenuta: ci regala un generico catalogo Mégane e vi allega una foto della CC. Piccolo, ma apprezzabile gesto.
Il giudizio di Autolink: discreto
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Pressoché nullo
2) presenza di modelli in visione ** Esemplare Mégane CC in altra sede
3) prova su strada *** Su prenotazione in tempi brevi
4) accoglienza da parte del personale *** Consulente premuroso, non veloce
5) preventivo personalizzato **** Stampa a colori, voci di spesa ed equipaggiamento
6) offerta servizi finanziari **** 48 mesi a tasso agevolato, anticipo formale
7) materiale illustrativo e/o promozionale ** Brochure Mégane + stampa foto Mégane CC
8) offerte speciali di lancio **** Sconto del 10%
9) allestimento salone (catering o altro) *** Cura per nuovo e usato, no evento dedicato
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Mostrato un interesse di massima

Auto II Correggio Spa, Via Peruzzi 12/14 - Carpi (MO)
La temporanea assenza di clienti agevola il contatto con l’unico commerciale attivo durante il pomeriggio della nostra visita. Lui ci saluta al nostro ingresso, noi lo raggiungiamo alla sua scrivania e prima di sederci chiediamo lumi sull’assenza, in negozio, di un modello della coupé-cabrio francese: al momento, è in dotazione alla sede principale, distante pochi chilometri. Raggiunto telefonicamente dal nostro assistente, lo showroom di Correggio avvisa che l’auto è disponibile sin da subito per una presa di contatto a piacimento: volendo, ci informano, potremmo tenere con noi una Mégane CC anche per un giorno intero. Restiamo a Carpi per sapere del prezzo: costruito a pc e stampato in bianco e nero, consta di 31.014 Euro (1.5dCi 110 CV Luxe, unico allestimento temporaneamente possibile). La valutazione dell’usato indicato oltrepassa quella suggerita dalle fonti convenzionali, mentre come dilazione di pagamento la proposta consiste in 48 mesi a tasso zero (TAEG 1,07%) abbinata a una possibile estensione di garanzia (da 2 a 4 anni). Ancora nessuna brochure dedicata.
Il giudizio di Autolink: discreto
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Accoglienza e servizio tempestivi
2) presenza di modelli in visione ** Un esemplare “ruota” fra tre sedi
3) prova su strada *** Per l’immediato in sede, oppure via call center
4) accoglienza da parte del personale **** Venditore svelto, che si spende per informarsi
5) preventivo personalizzato **** Stampa a pc su carta intestata, lista accessori
6) offerta servizi finanziari **** 48 rate a tasso zero, estensione di garanzia
7) materiale illustrativo e/o promozionale * Non menzionato perché non ancora pronto
8) offerte speciali di lancio *** Ancora incerta una campagna Renault a riguardo
9) allestimento salone (catering o altro) *** Ordine, silenzio sin eccessivo
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Valutazione internet superiore al mercato

Autonord Fioretto, Via Nazionale 14 - Magnano in Riviera (UD)
“Deve rottamare qualcosa?”. Questa l’accoglienza di un venditore cordiale, ma deciso. Spinge l’1.5 diesel con Eco-incentivi, che “non c’entrano con la sigla Eco2”. Come primo step, ci mostra la Sportour, insistendo fino all’ultimo per una prova su strada. L’allestimento esposto è il Dynamique, con Tom Tom e FAP, che “si cambia ogni due anni”, dice. Il prezzo, con rottamazione, è di 16.450 Euro. Aggiungiamo colore metallizzato, climatizzatore bi-zona e ruota di scorta, “così è più che completa”. Arriviamo a 17.860 Euro, un prezzo “ottimo”, sostiene. Senza rottamazione, sarebbero 21.270 Euro. Con un finanziamento di 72 mesi senza anticipo, furto-incendio e 4 anni di garanzia, il tasso è 4,99%, che “è buono, eh”. All’atto pratico, per 9.000 Euro in 5 anni, la rata è di 157 Euro. Aggiunti due anni di garanzia, si arriva a 165 Euro, più 250 di apertura e chiusura pratiche. Il preventivo è chiaro, anche se l’incentivo statale viene sbattuto nel calderone della voce “sconto” - valido sino a fine mese - insieme al Tom Tom.
Il giudizio di Autolink: molto buono
1) tempo d’attesa nel concessionario *** Non troppo lunga. Discreta l’affluenza di pubblico
2) presenza di modelli in visione **** Tutti. Una Sportour è all’interno, l’altra all’esterno
3) prova su strada ***** Proposta dall’ingresso all’uscita del concessionario
4) accoglienza da parte del personale **** Molto buona. Diretta e incisiva
5) preventivo personalizzato **** Chiaro, anche se resta fumosa la voce “sconto”
6) offerta servizi finanziari *** Furto-incendio + 4 anni di garanzia, al tasso del 4,99%
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** Semplice, immediato, comprensibile, incisivo. Fornito subito
8) offerte speciali di lancio **** Sconto di 5.310 Euro con incentivi. Tom Tom in promozione
9) allestimento salone (catering o altro) *** L’ambiente è luminoso, ma non molto caldo
10) disponibilità a permuta o ritiro usato ***** Sì, è il primo argomento di discussione

Progetto 3000, Via Flavia 118 - Trieste
Il venditore ci mostra subito la Mégane Sportour, “5 stelle EuroNcap, molto sicura”, e ne parla in maniera corretta, orgogliosa, ma non presuntuosa, specificando subito che il navigatore Tom Tom è in omaggio. Anche qui, il concessionario spinge sull’1.5 diesel, con FAP “di ultima generazione, che si autorigenera e non va sostituito”. Fiscalmente “è eccellente, perché rientra nella categoria dei millequattro”. Seduti al tavolo, chiede subito se abbiamo qualcosa da rottamare e ci guida lungo lo sfoglio della brochure, con esempi comparativi. La proposta parte sempre dall’allestimento Dynamique, ma in questo caso il venditore sconsiglia il climatizzatore bi-zona, perché “con pochi Euro in più, andremmo all’allestimento superiore”. Nel preventivo è distinta la voce dell’eco-incentivo (1.500 Euro) dallo sconto Renault (in cui viene stornato il Tom Tom) pari a 3.917,09 Euro. Prezzo finale: 17.150 Euro. Il risparmio, rispetto al precedente concessionario, è di un centinaio di Euro, soprattutto per i diversi costi di demolizione.
Il giudizio di Autolink: ottimo
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Breve. Personale e ambiente giovanili
2) presenza di modelli in visione **** Tutti. La Sportour è circondata da richiami pubblicitari
3) prova su strada *** Suggerita. Va concordata
4) accoglienza da parte del personale ***** Molto buona. Limpida e disponibile
5) preventivo personalizzato ***** Precisa nei dettagli, anche sulla validità della promozione
6) offerta servizi finanziari **** Tasso 0 su 24 mesi: 395 Euro al mese su 9.000 finanziati
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** Sintetico, immediato. Non sono stati rilevati errori
8) offerte speciali di lancio ***** Sconto di 5.417 Euro (1.500 di eco-incentivo)
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Accogliente, caldo, con sottofondo musicale
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Sì, è uno dei primi dettagli affrontati

Renord Spa, Via Veglia 2 - Milano
La piccola filiale ospita al suo interno una versione Dinamique della nuova compatta di Casa Renault. Una volta entrati, un totem con informazioni e dépliant inerenti la nuova Clio ne segnalano il weekend di lancio. Attendendo che il venditore si liberi diamo un’occhiata alla vettura esposta. Appena arrivato il nostro turno rimaniamo piacevolmente sorpresi dalla precisione e dalla cortesia dell’incaricato che ci guida nella compilazione di un ordinato preventivo personalizzato redatto a computer. Sia lo sconto che la valutazione del nostro usato sembrano essere ritoccabili al rialzo in sede di acquisto e, per farci apprezzare la completezza degli allestimenti della versione scelta, veniamo accompagnati al piano inferiore dove è presente una versione analoga con carrozzeria Sport Tourer. Sul fronte finanziamenti ci viene proposto un’interessante formula che prevede 3 anni a tasso zero con assicurazione furto e incendio ed estensione di garanzia a 4 anni (obbligatori per usufruire del tasso zero) compresa nella rata. Un incaricato è disponibile per i test drive.
Il giudizio di Autolink: buono
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Il tempo di liberarsi ed il gentile venditore è subito da noi
2) presenza di modelli in visione *** Un modello in allestimento Dinamique ed uno per i test
3) prova su strada **** Un incaricato è disponibile per accompagnarci nella prova
4) accoglienza da parte del personale ***** Il venditore si dimostra gentilissimo e preciso
5) preventivo personalizzato **** A computer redatto in modo impeccabile
6) offerta servizi finanziari **** 36 rate tasso zero con assicurazione ed estensione garanzia
7) materiale illustrativo e/o promozionale ** Dépliant piuttosto sintetico
8) offerte speciali di lancio **** 8% di sconto ritoccabile al rialzo anche in caso di permuta
9) allestimento salone (catering o altro) *** Totem con informazioni e cataloghi sulla vettura
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Valutazione Eurotax destinata a salire dopo visione

MI.D.E.CAR srl, Via C. Mezzofanti 12 - Milano
Sabato mattina ci rechiamo nel piccolo salone adiacente il centro di assistenza. Una Clio 1.2 Dinamique fa bella mostra di sé all’entrata dello spazio espositivo. Il tempo di curiosare intorno alla vettura e veniamo subito raggiunti da un incaricato. I modi sono cordiali, ma piuttosto sbrigativi. Una volta all’interno dell’ufficio procediamo con il preventivo di acquisto della versione da noi scelta. Anche in questo caso la pratica viene risolta in maniera ineccepibile con la compilazione di un documento redatto a computer, ma senza troppo coinvolgimento. Ad invogliarci all’acquisto ci pensa un soddisfacente sconto che sfiora il 10% e che ci viene concesso incondizionatamente. Nonostante l’insistenza non riusciamo ad estorcere nemmeno un’indicazione di massima sulla valutazione del nostro usato che, ci viene promesso, verrà ben valutato dopo un’attenta visione. Sul fronte delle offerte finanziarie spicca una formula a “tasso zero” a condizione di procedere all’acquisto entro la fine del mese corrente.
Il giudizio di Autolink: più che sufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Il tempo di dare un’occhiata alla vettura
2) presenza di modelli in visione *** Una 1.2 Dinamique all’ingresso del salone espositivo
3) prova su strada * Non ci sono esemplari targati
4) accoglienza da parte del personale *** Cordiale, ma molto sbrigativa
5) preventivo personalizzato **** Redatto a computer in modo impeccabile
6) offerta servizi finanziari **** 36 mesi a tasso 0 sugli acquisti entro fine mese
7) materiale illustrativo e/o promozionale ** Cataloghi esauriti, veniamo invitati a consultare il sito
8) offerte speciali di lancio ***** Lo sconto incondizionato sfiora il 10%
9) allestimento salone (catering o altro) ** Non notiamo nulla di particolare
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Nessuna valutazione, ma ottime premesse dopo visione

Modenauto Group Spa, Via Emilia Ovest 1127/A - Modena
Comoda da raggiungere per chi provenga dall’Autostrada del Sole, la concessionaria a ovest di Modena onora il porte aperte con due esemplari di New Scénic in fila indiana ben in vista dentro il salone, più uno parcheggiato all’esterno pronto per essere testato. Accoglienza immediata da parte di un giovane e distinto venditore, paziente nel descriverci dal vivo le novità che nasconde il nuovo modello e veloce nello stilarci il preventivo da noi richiesto, con prezzo finale, accessori e spese varie ben distinti fra loro. Il nostro assistente dimostra tutto l’interesse ad inserire nella trattativa anche il nostro usato, per il quale spende diversi minuti a cercare, sia a video che attraverso il listino Eurotax, le quotazioni ufficiali per poi, in base alla nostra descrizione, proporci un’invitante supervalutazione. Precisa anche la proposta di rateizzazione: 4 anni a un interesse del 4,90 % con garanzia inclusa. L’anticipo? Giusto le 250 Euro di apertura pratica. A completare la piacevole visita, un grazioso dépliant e l’invito, prima di fuggire, a provare di persona la vettura.
Il giudizio di Autolink: buono
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Accolti contestualmente all’ingresso
2) presenza di modelli in visione **** Due in vetrina, uno in parcheggio
3) prova su strada ***** Disponibile su nostro comando
4) accoglienza da parte del personale **** Premurosa e affatto invadente
5) preventivo personalizzato *** Semplice stampa in bianco e nero
6) offerta servizi finanziari *** Da 24 a 72 mesi, garanzia inclusa
7) materiale illustrativo e/o promozionale *** Brochure essenziale, ma curata
8) offerte speciali di lancio *** Pannello Scénic a fianco dell’ingresso
9) allestimento salone (catering o altro) * Con rammarico nessuno sconto, ma supervalutazione usato
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Sì, interessante ipervalutazione

Carebo.Com Spa, Strada San Donato 2/A - Parma
Come ci si avvicina all’ingresso, si viene “squadrati” da un esemplare di New Scénic rivolto strategicamente verso la porta a vetri. Un altro modello della rinnovata monovolume francese ha appena lasciato il parcheggio per un test drive. Dieci minuti e un accogliente venditore si mette a nostra disposizione. Rapida descrizione, poi tappa dentro l’ufficio per la stesura di un preventivo, compilato a video e stampato in bianco e nero. L’assistente, alla richiesta da parte nostra di una qualsiasi agevolazione, si mostra dispiaciuto: il lancio della nuova sette posti non prevede sconti. Nel nostro caso, tuttavia, guadagneremmo qualche vantaggio permutando il nostro usato: la promessa di una supervalutazione rispetto al listino Quattroruote appare sincera. Ampia la gamma di finanziamenti: da 24 a 72 mesi senza anticipo, ad un interesse che varia in base al numero di rate (con 60 rate il tasso è del 5,90 %), consigliata la maxirata finale. Gradevole, infine, la voluminosa cartelletta Scénic che riceviamo all’uscita: comprende foto, slogan e dettagliati dati tecnici.
Il giudizio di Autolink: discreto
1) tempo d’attesa nel concessionario *** Il tempo che si liberi un assistente
2) presenza di modelli in visione *** Due, uno pronto prova, uno all’ingresso
3) prova su strada **** Non appena rientra l’esemplare dedicato
4) accoglienza da parte del personale **** Professionale e informale quanto basta
5) preventivo personalizzato *** Stampa spartana, ma esauriente
6) offerta servizi finanziari *** Da 24 a 72 rate senza anticipo, anche maxirata
7) materiale illustrativo e/o promozionale **** Variopinto dossier in carta patinata
8) offerte speciali di lancio * Renault non prevede sconti iniziali
9) allestimento salone (catering o altro) *** Il modello esposto fa coreografia da solo
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Supervalutazione su fonte Quattroruote

Renord Spa, Via Clerici 2/4 - Sesto San Giovanni (MI)
All’interno del salone viene dato particolare risalto alla campagna di rottamazione ed ecoincentivi statali, con poster e brochure promozionali. Ci interessiamo ad una Modus. Dopo circa 10 minuti ci rivolgiamo ad un venditore seduto alla scrivania, che ci chiede però di aspettare dovendo fare un paio di telefonate. Dopo altri 6-7 minuti un cliente si accomoda spontaneamente alla scrivania di quest’ultimo che, nonostante fossimo già noi in attesa di essere serviti, viene accolto subito. Giunto finalmente il nostro turno, il venditore ci conferma che la Modus 1.2 benzina usufruisce degli ecoincentivi in caso di rottamazione del proprio usato; procediamo pertanto ad un preventivo su tale base. Evidenziamo che il nostro usato è intestato a terzi, al che il venditore ci informa che potremo fruire degli ecoincentivi solo intestando la vettura anche a quest’ultimo. Lo sconto risulta pari a 4.457 Euro, di cui 1.500 di contributo statale. Finanziamento a tasso zero per la quasi totalità dell’importo e possibilità di impianto GPL a 1.600 Euro anziché 2.100 Euro.
Il giudizio di Autolink: più che sufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario * Attendiamo parecchio e veniamo scavalcati da un cliente
2) presenza di modelli in visione ** Uno soltanto
3) prova su strada ** Nei prossimi giorni, dietro prenotazione
4) accoglienza da parte del personale ** Servire altri clienti in fila non è il massimo
5) preventivo personalizzato ***** Al pc su carta intestata
6) offerta servizi finanziari ***** Tasso zero
7) materiale illustrativo e/o promozionale **** Brochure ben fatta
8) offerte speciali di lancio ***** Sconto di circa 4.500 Euro comprensivo di ecoincentivi
9) allestimento salone (catering o altro) *** Grande e spazioso
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Da rottamare

Messa T. Spa, Via Boccioni 2 - Monza
Il grande salone ospita alcuni modelli Renault, mentre gran parte dello spazio è dedicato ai veicoli d’occasione. Ad un nostro cenno veniamo assistiti da uno dei venditori, cui rivolgiamo la richiesta di informazioni sugli ecoincentivi. Anche in questo caso ci orientiamo sulla Modus. Il venditore ci informa che non vi sono disponibili Modus in visione, ci accompagna però presso l’area dell’usato dove è presente una Gran Modus a km zero, di cui ci illustra le caratteristiche. Ci accomodiamo alla scrivania per un preventivo, redatto al pc su carta intestata. Ci precisa che il veicolo da rottamare deve essere intestato all’acquirente; in caso contrario si perde il contributo statale di 1.500 Euro e quello Renault di pari importo, rimanendo il solo sconto della concessionaria pari a 1.600/1.700 Euro (su una base di un listino di 15.191 Euro). Anche qui c’è la possibilità di finanziamento a tasso 0 per la quasi totalità dell’importo. Qualora lo desiderassimo è possibile anche installare in seguito l’impianto GPL ad un costo di 1.500 Euro comprensivo degli ulteriori ecoincentivi.
Il giudizio di Autolink: discreto
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Siamo serviti subito
2) presenza di modelli in visione ** Uno, a km zero
3) prova su strada * Non ci sono Modus disponibili
4) accoglienza da parte del personale *** Cortese e preparata
5) preventivo personalizzato **** Al pc su carta intestata
6) offerta servizi finanziari ***** Tasso zero
7) materiale illustrativo e/o promozionale **** Brochure ben fatta
8) offerte speciali di lancio ***** 4.201 Euro comprensivo di ecoincentivi
9) allestimento salone (catering o altro) *** Grande e curato
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Da rottamare

Moricar Srl, SS 63 n. 103 - Gualtieri (RE)
L’angolo Renault della concessionaria multimarca che affianca la superstrada della Bassa reggiana espone due modelli della nuova compatta francese. Accortosi del nostro interesse, un venditore si avvicina e gentilmente si offre di aiutarci. Dopo averci espresso le proprie entusiastiche impressioni sulla nuova Mégane, ci invita a seguirlo nel suo moderno ufficio a vetri. Una volta accomodatici, riceviamo in primis una piccola ma gradevole brochure, subito dopo una stampa a PC del preventivo da noi richiesto. Non praticando la concessionaria emiliana sconti in occasione del lancio, chiediamo della possibilità di inserire nel pagamento la nostra auto precedente: la risposta è affermativa e, dopo aver consultato il listino usato di Quattroruote, il venditore ci offre una imperdibile supervalutazione di oltre 1.500 Euro. Possiamo saldare il conto anche in 84 comode rate, con o senza anticipo, a tasso non meglio specificato (sotto l’8 %). Per la prova su strada, ci viene suggerito di ripassare i giorni seguenti, una volta immatricolato il modello destinato al test drive.
Il giudizio di Autolink: più che discreto
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Servizio immediato
2) presenza di modelli in visione *** Due, al centro dello showroom
3) prova su strada ** I giorni seguenti: vettura test non disponibile
4) accoglienza da parte del personale **** Premurosa ed entusiasta
5) preventivo personalizzato **** A pc, molto dettagliato
6) offerta servizi finanziari *** 84 rate, tassi attorno all’8 %
7) materiale illustrativo e/o promozionale *** Dépliant essenziale
8) offerte speciali di lancio ** Sconto solo in caso di permuta
9) allestimento salone (catering o altro) *** Musica e spot Renault su schermi al plasma
10) disponibilità a permuta o ritiro usato ***** Supervalutazione di oltre 1.500 Euro

Ren Car Srl, Via Beduschi 29 - Casalmaggiore (CR)
Benché di piccole dimensioni, il negozio della cittadina in riva al Po’ accoglie il visitatore con un esemplare di Mégane parcheggiato nel cortile e altri due in bella evidenza nel salone. Varcata la soglia d’ingresso, uno dei due venditori in servizio, con discrezione ed educazione, si propone di aiutarci e, fugati i dubbi sul nostro interessamento all’ultimo modello della Casa, si prodiga in una minuziosa descrizione dei particolari. Gli chiediamo di redigerci un preventivo apposta per noi: usciremo dalla concessionaria con un foglio di carta comune compilato a penna, completo tuttavia delle voci più importanti ai fini dell’acquisto. Finanziamenti in rate da 6 a 84 mesi a un tasso del 5,5 % circa, con o senza anticipo, con o senza assicurazione furto incendio inclusa. Riguardo al nostro usato, massima disponibilità al ritiro e valutazione che combacia con i parametri Eurotax. Giusto in caso di permuta, beneficeremmo inoltre di una differenza complessiva rispetto al listino del 15 % (usato + sconto). Per la prova, uno qualsiasi dei successivi giorni feriali.
Il giudizio di Autolink: più che sufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Accolti in pochi istanti
2) presenza di modelli in visione **** Tre, di cui uno all’esterno
3) prova su strada *** Attesa di un paio di giorni
4) accoglienza da parte del personale *** Simpatica e preparata
5) preventivo personalizzato ** A biro su carta a quadretti
6) offerta servizi finanziari *** da 6 a 84 rate al 5,5 %
7) materiale illustrativo e/o promozionale *** Pieghevole di buon effetto
8) offerte speciali di lancio *** Solo in caso di usato
9) allestimento salone (catering o altro) ** Ambiente un po’ anonimo
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** Al di sopra della valutazione Eurotax

Renord S.p.a., Via F. Clerici 2/4 - Sesto S. Giovanni (MI)
Il salone è di quelli che non passano inosservati e la presenza di persone al suo interno si disperde negli spazi hi-tech. Un esemplare targato nel parcheggio antistante promette bene per quanto riguarda la possibilità di provare la vettura. Appena entrati veniamo indirizzati da un giovane venditore che si rivelerà assolutamente impeccabile nel corso di tutta la nostra trattativa. Per prima cosa veniamo condotti a visionare da vicino la vettura esposta all’interno. Qui, con una certa sorpresa, veniamo intrattenuti con una descrizione minuziosa di tutte le particolarità tecniche e funzionali con una competenza e precisione davvero rare. In sede di preventivo, redatto a computer, il nostro “venditore modello” si mantiene ineccepibile, spiegandoci ogni singolo accessorio ed il relativo costo. Optiamo per una 2.0 dCi 150 CV con Pack de Luxe. Il prezzo di 32.039 Euro ci viene scontato di 2.037 Euro senza permuta che eventualmente ci viene sopravvalutata di 2.500 Euro. A seguire una prova di 20 minuti chiude la nostra visita.
Il giudizio di Autolink: ottimo
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Appena entrati veniamo subito “affidati” ad un venditore
2) presenza di modelli in visione **** Un esemplare targato all’esterno ed uno in esposizione
3) prova su strada ***** Ben 20 minuti di test drive offerti spontaneamente
4) accoglienza da parte del personale ***** Il venditore è ineccepibile durante tutta la trattativa
5) preventivo personalizzato **** A computer
6) offerta servizi finanziari **** Calcolatrice alla mano, viene individuato il più conveniente
7) materiale illustrativo e/o promozionale **** Brochure e stampato delle dotazioni tecniche
8) offerte speciali di lancio **** Sconto di 2.037 Euro (poco meno del 7 %)
9) allestimento salone (catering o altro) *** Un’auto in bella vista fuori dal bellissimo salone
10) disponibilità a permuta o ritiro usato **** 2.500 Euro di sopravvalutazione rispetto ad Eurotax

Tirloni & C. S.r.l., Via Ripamonti 220 - Milano
La piccola concessionaria ospita all’interno del salone un esemplare di Koleos in allestimento Dinamique. Appena entrati un venditore ci accoglie in maniera poco convinta. Una volta coinvolto dal nostro interesse per la vettura, l’atteggiamento cambia radicalmente. Dopo una spiegazione sulle caratteristiche tecniche della vettura, ci accomodiamo in ufficio per la stesura del preventivo. Subito veniamo informati dei lunghi tempi di consegna che rendono difficile valutare il nostro usato. Anche in questo caso, dopo un pizzico di freddezza, il venditore si fa cordiale e preciso. Il preventivo inerente all’acquisto di un modello identico a quello esposto viene redatto a computer. Il prezzo di 28.710 Euro ci viene scontato di 1.700 Euro in assenza di permute. La nostra vettura ci viene valutata 800 Euro in più di quanto riportato su Eurotax. In tema di finanziamenti ci vengono proposte due interessanti opzioni: 10.000 Euro in 24 mesi a tasso zero o una formula più complessa (e poco spiegata) che sconta una rata all’anno.
Il giudizio di Autolink: più che sufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Il venditore ci viene subito incontro
2) presenza di modelli in visione *** Un esemplare in bella mostra all’interno del salone
3) prova su strada ** Occorre attendere l’immatricolazione dell’unica vettura
4) accoglienza da parte del personale *** Competente, ma tendente a sottovalutare il nostro interesse
5) preventivo personalizzato **** Redatto a computer in modo puntuale
6) offerta servizi finanziari *** Buone le proposte, ma nulla di scritto
7) materiale illustrativo e/o promozionale **** Classico catalogo offerto spontaneamente
8) offerte speciali di lancio *** 1.700 Euro su un preventivo di 28.710 Euro, nella norma
9) allestimento salone (catering o altro) *** Solo la vettura in primo piano nel piccolo salone
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** 800 Euro in più di quanto riportato da Eurotax

Renord Spa, Via Lazzaro Papi 14 - Milano
La piccola, ma centrale concessionaria Renault ospita al suo interno un esemplare di Clio Sportour. I tre venditori presenti sono alle prese con altrettanti clienti, ma dopo pochi minuti uno di questi si libera e può quindi dedicarsi a noi. Ci conferma che la differenza con la Clio “normale” consiste nel maggiore sbalzo posteriore, mantenendo il medesimo passo. Anche le motorizzazioni sono le stesse, tra cui quelle che permettono di accedere ai contributi statali. Ci accomodiamo alla scrivania per un preventivo, che viene redatto al pc su carta intestata: in caso di mancata permuta dell’usato il venditore ci offre uno sconto di 1.800 Euro (su un listino di 17.032 Euro), in caso contrario quest’ultimo è valutato correttamente su Eurotax. Molto interessante il finanziamento agevolato, che consiste in un tasso zero per 36 mesi (da aggiungere solo le spese di apertura pratica). L’eventuale prova su strada sarà disponibile solo quando verrà immatricolata la vettura presente nel salone, al momento l’unica disponibile, ma non ci viene comunicata con precisione la data. Brochure esaurite.
Il giudizio di Autolink: sufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Pochi minuti
2) presenza di modelli in visione ** Uno, all’interno del salone
3) prova su strada ** Nei prossimi giorni, quando verrà immatricolata l’auto
4) accoglienza da parte del personale **** Competente e cortese
5) preventivo personalizzato **** Al pc su carta intestata
6) offerta servizi finanziari **** Finanziamento agevolato a tasso zero
7) materiale illustrativo e/o promozionale * Brochure esaurite
8) offerte speciali di lancio *** 1.800 Euro di sconto senza permuta (10,5 %)
9) allestimento salone (catering o altro) *** Piccolo, ma pulito
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Sì, valutazione Eurotax, ma senza sconto

Renault Retail Group Italia Spa, Viale Certosa 144 - Milano
La più grande concessionaria Renault in Milano accoglie al suo interno un esemplare di Grand Modus, insieme a tutti i modelli della gamma, mentre un secondo è all’esterno per la prova su strada. Su tutti i veicoli è pubblicizzata la possibilità di avere l’impianto GPL, a seguito di una convenzione apposita. Per l’evento sono presenti oltre ai venditori anche degli addetti alla prova su strada e dei consulenti per delle indagini di mercato. Uno di questi ultimi ci avvicina e ci invita a compilare un questionario sull’apprezzamento del modello, oltre ad affidarci ad un addetto alla prova su strada per testare personalmente la vettura. Al termine di quest’ultima veniamo avvicinati da un venditore che ci fa accomodare alla scrivania per un preventivo, redatto al pc su carta intestata. Lo sconto proposto è di 1.680 Euro (su un listino di 17.776 Euro) ed è mantenuto anche in caso di ritiro dell’usato (che viene però svalutato rispetto all’Eurotax di un importo analogo…ovvero niente sconto!). Il finanziamento proposto è un interessante tasso zero per 18 mesi. Brochure anche qui esaurite.
Il giudizio di Autolink: discreto
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Siamo subito avvicinati dagli addetti
2) presenza di modelli in visione *** Due: uno all’interno, l’altro all’esterno per la prova
3) prova su strada ***** Sollecitata dalla concessionaria, addetti specifici
4) accoglienza da parte del personale **** Gentili e preparati
5) preventivo personalizzato **** Al pc su carta intestata
6) offerta servizi finanziari **** Finanziamento agevolato a tasso zero
7) materiale illustrativo e/o promozionale * Brochure esaurite
8) offerte speciali di lancio *** 1.680 Euro di sconto, ma svalutazione permuta (9,5 %)
9) allestimento salone (catering o altro) **** Grande e luminoso, decals alle vetrine e prezzi esposti
10) disponibilità a permuta o ritiro usato * Si, valutazione Eurotax ridotta di circa 1.600 Euro