Nagoya, 15 - Dopo le difficoltà di questa annata fiscale, determinate soprattutto dal sisma nipponico e dalle inondazioni thailandesi, Toyota è convinta di generare importanti guadagni nel corso del 2012/13. Lo ha anticipato il responsabile finanziario e vice Presidente del Gruppo, Satoshi Ozawa.

Nagoya, 3 - Appena scalzato dal trono mondiale su cui si è seduto per tre anni di seguito, il Gruppo Toyota è già pronto a prendersi la rivincita. I Gruppi General Motors e Volkswagen sono avvisati. La Casa nipponica ha rivisto al rialzo le previsioni di vendita per il 2012 portandole a 9,58 milioni di veicoli (comprendendo le affiliate Daihatsu e Hino Motors che toccheranno rispettivamente 850 mila e 150 mila unità), il 21% in più rispetto ai 7,95 milioni del 2011. Nel dettaglio, immatricolerà 2,32 milioni di esemplari nel Sol Levante (+30%) e 7,26 milioni all’estero (+18%). A favorire l’impennata Toyota sarà soprattutto il ripristino completo di tutte le fabbriche produttive danneggiate lo scorso anno per il sisma giapponese e per le inondazioni thailandesi. Tra i modelli, il Gruppo punterà sulla rinnovata Camry e sulle nuove varianti della Prius.
Nel frattempo, Toyota ha annunciato un investimento dell’equivalente di circa 23 milioni di dollari per ampliare e migliorare la fabbrica russa di San Pietroburgo. Lo stabilimento, dove è assemblata Camry, viaggia attualmente a 20 mila unità l’anno contro una capacità effettiva di 50 mila.

Nagoya, 23 - Toyota ha rivisto al rialzo di 100 mila unità le stime sulle vendite domestiche 2012. Il Gruppo giapponese, comprendendo anche il marchio di lusso Lexus, conta infatti di immatricolare nel Sol Levante 1,63 milioni di esemplari nel 2012. A indurre Toyota a rivedere le previsioni locali la decisione governativa di garantire aiuti a chi acquisterà auto rispettose dell’ambiente come la nuova Aqua, che sarà la Prius C da noi.

Mosca, 25 - Contrariamente a quanto annunciato di recente dal Presidente di Toyota Europe, Didier Leroy, che prevedeva un aumento, la Casa nipponica ha rivisto al ribasso le stime produttive nel sito russo di San Pietroburgo. I ritmi di assemblaggio 2011 scenderanno del 18% a circa 14 mila esemplari.

Bangkok, 20 - Toyota, assoluta leader nel Paese, ha rivisto al rialzo le stime su vendite ed export in Thailandia per il 2011 portandole rispettivamente a 360 mila e 329 mila unità. La Casa nipponica ha anche limato le previsioni sull’andamento generale del mercato asiatico che dovrebbe chiudere l’anno a 900 mila veicoli immatricolati (di cui 410 mila autovetture e 490 mila pick-up) rispetto agli 860 mila annunciati in precedenza.

Tokyo, 10 - Dopo averle rinviate a lungo per analizzare meglio gli effetti provocati dal terremoto dello scorso 11 marzo, Toyota ha stamane annunciato le previsioni finanziarie relative all’attuale anno fiscale (che si chiuderà il 31 marzo 2012). Ovviamente le stime sono decisamente al di sotto delle aspettative iniziali degli analisti per l’impatto del sisma e anche per la sempre eccessiva forza dello yen.
Il Gruppo ipotizza ora utili operativi in flessione del 35% a 300 miliardi di yen, profitti netti in calo del 31% a 280 miliardi e un giro d’affari da 18.600 miliardi contro i 18.999 miliardi dell’esercizio precedente. Le difficoltà susseguenti allo tsunami hanno già comportato per Toyota una perdita produttiva di quasi mezzo milione di veicoli che però la Casa spera di recuperare nel corso dell’annata grazie alla ripresa dell’attività nei vari impianti, seppur graduale. La Casa ha inoltre rivisto al ribasso le previsioni sui volumi di vendita mondiali abbassandoli da 7,3 a 7,24 milioni di esemplari, comprendendo anche le affiliate Hino e Daihatsu.

Seul, 8 - Toyota punta molto sul mercato coreano, ormai da tempo non più “chiuso” come in precedenza. La divisione locale della Casa ha infatti annunciato per quest’anno l’obiettivo di aumentare le vendite del 28,7% rispetto al 2010 per un totale di 13.500 esemplari. Il Gruppo (contando quindi anche Lexus) occupa attualmente il terzo posto nella classifica dell’import coreano dietro le tedesche premium BMW e Mercedes.

Bangkok, 19 - Toyota è da tempo leader in Thailandia (sei anni consecutivi), mercato considerato tra i più promettenti a livello mondiale nei prossimi anni. La stessa Casa nipponica prevede che nel 2011 il settore assorbirà 860 mila esemplari, il 7,4% in più rispetto al dato 2010 (già da record, migliorato il primato del 2005). In particolare, si venderanno 385.200 vetture (+11,1%) e 474.800 veicoli commerciali (+4,6%, 375 mila saranno pick-up). Toyota ha immatricolato 326.007 unità, tra cui 141.733 auto e 164.794 pick-up e quest’anno conta di incrementare ulteriormente i volumi a 360 mila esemplari (162 mila auto e 198 mila commerciali). La società ha inoltre già annunciato importanti investimenti per aumentare da 140 mila a 220 mila la capacità produttiva dello stabilimento di Bao Pho da settembre.

Nagoya, 21 - Nonostante un inevitabile rallentamento in Giappone, determinato dalla fine degli incentivi statali, il prossimo anno il Gruppo Toyota conta di aumentare le vendite globali del 3% rispetto alle stime 2010 per un totale di 8,61 milioni di veicoli, compresi quelli delle affiliate Daihatsu e Hino. L’anno in corso sta invece per chiudersi a 8,37 milioni di esemplari, in crescita del 7% sul bilancio del 2009, a conferma che il principale costruttore mondiale ha superato le difficoltà legate alla crisi economica globale. Nel 2011 il Gruppo taglierà del 4% la produzione domestica (-5% per il solo marchio Toyota), ma incrementerà del 6% quella al di fuori dei confini giapponesi. A livello complessivo, la produzione 2011 crescerà del 2% a 8,69 milioni di unità. Per quanto riguarda il singolo brand Toyota, le vendite mondiali registreranno un aumento del 3% a 7,7 milioni di vetture con una flessione del 12% nel Sol Levante a 1,93 milioni di esemplari.
Nel frattempo, Toyota annuncia che il suo 2010 in Russia si chiuderà con una produzione raddoppiata a 16 mila veicoli (è attiva nel sito di San Pietroburgo) e con vendite in crescita del 20% a quota 77 mila.

Tokyo, 26 - Secondo analisti interpellati dal Nikkei, Toyota tornerà a registrare profitti nel primo trimestre fiscale (aprile-giugno) contro un rosso da 194,8 miliardi di yen incassato un anno fa. La prima settimana di agosto, il Gruppo nipponico dovrebbe dunque annunciare un utile operativo da 100 miliardi di yen, circa 850 milioni di Euro. A risollevare le sorti Toyota, la cui immagine è stata fortemente penalizzata dal problema richiami, le vendite in costante crescita soprattutto nei mercati emergenti e il buon andamento della Prius in Giappone dove l’ibrida è bestseller ormai da oltre un anno.

Nagoya, 26 - Archiviato il 2009 confermandosi al vertice della classifica mondiale per Gruppi (nonostante una flessione del 13% a 7,81 milioni di unità), Toyota si appresta a rilanciare la sfida per rintuzzare l’assalto del Gruppo Volkswagen (leader aggregando i risultati della partner Suzuki, della quale ha però una quota minoritaria). La Casa nipponica ha oggi anticipato gli obiettivi di vendita 2010, previsti in crescita del 6% a 8,27 milioni di veicoli (comprese le affiliate Daihatsu e Hino), dei quali 2,13 milioni in patria (+7%) e 6,14 milioni all’estero (+6%).
Senza le sussidiarie, Toyota conta di immatricolare 7,4 milioni di esemplari, il 6% in più, tra i quali 1,5 milioni in Giappone (+9%), 2,19 milioni in Nord America (+11%), 840 mila in Europa (-5%), 800 mila in Cina (+13%), 62 mila in India (+12%), 740 mila nel resto del continente asiatico (+2%) e 1,22 milioni in tutti gli altri mercati globali, l’1% in più.

Tokyo, 10 - Secondo l’Asashi Shimbun, Toyota avrebbe comunicato ai suoi dealer che le vendite domestiche 2010 si attesteranno come previsto attorno ai 2,75 milioni di veicoli. Minimi i segnali di ripresa.

Tokyo, 19 - Il Presidente Akio Toyoda è convinto che le vendite domestiche del Gruppo Toyota rimarranno sostenute anche una volta scaduti i sussidi governativi (31 marzo 2010). “Ma ad essere onesti, speriamo proprio che gli aiuti vengano rinnovati”.

Tokyo, 15 - Toyota chiuderà il 2009 immatricolando globalmente più dei 6,5 milioni di veicoli ipotizzati in precedenza. La revisione al rialzo delle stime si deve soprattutto alla prevista ripresa dell’economia americana in questo ultimo trimestre dell’anno che sosterrà le vendite della Casa nel Paese. Toyota prevede inoltre di consegnare più degli 1,3 milioni di esemplari stimati inizialmente in Giappone.

Tokyo, 2 - Ad inizio settimana avevamo annunciato la revisione al rialzo del 3% relativa alle vendite globali Toyota nell’anno fiscale che si concluderà il 31 marzo 2010. Oggi, il Presidente Akio Toyoda ha invece anticipato le previsioni sull’anno solare 2009 che dovrebbe chiudersi con l’immatricolazione mondiale di 7,3 milioni di veicoli contro gli 8,97 milioni del 2008. Toyoda, secondo il quale la Cina si confermerà il principale mercato al mondo, ha infine ribadito che Toyota perderà 450 miliardi di yen nel 2009/10.

Tokyo, 28 - La graduale ripresa che sta caratterizzando buona parte dei principali mercati mondiali fa tornare l’ottimismo in casa Toyota. Il Tokyo Shimbun anticipa che la Casa giapponese ha rivisto al rialzo del 3% le precedenti stime di vendita globali entro la fine dell’attuale anno fiscale (marzo 2010) a circa 6,7 milioni di esemplari. Toyota ha anche corretto le previsioni relative alla produzione, stimandola ora in aumento dell’8% a circa 6,45 milioni di veicoli.
La revisione al rialzo su immatricolazioni e produzione non dovrebbe però consentire un ritorno ad un bilancio in nero. Come noto, alla fine dell’annata finanziaria 2008/09 il Gruppo è stato costretto ad annunciare il suo primo esercizio in rosso in 72 anni di attività.

Tokyo, 13 - Tempi durissimi per Toyota. Il principale produttore auto mondiale, dopo aver archiviato il primo bilancio in rosso in 72 anni, si vede ora costretto ad avanzare previsioni molto negative per la produzione causa la crisi. La società stima di assemblare “soltanto” 6,68 milioni di veicoli nel corso del 2009, il 28 % in meno rispetto al dato precedente e soprattutto il livello più basso degli ultimi sette anni.

Tokyo, 15 - Secondo i giornali Chunichi e Nikkei, Toyota dovrebbe registrare un autentico boom di ordini per la terza generazione della Prius che nel Sol Levante sarà commercializzata da metà maggio. Gli ordini avrebbero già superato i 20 mila esemplari a tutt’oggi, ma prima della messa in vendita vera e propria potrebbero raggiungere quota 40 mila, quindi ben al di là della rivale Honda Insight. Tra Toyota e Honda si sta scatenando un bel duello nel settore delle ibride in Giappone. Toyota ha già rivisto al ribasso il listino prezzi e continuerà a distribuire la seconda generazione della Prius.

Tokyo, 15 - Toyota dovrebbe registrare perdite operative da 450 miliardi di yen nel 2009/10. Un altro anno nero visto che questo si è chiuso con il 1° rosso operativo da 70 anni.

Tokyo, 2 - La crisi internazionale continuerà a farsi sentire pesantemente durante i prossimi mesi e Toyota rivede ancora una volta al ribasso le sue previsioni produttive. Nell’anno fiscale che inizierà il prossimo 1° aprile, il principale costruttore al mondo registrerà infatti un calo nell’assemblaggio globale del 12 % scendendo a 6,2 milioni di esemplari, il livello più basso degli ultimi sette anni. La stima non comprende le affiliate Hino e Daihatsu. Toyota ha già varato drastiche misure per fronteggiare le difficoltà del momento, tra le quali la sospensione dell’attività produttiva in alcuni stabilimenti domestici. L’obiettivo è ridurre notevolmente le scorte negli impianti. Rinviata a tempo indeterminato l’apertura dell’ottava fabbrica nordamericana, prevista nel Mississippi.

Tokyo, 23 - Toyota non lo ha confermato ufficialmente, ma secondo la stampa giapponese si avvia a registrare durante il 2009 i ritmi di produzione più bassi degli ultimi sei anni. Toyota dovrebbe assemblare globalmente non più di 6,5 milioni di esemplari, il 20 % in meno rispetto al bilancio 2008. L’ultima volta che la Casa di Nagoya era scesa sotto i 6,5 milioni di unità costruite risale al 2003 con circa 6,1 milioni.
Toyota sta lavorando duro per ridurre le giacenze eccessive nei suoi stabilimenti domestici e prevede di tornare ad un’attività normale a partire da maggio. E pensare che, soltanto qualche mese fa (ovviamente prima della crisi), Toyota aveva anticipato l’ambizioso obiettivo di aumentare la produzione 2009 oltre i 10 milioni di veicoli.

Pechino, 18 - La joint venture tra First Auto Works e Toyota prevede quest’anno di aumentare dell’8 % i volumi di vendita in Cina a 380 mila veicoli. Alla crescita contribuirà anche il Rav4 che sarà lanciato in primavera con un target di 50 mila esemplari.

Tokyo, 30 - Si aggrava la situazione della Toyota, già alle prese con un mega richiamo della Yaris (in Italia interessati quasi 100 mila clienti). La società ha già ammesso che l’anno fiscale 2008/09 si chiuderà con il primo bilancio operativo in rosso in 70 anni di storia, ma secondo la stampa giapponese le perdite operative non saranno limitate a 150 miliardi di yen, ma aumenteranno a 400 miliardi, circa 3,5 miliardi di Euro.

Tokyo, 26 - Dopo aver già incassato una flessione del 4 % nelle vendite mondiali 2008, che gli hanno comunque permesso di diventare il nuovo leader assoluto, il Gruppo Toyota dovrebbe registrare un ulteriore calo del 7 % nel prossimo anno fiscale 2009/2010 che inizierà il 1° aprile.
Il decremento del 7 % è paragonato con le previsioni della fine dell’annata finanziaria in corso. Si tratterebbe inoltre di una flessione del 20 % rispetto all’anno fiscale 2007/08. Le stime sono state avanzate dal Nikkei, secondo il quale Toyota (in questo caso come singolo marchio senza le affiliate Daihatsu e Hino) dovrà inoltre incassare un calo di un milione di veicoli nella produzione domestica 2009 a circa 3 milioni di unità, il livello minimo grazie al quale il Gruppo riuscirà ad evitare licenziamenti in patria. Come anticipato venerdì scorso, invece, Toyota si avvia ad esuberi di oltre 1.000 dipendenti tra Stati Uniti e Gran Bretagna.
Se, come possibile, Toyota scenderà a 3 milioni di esemplari assemblati in Giappone, il risultato sarebbe il peggiore dal 1979 quando costruì 2,99 milioni di vetture. Proiezioni negative anche per la produzione mondiale che dovrebbe diminuire quest’anno a 6,5 milioni di unità, mai così in basso negli ultimi sei anni.

Londra, 19 - Le vendite di auto nuove in Gran Bretagna potrebbero continuare a calare per il prossimo quinquennio. La previsione fortemente negativa è stata avanzata da un top manager della divisione locale di Toyota, secondo il quale sarà questo lo scenario se non dovesse arrivare un aiuto governativo.