Parigi, 18 - Nei giorni scorsi i circa 2.000 lavoratori dello stabilimento Renault di Maubeuge hanno celebrato la produzione del 5millesimo esemplare del Kangoo Z.E. (sulla stessa linea la versione base due posti e quella Maxi cinque posti). Il van elettrico francese è distribuito in 15 Paesi dallo scorso ottobre.

Seul, 10 - Renault Samsung ha annunciato che sospenderà l’attività produttiva il 20 e 30 aprile per smaltire le giacenze a seguito della debolezza della domanda interna. Lo stop temporaneo dovrebbe comportare la perdita di 3.200 veicoli. La Casa franco-coreana aveva già interrotto le operazioni lo scorso dicembre.

New Delhi, 4 - Grazie alla recentissima inaugurazione della nuova linea nell’impianto di Chennai, Renault prevede per quest’anno di incrementare la capacità produttiva in India a circa 400 mila esemplari. La Casa fornirà inoltre a Daimler i motori assemblati nel sito e la rete di vendita indiana salirà a 100 concessionari.

Mosca, 14 - Il sito Avtoframos di Mosca, gestito in partnership da Renault e dal Comune locale, ha celebrato il traguardo delle 500 mila unità assemblate a 7 anni dall’avvio delle attività. Ad entrare nella storia della fabbrica moscovita è una Sandero Stepway con cambio meccanico. Dopo aver già incrementato la capacità a circa 160 mila veicoli l’anno, Renault continuerà ad ampliarla (+10% la stima per il 2012). Oggi, dal sito Avtoframos escono Logan, Sandero, Sandero Stepway, Fluence e Duster.

Parigi, 8 - I dettagli saranno ufficializzati nei prossimi giorni, ma intanto La Tribune anticipa che Renault assemblerà un modello Dacia nel nuovo impianto marocchino di Tangeri. Il via produttivo dal secondo semestre.

Davos, 30 - Nell’ambito dei colloqui che porteranno Renault-Nissan a detenere la quota di maggioranza di AvtoVaz (dall’attuale 25%), la Casa russa prevede di avviare da fine febbraio la produzione di una Lada basata sulla piattaforma Renault (si chiamerà Lada Largus, tre varianti di carrozzeria) presso lo storico impianto di Togliatti. Lo ha anticipato il Presidente di AvtoVaz, Igor Komarov, in occasione del World Economic Forum di Davos. Successivamente, sulla stessa linea saranno prodotte auto sotto l’egida Nissan. Grazie a queste intese con Renault e Nissan, quest’anno la produzione AvtoVaz dovrebbe crescere a quasi 750 mila esemplari dopo che già nel 2011 ha registrato un’impennata del 10,6% a circa 580 mila veicoli.

Bucarest, 16 - Renault punterebbe ad assemblare 170 mila Dacia l’anno dal 2013 presso la sua nuova fabbrica marocchina di Tangeri. Lo sostiene la stampa romena. Lo stabilimento Renault sarà ufficialmente inaugurato verso la metà di febbraio e ha il potenziale per raddoppiare la capacità nel futuro a medio-lungo termine.

Detroit, 10 - Tra il 2014 e il 2016 Renault avvierà l’attività di produzione diretta in Cina sfruttando la partnership dell’Alleanza con la locale Dongfeng Motor. Lo ha annunciato il Presidente Carlos Ghosn al Salone di Detroit. La Casa francese ha al momento una presenza limitata nel principale mercato mondiale e per consolidarsi ha assolutamente bisogno di assemblare in loco.

Mosca, 13 - Renault prevede di chiudere l’anno incrementando del 45,5% rispetto al 2010 la produzione nell’impianto di Mosca gestito dalla joint venture Avtoframos. Lo ha ufficializzato il numero uno della Casa nel Paese, Daniel Levot, in occasione del lancio produttivo locale della Dacia Duster. Obiettivi ambiziosi anche per il 2012 durante il quale l’assemblaggio crescerà di un altro 10% a 175 mila unità. Intanto, Renault ha confermato che la nuova Clio Sport sarà costruita nel sito Alpine di Dieppe.

Seul, 13 - Renault Samsung diventa il primo dei cinque grandi costruttori coreani a tagliare provvisoriamente la produzione. A costringere all’operazione la Casa franco-coreana la debolezza delle vendite interne (particolarmente penalizzato l’andamento della nuova SM7) e alcune difficoltà nell’esportazione verso il mercato europeo in crisi. La riduzione dell’attività di assemblaggio coinvolge lo stabilimento centrale di Busan dove i lavoratori staranno fermi per una decina di giorni. Il taglio si tradurrà nella perdita di circa 10.000 veicoli, più o meno il 4% dell’intera produzione annuale di Renault Samsung. La decisione di quest’ultima potrebbe avere ripercussioni analoghe anche sulle altre società auto del Paese.

Parigi, 2 - La crisi economica che sta penalizzando l’Europa costringerà Renault ad intervenire sulla produzione e sulla forza lavoro in due impianti spagnoli. Nel dettaglio, i 2.300 addetti dello stabilimento di Valladolid (dove si assemblano Clio e Modus e presto l’elettrica Twizy) rimarranno a casa per 29 giorni durante il 1° semestre 2012, mentre nella fabbrica di Palencia (esce la Mégane) sarà interrotto il turno di notte coinvolgendo 300 dipendenti. Ancora una brutta notizia, dunque, per l’industria auto iberica dopo che Ford ha annunciato nei giorni scorsi un taglio produttivo e del personale nell’impianto di Almussafes.

Mosca, 30 - La nuova generazione della Renault Logan, attesa per il secondo semestre del 2013, sarà assemblata anche in Russia grazie alla partnership tra l’Alleanza Renault-Nissan e AvtoVaz. L’obiettivo è produrne inizialmente quasi 50 mila unità l’anno per poi salire gradualmente fino a circa 120 mila esemplari entro il 2020.

Parigi, 28 - In risposta ad alcune preoccupazioni espresse dall’unione sindacale CGT, Renault ha ufficialmente confermato l’obiettivo di assemblare 100 mila van l’anno nello stabilimento di Sandouville promettendo anche il mantenimento occupazionale. Qualche esubero potrebbe però diventare realtà nel 2015.

Parigi, 10 - Renault ha annunciato che la partner Nissan assemblerà le batterie destinate ai veicoli elettrici presso il suo stabilimento francese di Flins, non lontano da Parigi. Un portavoce ha spiegato che Renault rimarrà proprietaria dei terreni e della struttura, oltre a diventare principale fruitore dei componenti elettrici che Nissan produrrà nella fabbrica (pagando un piccolo canone). Sarà inoltre sempre Renault ad occuparsi degli investimenti nel sito, previsti in circa 600 milioni di Euro in questa prima fase del progetto. Le batterie Nissan di Flins equipaggeranno sicuramente la Renault Zoe.

Mosca, 4 - La joint venture Renault Avtoframos tra l’ex Régie e il comune di Mosca ha raggiunto l’obiettivo della piena capacità nello stabilimento locale. Rispetto a 18 mesi fa, è stata raddoppiata a 160 mila unità.

Parigi, 24 - In vista di una prevedibile riduzione della domanda europea nel 2012, Renault e Gruppo PSA rallenteranno i ritmi produttivi francesi in varie fabbriche locali. In particolare, nelle prossime settimane Renault bloccherà le attività per alcuni giorni a Douai, Sandouville, Flins e Novo Mesto, PSA le taglierà ad Aulnay e a Trnava dopo averle già interrotte a Poissy.

Lubiana, 18 - Renault ha prodotto la 10millesima Twingo R.S. nello stabilimento sloveno di Novo Mesto. Commercializzata in 20 mercati europei e anche in Sud Africa e Giappone, la Twingo by Renault Sport incide per l’1,3% sulle vendite della gamma. L’esemplare n. 10.000 è una versione Gordini R.S. con motore 1.6 da 133 CV.

Parigi, 11 - Renault starebbe pensando di realizzare il suo primo stabilimento produttivo diretto in Messico. Lo riferisce Les Echos. Al momento, la Casa si affida localmente alla fabbrica di Aguascalientes gestita dalla partner Nissan.

Rio de Janeiro, 6 - Il Presidente Carlos Ghosn ha ufficialmente annunciato il progetto da 200 milioni di Euro che consentirà a Renault di consolidare la presenza in Brasile, da quest’anno suo secondo mercato mondiale dopo la Francia e davanti alla Germania. A partire dal 2013 nello stabilimento di Curitiba, inaugurato nel 1998, la Casa francese assemblerà 100 mila esemplari in più ogni anno con la conseguente creazione di circa 1.000 nuovi posti di lavoro. La capacità della fabbrica salirà così ad oltre 380 mila unità l’anno tra autovetture e veicoli commerciali. L’obiettivo della Renault più a lungo termine, entro il 2016, è incrementare la quota di mercato nel Paese sudamericano dall’attuale 5% (oltre 114 mila veicoli venduti nei primi otto mesi) all’8%.
L’investimento in Brasile non riguarda soltanto il sito di Curitiba e si attesterà attorno ai 400 milioni di Euro complessivi con la creazione di un Centro d’Ingegneria in prossimità dell’impianto, ma saranno anche realizzati un centro di formazione e nuovi poli per la logistica. L’ultima novità produttiva di Curitiba è rappresentata dal SUV Duster nella versione adattata per i mercati dell’America Latina. Sarà commercializzato in Brasile ed Argentina da domani e si affiancherà agli altri modelli costruiti a Curitiba, Sandero, Sandero Stepway, Logan e Mégane SporTour II. Attualmente, Renault è il 5° costruttore in Brasile. Dall’apertura del sito di Curitiba ad oggi, Renault vi ha assemblato 1 milione di auto, 171 mila commerciali e 2 milioni di motori.

Parigi, 13 - Il Presidente di Renault, Carlos Ghosn, e il Ministro dell’Industria francese, Eric Besson, hanno battezzato i primi esemplari prodotti in serie del Kangoo Z.E. nel sito di Maubeuge. La furgonetta completamente elettrica sarà in vendita da 15.000 Euro, escludendo l’Iva, ma includendo gli incentivi da 5.000 Euro in vigore in Francia.

Parigi, 6 - Secondo quanto anticipato da Les Echos, Renault prevede di incrementare i ritmi produttivi nell’impianto di Douai a circa 400 mila veicoli entro il 2014. La fabbrica (vi si assemblano Scénic e Mégane cabrio) beneficerà di una nuova piattaforma con la partner Nissan.

New Delhi, 6 - A meno di un anno e mezzo dall’avvio delle attività, l’Alleanza Renault-Nissan ha prodotto il 100millesimo motore nello stabilimento indiano di Chennai. Nella fabbrica, Renault e Nissan assemblano da subito il propulsore benzina di 1,2 litri, successivamente ha debuttato anche il benzina di 1,5 litri destinato ad equipaggiare la Nissan Sunny. Questo traguardo motoristico va ad aggiungersi ad uno analogo (tagliato in precedenza) relativo alle 100 mila unità della Micra costruite nell’impianto nel tempo record di 13 mesi. A Chennai sono attualmente assemblati i modelli Renault Fluence e appunto Nissan Micra, mentre a breve toccherà anche a Renault Koleos e Nissan Sunny. L’Alleanza ha recentemente investito 1 miliardo di dollari nella fabbrica che ha una capacità di 200 mila unità l’anno.

Parigi, 5 - La produzione combinata in Francia è cresciuta del 3,7% nel primo semestre grazie anche all’impennata del 9,2% nel solo secondo trimestre. Stiamo parlando dei ritmi di assemblaggio dei costruttori francesi che evidenziano però una netta differenza tra il Gruppo PSA e Renault. Il primo ha infatti guadagnato il 6,9% da gennaio a giugno e il 14% da aprile a giugno, mentre la seconda ha incassato una flessione del 4,2% nel semestre e del 2,8% nel trimestre. La produzione congiunta al di fuori della Francia è cresciuta dell’1,5%.

Pechino, 29 - Il Presidente Carlos Ghosn ha annunciato che Renault avvierà la produzione diretta in Cina a partire dal 2016. Lo farà sfruttando la consolidata joint venture tra la partner Nissan e la locale Dongfeng. Ancora da definire un’analoga iniziativa per Infiniti.

Parigi, 14 - Nei giorni scorsi Renault ha prodotto il 100millesimo van nel suo stabilimento di Batilly (un Master destinato alla flotta della società Colas Group). L’andamento della fabbrica è in costante miglioramento grazie alle ordinazioni elevate proprio del Master, cresciute del 40% rispetto alla prima parte del 2010. L’impianto situato nella Francia orientale e denominato SoVAB ha assunto quasi un centinaio di nuovi addetti durante il primo semestre del 2011.